今天我想和大家聊聊一个有趣的话题——那些被称为"油老虎"的车型。你们可能会觉得这个称呼有些贬低,但事实上,对于一些热衷于驾驶的发烧友来说,这些车型往往拥有独特的魅力。它们或许油耗较高,但同时也意味着强劲的动力输出和出色的驾驶体验。不过,我们还是要理性一些,高油耗意味着更高的使用成本,所以在选车时还需要三思而行。接下来,就让我们一起看看哪些车型可以被称为"油老虎"吧!
第一款就是东风风光ix7了。作为一台近5米长、7座的中型SUV,它的动力系统搭载了2.0T发动机和6AT变速箱,还有博格华纳的4驱系统,听起来就很有劲儿。如果是合资品牌,这种配置怕是要卖个二三十万了吧?但在风光身上,它停产后的二手车价格仅为5万多,可以说是很超值了。不过,这台车的真实油耗也很吓人,据车主反馈,高达11.96升/百公里。你想想,如果加95号汽油,每公里的油费就得一块钱了,长期开下去,日子可就不太好过了。不过话说回来,对于一台这么大这么能干的SUV来说,这个油耗也在情理之中。毕竟动力越大,自然就越费油,这是无法避免的。
第二款就是大家熟知的吉普牧马人了。作为一款纯正的硬派越野车,牧马人一直都是越野爱好者的最爱。全新一代的牧马人无论内饰还是科技配置都有了很大的进步,尤其是内饰用料和数字化仪表,让人有种高级感。而且,它的四驱系统在野外的通过性能一流,完全可以满足你的各种越野需求。动力方面,新款牧马人搭载了2.0T发动机,比之前的3.6L V6要省油不少,但即便如此,它的真实油耗也高达12.15升/百公里。不过,对于一款以"玩"为主的越野车来说,这个油耗其实也还可以接受。毕竟,有钱人开它就是为了去野外撒野,多花点油费又算得了什么呢?能爽就行了。
再来看看福特的撼路者。说实话,这款车的外形设计我是真的很喜欢,高大威猛,散发着一股野性的美。它是基于皮卡打造的,所以底盘结构非常结实,而且还有后桥插速锁的全时四驱系统,保证了出色的越野性能。虽然它的内饰做工比较一般,配置也显得有些简陋,但对于一台越野车来说,这些都是可以忽略的。最大的问题在于,它的油耗也很高,达到了12.44升/百公里。虽然它已经采用了2.3T+10AT的动力系统,但显然还是不够省油。或许这就是导致它销量一直不太理想的原因之一吧。不过,如果你是一个狂热的越野爱好者,喜欢它的硬派气质,那它的高油耗问题或许也不算什么大不了的事情了。
接下来我要说的是三菱帕杰罗劲畅。对于预算有限但又想开一台越野车的朋友来说,这款车绝对是一个不错的选择。作为一款日系车,你可能会以为它很省油,但事实并非如此。这台帕杰罗劲畅的真实油耗高达12.91升/百公里,一点也不比美系车省油。它搭载的是3.0L V6发动机,虽然马力输出不算太高,但对于一台中型SUV来说已经足够使用了。而且它还有第二代的四驱系统,以及两把差速锁,真正的硬派越野设计。最重要的是,它曾经进口的价格要30万左右，如今二手车仅为8万左右,对于一台7座中型SUV来说,性价比真的很高。当然,前提是你能接受它的高油耗。不过,我觉得对于一台越野车来说,油耗高一些也无所谓,反正平时也用不了多少油。
最后我要说的是林肯的航海家。很多人可能对这个车型有些陌生,其实它就是之前进口的MKX的换代车型,现在已经实现了国产。新款航海家的外观设计给人一种浓浓的美系大车风范,尤其是它那副"老大哥"的造型,很有林肯的家族特色。而它的底盘调教则更侧重于舒适性,开起来相当顺滑平稳。高配版本搭载的是2.7T V6+8AT的动力系统,马力高达322匹,动力储备十分充足。不过,这台车的真实油耗也很高,高达13.2升/百公里。其实这个情况也不难理解,因为它的2.7T发动机本来就是为F150皮卡而开发的,注重的是高功率输出和可靠性,而不是省油性。所以,如果你很中意航海家的豪华大气,但又想要更省油一些,不妨考虑下它的2.0T版本。
通过上面的介绍,相信大家对于哪些车型可以被称为"油老虎"已经有了一个大致的了解。虽然它们的油耗确实很高,但同时也意味着出色的动力性能和优秀的驾驶体验。如果你是一个狂热的驾驶爱好者,那它们绝对会让你有种畅快淋漓的感觉。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。
