今天四月一号了。虽然我四月六号去参加一个雪场的「光猪节」活动，但可以说这个雪季已经结束了，因为天气越来越热了。
前两天下了沙尘暴，车子表面上全是泥土。我用雨刷器洗刷挡风玻璃时，发现没有玻璃水了。
在这个雪季来临前，我专门买了很抗冻的玻璃水。 这一个雪季下来，之前加满的玻璃水就已经用完了。
由于玻璃水箱在车头的右侧，所以加玻璃水的时候，我不得不用左手。
令我感到非常意外的事情是，这次用左手加玻璃水，很稳很准了。但之前，我的左手一直不灵活，每次加个玻璃水都很费劲，都想开到车辆维修部让修车师傅帮着加。
我用左手顺利加完玻璃水后，看了看防冻液，也需要加了。
防冻液箱也在车头的右侧。这次，我也是用左手顺利地很稳很准的将防冻液给灌了进去。
我的左手变得灵活起来了。
这是怎么回事呢？
我认为这是长期双板滑雪的「结果」。
由于我的左右腿力量与灵活性相差过于悬殊，而且我也一直不擅长运动，所以这几年滑双板也就一直滑不好。
只要向右转弯，由于左腿没有多少力量，也不够灵活，所以很难压住板子，也就总是板间距很宽，山上腿得承重。
即使在上个雪季，我的左腿已经比较有力比较灵活了，板间距也窄了不少，但是还是滑不好，因为一转弯，山上板就会飘起来，板头差过大。
这个雪季，我一直在练习基本功。
只是，练习来练习去，一直还是不提高。
这就让我倍感沮丧。
滑了好几个雪季了，还滑得不像样子，这种事情搁谁谁都应该会气馁的。 但为了孩子能滑好雪，我也就总是陪着。
「锲而不舍，金石可缕」。长久的不进步，确实很受打击，也想着放弃。就在这「要死不活」的时候，我意识到我一直有个错误认识： 将承重与板压这两个不同的概念，当成一个概念了 。
也就是说，我以为外侧板完全承重后，内侧板不承重，也不必主动给内侧板板压的。而且，承重都承重不好，怎么可能顾及内侧板的板压呢！
要是内侧板没有板压，或者板压不够，就会飘起来，就会板头差过大，甚至有时会失控。
等我明白了这一点后，我再看之前的不少讲解双板滑雪的视频，尤其是一些国外大神的讲解视频，我发现他们没有强调板压，但都有意无意说了板压这个意思。
在一个讲解基础平行式滑法的视频里面，虽然没有用「板压」一词，但说一定要柔和地进行承重交换，不要过急过快。就如开手动挡使用一二档时一样：柔和地抬起离合，柔和地踩下油门。
如果能够柔和地交换承重，那么，基本上就能保证两只板子始终有板压。
在另外一些讲高级平行式的视频里面，更是如此。为了更有效地转弯，不必放平雪板后再承重交换，而是山上腿外刃的时候，就开始慢慢承重交换了。
有的视频里面会说，山上腿也承重，只是比山下腿要少一些。这里的山上腿承重，其实是在说板压，不是承重。
明白了这一点后，我就开始去练习。
只是，山上腿外刃保持板压，刚练起来还真不容易。
经过在高级雪道甚至黑道，反复练习落叶飘与横滑降，终于山上腿外刃能压住板子了。左腿山下腿，右腿山上腿，横滑降一下子可以十多米二十多米的。
我以前不清楚双板落叶飘是干嘛的。现在终于知道了：双板落叶飘不仅可以帮着滑黑道，而且可以更好地练习板压，尤其是山上板的板压。
之前，在稍微陡峭的雪道，只要向右转弯，由于山下腿力量不够，山上腿外刃卡不住雪，所以就会打滑，根本滑不了陡峭雪道。
自从反复练习了板压后，再向右转弯时，由于山上腿也能卡雪了，所以就可以滑更陡峭的雪道了。
这个时候，我再次回炉犁式动作与半犁式动作，我发现之前犁式动作与半犁式动作依然没有练到位，而且根本没有练过板压。
窄板距犁式动作，可以练板压：一条腿承重，不承重的腿也得主动压住板子；半犁式动作，不仅可以练习缩小板头差的能力，更能练习立外刃的能力，这收紧脚踝立外刃，得保持板压才行的。
这个时候，我不由得有些奇怪了：这么重要的事情，为什么很少有教练专门强调呢？也很少有人提及呢？
经过长时间的分析与思考，我明白了： 绝大多数能坚持滑双板的人，都有一定的运动才能，肢体上都比较协调。因为运动不好的人，滑不了几次就会放弃的。
像我这种左右腿力量与灵活性极其不平衡的，基本就不会坚持滑双板的，当然也就不会遇到这样的问题了。毕竟，板压只是有，但不会多费力的。那些滑上多次的善于运动的，包括绝大多数教练，也就不会觉得板压是个问题的，也就自然而然意识不到这个问题。
只不过，要想进阶到高级平行式，尤其是大回转平行式甚至卡宾，就得山上腿有合适的板压，如此才能尽可能保持两只板子平行的。
山上板板压过小，就会虚飘甚至失控，板头差就会很大，导致弯形过大；山上板板压过大，在弯末相比山下板就会更回山，导致两板板头分叉，这个时候，由于两板间距会越来越大，很容易摔跤的。
几年前，在拿到驾照后，我却不太敢随便上路，因为我觉得我两只脚的配合能力比较弱。由于左脚过于弱，很小的坡，坡起都得好几次，在稍微大点的坡上起车时都会溜坡。
为了将车开好，我不得不经常在郊区新修好还没有通车的路上去练习：开了5000多公里后，终于才敢在市里面开了。
开手动挡车需要很多练习，同样，滑双板承重交换与板压也要不断练习才行。雪道上不少人，滑小弯滑得很好，但却滑不好大弯，或者滑大弯时髋关节不会折叠不会支撑发力，或者踝关节收不紧导致板头差过大，或者板间距过宽，其实就是因为承重交换与板压没有练好。
这样看来，要滑好双板，不仅能四个刃可以承重，而且外刃不承重时也得能保持合适的板压才行的。 或者说，任何时候两只板子都得有板压，尤其是在承重交换的过程中，不承重也得主动保持住板压。
只有保持住板压，滑高级平行式大回转的时候，才可以先动新内腿的，新内腿才可以控制方向的。 如果没有板压，新内腿还怎么转弯还怎么控制方向怎么可能先动呢？
昨天晚上，我让孩子练练字。
孩子练字这事，这两年由于中考与要适应高中，基本处于「荒废」状态。
这段时间，孩子有时会说不仅英语老师说她英文写得好，连语文老师也说她字写得好。
但我知道孩子写的字还有很大的提升空间。之所以得到老师的肯定与表扬，并不是她的字写得有多好，而是她班里同学之前基本没有练过字而已。
上周五周六两天月考，所以昨天周日就没有什么作业，我就说服孩子看着字帖练练字。
练字这事，就跟滑雪运动一样，对孩子的成长都极其重要。但由于孩子的认知有限，这些对一辈子都很重要的事情，孩子都不喜欢干。尤其是练字这事，只有天赋异禀的孩子才会坚持做的。
孩子看着字帖写了两段后，拿给我看。
我看了后，指出孩子练的不足之处，让孩子将练得过于不到位的几个字再专门练一练。
过会孩子再拿给我看时，我发现刚刚练得不到位的几个字，这一下子练得很到位了。
这种情况，在以前基本没有发生过。以前练不到位的字，练来练去也练不到位的。
这个时候我就明白了：通过双板滑雪，我的左手不仅更灵活了，孩子的右手也更灵活了。
