今年第一季度，河南省的进出口下降了23.4%，富士康的工厂搬迁，对当地的经济造成了很大的冲击！这可不只是一项经济指标，更是关系到数百万人的工作。也难怪郭台铭如此嚣张，扬言要为华夏做贡献！
富士康，在许多人看来，都是一家为苹果公司服务的公司，技术含量不高，收入也不高，而且还不注重员工的利益，被称为「黑作坊」，已经过时了。其中不乏一些键盘侠，要求富士康「滚出去」，但他们都小看了那些大公司的实力。
自从富士康于2010在郑州开设了一间厂房后，几乎可以说是承担了大部分的出口业务。在过去的14年里，富士康在河南省的进出口总额中的累积输出占到了60%，并且在郑州市中占据了80%的份额。富士康在全国拥有众多的加工中心，其中郑州是全国最大的一座，鼎盛之时拥有三十多万名员工，而在这座城市里，冰冰的数字之下，却是无数平民的工作与生活。
富士康与郑州之间，原本是一种互惠互利的关系，但这两年，情况却出现了很大的改变。富士康对于河南来说非常关键，而对于富士康来说，苹果则更为关键。因为前两年，富士康的生产基地，开始向印度、东南亚等国家进军，因为他们的产品，都在不断的减少。
根据统计，2022年印度的智能机出口总额仅为71亿，而在2023年则有望突破142亿，仅用一年时间便增长一倍，第二季度则已突破五十亿，并有望在未来一年内突破两百亿。富士康位于河南的郑州工厂，过去几年都没有人来招人，但在印度，富士康不仅提高了工资，还在拼命地招人，还试图从其他公司招人。
熟悉情况的人说，去年富士康印度厂区的生产能力已经翻了一番，并且还在不断增长。印度的 iPhone销量已超过全球14%，而库克则设定了将市场占有率提高至25%的目标，也就是全球四部 iPhone中就有一部来自印度。显而易见，富士康与印度之间的关系十分融洽，因为对印度制造产业的持续投入，一月份富士康总裁还在印度被授予第二朵「荷花」奖章，成为台湾有史以来首位获此殊荣的台湾企业。
现在的情况很明显，全球产业链都是一体的，随着手机需求的减少和销量的下降，这块蛋糕不但没有做大，反而会越来越小，形成了一种「跷跷板」的现象，印度拿走的份额会越来越多，而我们的份额却会越来越低。富士康将其生产规模从本土移走，造成了一个很大的空缺，损害的并不只是河南，太原，南宁，成都等地的进口和出口数字也遭受了打击。今年富士康在内地共有46家厂房，两年后仅剩30家，已有1/3的企业倒闭。这么大的缺口，该如何填补？
作为回应，河南正在寻找出路，而他们的出路就是新能源。富士康没了，取而代之的是比亚迪！随着比亚迪对郑州的投入越来越大，郑州的生产基地也越来越大，现在的它，已经是世界上最大的一家车企，总的总占地一千六百五百亩，占地两千三百多个足球场，就算你跑上一天，也未必能看到它的尽头。比亚迪的厂房里，数以万计的员工正在紧张地工作着，平均16秒钟就可以完成一台车的量产，其智能水平和盈利能力，完全甩了富士康一大截。
2023年，郑州新能源车产量达到31.6亿台，在国内排名前十，不仅有比亚迪，还有宇通、上汽等公司，河南的手机销量下滑，但河南的销量却在稳步上升，2024年第一季度，河南的销量达到了78.7亿，同比增长了33.6%，特别是电动车，出口23.3亿美元，比去年同期增加了一大截。
从河南的工业变迁中，我们得出了两个重要的启发：一是世界经济发生了巨大的变化，当其他国家都在想方设法地从我们身上挖墙角的时候，我们却在不断地进行着产业的更新。富士康赴印度的经历并不顺利，郭台铭虽然没有明说，但他的内心一定非常后悔。印度的制造业，就像是印度的咖喱，只能用语言来形容，而不能用语言来形容。
富士康的撤离既是一次打击，也是一次机遇。富士康在河南扎根14年，培育出大批优秀的工人，建立起有效的经营机制，为河南的制造业实现了向下一步的转变奠定了坚实的基石。
第二，与其向别人求助，还不如向自己求助。带着美国情怀的富士康，最终没能留住，河南的制造业长久以来都要依靠这家公司，但随着中美两国的较量，富士康自身必然会沦为美国的一枚「卒子」，在这样的形势下，为了稳定我国的经济大盘，我们必须把重心放在发展本国企业上。
比亚迪目前河南的产量及进出口，连富士康目前的半数都达不到，差距实在太大，作为一名普通白领，我们也非常好奇，富士康被称为「血汗工厂」，那么比亚迪的员工，是不是也更好一些？有认识他的，可以在评论区留言！
