4月27日，一段网络视频在夏县的一段高速公路上记录了一起令人震惊的交通事故。视频显示，一辆华为问界M7与一辆洒水车发生了碰撞，随后华为车辆突然起火，导致三人不幸身亡。这立即引发了对新能源车安全性的担忧和广泛讨论。
官方对此进行了澄清，表示事故发生时车辆并未配备自动辅助驾驶系统，且速度为115km/h，电池和动力系统均正常。安全气囊也已经打开，与网络流传的不实信息相悖。然而，尽管官方迅速作出了澄清，但仍有许多网友对此产生了疑问。
华为M7作为一款标榜领先科技的车型，其安全性能却未能达到人们的期望，这引发了人们对其实际安全水平的质疑。特别是隐藏式门把手在这起事故中的表现更是引发了广泛关注。据了解，救援队在赶到现场后发现车内的隐藏式门把手未能弹出，导致无法从外部打开车辆，从而增加了救援时间，最终导致了悲剧的发生。这一情况的出现不仅引发了对隐藏式门把手设计的质疑，也暴露了一些车辆设计上的安全隐患。
而在责任方面，虽然根据交通法规，此次事故应由问界M5承担追尾责任，但遇难者家属却提出了对洒水车的质疑。他们认为，洒水车违规作业、违规行驶才导致了此次事故的发生，因此洒水车应承担更大的责任。这一争议也凸显了在交通事故责任认定中的复杂性和多样性，需要更加严谨的调查和判定。
这起事故再次引发了对新能源车安全性的担忧。尽管事故并非由电池起火引起，但仍有人担心一旦新能源车发生事故，其车机系统可能死机，导致控制单元失效，甚至出现像隐藏式门把手无法打开的情况，从而严重影响了救援时间和速度。这一点在广州暴雨中的一些案例中得到了进一步的印证，新能源车因三电系统进水而出现设备短路，造成车辆主要结构报废的情况。
这起华为问界M7与洒水车相撞引发火灾的交通事故引发了对新能源车安全性的广泛关注和讨论。中涉及的各种安全隐患和责任认定问题，都需要引起相关部门和车企的高度重视，以确保新能源车在道路上的安全性能和可靠性，保障驾驶者和乘客的生命安全
