SUV車型一直深受國人的喜愛，即便是在新能源時代，熱度也絲毫不減。因此，SUV市場幾乎是兵家必爭之地，可謂紅海中的紅海。前不久，零跑汽車帶來旗下全新SUV車型零跑C10，新車是基於全新LEAP3.0架構打造的首款車型，定位為中型SUV。全新架構打造的零跑C10都有哪些亮點？未來能否在SUV市場中站穩腳跟呢？本期【質選車】將進行詳細分析。
01 丨 基本資訊及產品亮點
上述廠家指導價僅代表2024年3月22日的價格
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零跑C10共推出7款車型，有增程版和純電版可選，售價區間為12.88-16.88萬元。其中純電版車型馬達總功率為170kW，CLTC純電續航裏程分別為410km和530km。增程版車型搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率70kW，CLTC純電續航裏程為210km。
零跑C10主打家用，對安全十分重視。首先座艙采用了母嬰級健康環保座艙，使用了「生物基發泡」等環保材料，再搭配AQS空氣品質管理系統及復合濾芯，能夠全方位保障家人的艙內健康。此外，零跑C10的座椅材質還采用了嬰兒級親膚有機矽，無毒親膚，並且耐汙耐磨，值得點贊。
在智慧化配置方面，零跑C10采用全新一代Leapmotor OS智慧數位座艙，首批搭載了高通驍龍SA8295P旗艦級芯片，相比8155芯片，擁有更快更流暢的車機體驗。此外，智慧語音系統還支持超長60秒連續對話、可見即可說，智慧化配置表現優異。
零跑C10采用了至高2000MPa核潛艇級熱成型鋼，扭轉剛度達到42500N·m/deg，獲得了中歐雙五星安全標準設計、車身及結構雙認證，保證了艙內完整性和安全性，能夠有效保障車內乘客的人身安全。
02 丨 產品競爭力分析
上述廠家指導價僅代表2024年3月22日的價格
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新能源中型SUV市場非常火熱，零跑C10要面臨的競爭對手也都很有實力。其中奇瑞舒享家和深藍S7就是比較有代表性的車型，都有自己獨特的亮點，並且有著不錯的市場表現。我們就將奇瑞舒享家和深藍S7列為競爭對手，看看零跑C10能否與之抗衡。
首先從售價來看，深藍S7的定價相對較高，起售價相比另外兩款車型高出兩萬元左右，並且頂配的售價也超過了21萬。零跑C10和奇瑞舒享家的售價相對接近，但零跑C10的起售價略低於奇瑞舒享家，並且頂配的售價也低了4100元，購車成本更低。不過從車型數量上來看，零跑C10比奇瑞舒享家和深藍S7都要少，可選擇余地相對中規中矩。
配置對比環節，盡可能選取三款價格相近的車型進行對比，其中零跑C10和奇瑞舒享家均為頂配車型，而深藍S7純電版由於定價相對較高，只能選擇簡易版車型。從配置對比中不難看出，深藍S7雖然價格更高，但整體配置表現相比其他兩款車型並不占有太大優勢，但好在馬達總功率較大，擁有更好的加速體驗，並且采用了無框設計車門，開門時非常酷炫。零跑C10和奇瑞舒享家的價格相近，奇瑞舒享家勝在舒適性配置，例如搭載了前排座椅通風/加熱和按摩（僅副駕駛位），乘坐體驗更佳。不過零跑C10可以選裝前排座椅通風和加熱，並且配有豐富的主/被動安全配置以及智慧化配置，例如哨兵模式/千裏眼、128 執行緒雷射雷達、輝達 Orin-X 智駕芯片等，售價也是三款車型中最低的。綜合來看，三款車型中，零跑C10在配置層面占據了明顯優勢。
03 丨 產品品質&服務趨勢分析
作為全新車型，零跑C10是否會出現品質問題的隱患？對此，我們將從過去一年零跑品牌旗下車型的故障問題入手，透過對故障問題的分析，從而初步預測未來新車品質問題的發展趨勢。
據車質網數據顯示，零跑汽車旗下車型近一年品質投訴故障點數量相對較多的是「續航裏程不準」和「影音系統故障」，均來自於零跑C11車型。考慮到零跑C10是基於零跑全新LEAP3.0架構打造，采用了中創新航電芯，並且換裝了8295芯片，因此可暫且認為其出現上述問題的機率較低，具體情況如何，還要待其使用一段時間後才能有定論。
隨著中國汽車市場的不斷發展，品牌售前/售後服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基於車質網大數據，透過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。
從服務投訴問題點來看，「定（訂）金糾紛」、「銷售承諾不兌現」投訴量相對較高，透過進一步分析可知，該問題主要來自於零跑C11車型。此外，部份消費者反映零跑汽車品牌還存在「與宣傳不符」和「不按約交車」等問題。
在衡量新車售後服務口碑方面，我們將透過企業對於車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對於新車未來的售後服務口碑有所預判。據車質網數據顯示，近一年零跑汽車品牌投訴的回復率為32.1%，在同期自主品牌中排名下遊，可見廠家對於車主訴求的重視程度還有待提升。
04 丨 售後服務政策及網點分布
售後政策方面，購買零跑C10車型可享受整車4年或12萬公裏（以先到者為準）的質保服務（詳情請咨詢當地經銷商）。
車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計，零跑汽車目前在國內的經銷商門店共276家，覆蓋22個省、自治區和直轄市，其中廣東、浙江和河南省的經銷商數量相對較多。
總結 丨
透過本期【質選車】可以看出，零跑C10作為全新LEAP3.0架構打造的首款車型，在競品中的表現非常出色，不僅售價相對較低，而且整體配置還占有一定的優勢。尤其是智慧駕駛輔助配置，16萬多的價格，消費者就能擁有雷射雷達+Orin-X智駕芯片的高階智駕體驗。並且安全配置也毫不吝嗇，可以說零跑C10是價效比非常高的產品，也相信零跑C10能夠在競爭激烈的SUV市場中站穩腳跟。
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