今天我們將為您帶來一款二手寶馬5系，它是一款中大型豪華轎車，以其精湛工藝、卓越效能以及先進科技而備受推崇。接下來，讓我們一起了解這款二手寶馬5系的具體車況資訊。該車的具體版本為2018款 530Li 領先型 M運動套裝，於2017年12月首次上牌，至今已跑了12萬公裏。新車當年的售價高達47.99萬元，如今二手市場報價僅為18.68萬元。需要註意的是，該車的車源所在地和上牌地均為安徽合肥。
當前市場上，類似車況的寶馬5系530Li 領先型 M運動套裝的價位一般處於16萬至20萬區間。然而，具體的成交價格會受到車輛年份、行駛裏程和維護狀況等多項因素的影響，因此車況的好壞是確定最終成交價的關鍵要素。
在二手車領域，每輛車的獨特歷史和使用情況都可能導致其價值與市場價格存在差異，這種現象被稱為「一車一價」。為了幫助您更深入地理解這款車的價值定位，我們對其在市場上的表現進行了統計分析，並將其與同類二手車進行了價格比較。
除了關註價格，購車者的另一個重要考慮點是車輛的執行成本。據估算，此車的年均綜合用車成本大約為1.6萬元左右。當然，這個金額會根據個人使用習慣和保養情況有所浮動。
為了讓您全面了解這款車的功能配置，我們特別準備了一份詳細的功能列表。亮點配置包括無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像、自動泊車、上坡輔助和換檔撥片等。其中，無鑰匙啟動允許駕駛員僅需攜帶智慧鑰匙靠近車輛即可發動引擎，極大提升了便利性和現代化感。定速巡航則可以讓您在長途旅行中輕松保持恒定速度，減少疲勞感。至於換擋撥片，則為駕駛者提供了更加直觀和快速的手動換擋體驗，增強了操控樂趣。
在座椅配置方面，該車提供真皮座椅和前排座椅記憶功能，進一步提升舒適度和個人化設定。此外，還配備了全景天窗，讓車內光線充足，視野開闊。
在動力部份，該車搭載了2.0T 252馬力L4發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大扭矩達350牛·米，官方百公裏加速時間為6.9秒，采用後輪驅動，NEDC綜合油耗為6.5L/百公裏。懸掛系統方面，前雙叉臂式、後多連桿式的獨立懸掛設計確保了良好的道路適應力和駕駛穩定性。
除了以上的配置介紹，在安全配置方面，該車也擁有不錯的配置。配有前排側氣囊、前後頭部氣簾等，旨在最大程度保障駕乘人員的安全。
關註【 老司機侃車 】，和400萬車友一起輕松懂汽車
歡迎關註老司機侃車~
記得把【 老司機侃車 】，加星標 ⭐哦~
目前4000000+人已關註我們
精選文章推薦閱讀
