在保時捷的產品序列裏，要問哪幾款產品被消費者廣為熟知，當屬911、卡宴和Panamera。其中，2024款Panamera作為第三代車型更是帶來了不少驚喜，外觀設計不僅更延長尚優雅，智慧科技配置也經過大幅提升。此外，新車還針對動力效能進行了加強，可以說是做到了全面前進演化。
2024款保時捷Panamera共推出3款車型，售價區間為113.8-129.8萬元。與老款車型相比，車型數量有所精簡，更加便於消費者選擇。為了方便檢視，本文選擇了2024款Panamera 2.9T和2023款 改款 Panamera 2.9T 鉑金版車型進行了對比，售價分別為113.8萬元和112.7萬元。
外觀 丨 外觀與優雅更加和諧統一
外觀來看，新款車型采用家族最新設計語言打造，整體造型更加簡潔時尚，同時新車在部份細節上進行了相應調整，使整車設計感與功能性更加符合消費者喜好。
前臉部份，新款車型和老款車型之間變化當屬采用了最新樣式的大燈組，燈組造型更加犀利，搭配上全新樣式的進氣格柵造型，一改老款車型上的圓潤風格。特別值得一提的是，新款車型標配帶矩陣光束的LED主大燈，不光視覺上更加科技，夜間照射範圍相比老款車型更廣。
外部配置方面，與老款車型相比，新款車型除標配矩陣式大燈外，還增加了自適應遠近光，提升了日常使用的便利性。此外，新款車型還提供了豐富選裝，包括轉向輔助燈、轉向頭燈配置，滿足了不同使用者的個人化需求。
車身尺寸方面，新款車型在車身長度上比老款車型多出3mm，其余車身參數保持一致，因此新老款車型的乘坐空間方面不會存在差異。不過在輪圈方面，新款車型的表現一般，將老款車型標配的21英寸輪圈改為了選裝，只標配了19英寸輪圈，讓人不太理解。
尾部方面，新老款車型的變化集中在尾燈上。新款車型換裝了最新設計的貫穿式尾燈，燈組造型變得更加纖細，且內部光源布局經過重新設計，明顯要比老款車型擁有更加出眾的設計感。
內飾 丨 增加科技大屏，車內質感升級
內飾方面，新款車型在延續家族式風格的基礎上，新融入了不少現代化設計元素。中控屏繼續采用嵌入式設計，並提供副駕娛樂屏選裝，科技氛圍大幅增強。此外，新款車型還針對換擋桿進行了重新設計，將老款車型上的換擋桿替換成了更小巧的撥桿式造型。
新款車型配備的多功能方向盤造型與老款車型區別不大，主要是在中央位置加入了一圈鍍鉻飾條裝飾，看上去精致不少。此外，儀表盤也從老款車型上的經典的「五連儀表」更換為全液晶儀表盤，顯示效果更加清晰。
新款車型中控屏尺寸從老款的12.3英寸調整成了10.3英寸，單就螢幕大小來看不如老款氣派，但這也讓新款車型的內飾看起來更加協調。顯示方面，新款車型的中控屏分辨率明顯高於老款，螢幕的UI設計同樣更加符合當下主流審美。此外，搭載的資訊娛樂系統包含了CarPlay等功能，拓展了數位互動渠道。
內部配置方面，新款車型重點針對車內的豪華內容和實用性進行了全面升級。比如，增加了後排多媒體螢幕、後排多媒體控制屏以及手機無線充電功能等，提升了日常用車的便利性。此外，新款車型內部的USB介面數量也要多於老款，便利性表現要更好。
動力 丨 效能小幅提升
本次對比車型在動力方面均搭載的是2.9T V6發動機，不過新款車型針對發動機進行了重新調校，最大功率從243kW提升到了260kW，最大扭矩從450N·m提升到了500N·m，相比老款車型有著明顯進步。
空間 丨 新老款車型差異不大
新款車型在車寬、車高和軸距上均和老款車型保持一致，並且在座椅功能方面也保持同步，因此新老款車型在乘坐空間和舒適性上沒有差異。
儲物空間方面，新老款車型之間的差異同樣是區別不大，比較明顯的變化在於新款車型將杯架位置由老款車型的縱向排列調整成了橫向布局，同時調整了中央扶手箱內部布局，儲物能力得到最佳化。
後備廂方面，新款車型繼續采用掀背式設計，較為寬大的後備廂開口面積便於大件行李取放。功能性方面，新老款車型均配備了電動後備廂、感應後備廂，並支持電動後備廂位置記憶功能。
安全 丨 安全配置更上一台階
新款車型在安全及駕駛輔助配置方面全方位升級，首先是將網路攝影機、超音波雷達、前方感知網路攝影機等硬體補齊；其次是搭載了包括主動剎車/主動安全系統、自動泊車入位在內的多項配置，為駕乘人員帶來了更為安心的行駛體驗。
總結 丨
經過此次換代，保時捷Panamera在外觀、內飾、動力和科技配置等方面得到了全面升級，產品競爭力進一步增強，無疑會使其夯實在豪華大型車細分市場中的地位。新款車型的上市，不僅更好地滿足了消費者對豪華舒適的追求，還帶來了更好的駕控體驗，後續銷量有望取得進一步突破。
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