隨著油價的大幅上漲，純電動汽車的銷量激增。比亞迪、小鵬等國產品牌銷量不俗，價格也水漲船高，部份車型售價高達30萬元。然而，許多消費者仍對國產車品質持保留態度，更偏愛合資品牌。他們尋求的是品質穩定、成本低廉的汽車。在合資車市場中，選擇相對有限。幸運的是，本田推出了英時派e：PHEV，一款帶有雙天窗和高級音響系統的家用車型，如今還降低了消費者的購車門檻，那麽這款車是否值得考慮呢？
英時派e：PHEV的外觀采用傳統尺寸的前格柵，搭配寬大的鍍鉻邊框，與兩側狹長的前大燈相連，形成一體化設計，增強車頭視覺寬度。前保險杠配備了大尺寸散熱口，兩側的縱向通風口提升了車輛的運動感。前臉和燃油車型的區別不大，不過中網很大，而且直瀑式設計，還有幾分瑪莎拉蒂的感覺，因此外觀設計，我認為還是非常成的。新車的配置也是很豐富，像外部有led日間燈，led自動大燈、電動後視鏡、車載雷達、以及無鑰匙進入等功能，進一步提升實用性。
這款車的側面非常好看，因此很修長，車身側面保持了標準的三廂結構，凸起的腰線貫穿全車，增強了動感。車身尺寸經過調整，車長超過4.9公尺，軸距達到2830mm，因此顯得更加大氣。再加上本田自身優勢，後排空間相當寬敞，即便是178高個子來說，頭部和腿部都有一拳多余量，更別說後備箱空間了。當然，全新的輪轂造型也是非常帥氣，只可惜沒有配備紅色卡鉗。而車尾部份，後備箱采用了一體式擾流板設計，尾燈熏黑處理，內建led燈源，並與前燈相呼應，同時兩側采用雙邊雙出排氣布局，使得車尾更具立體感。
內飾方面，英時派e：PHEV延續了家族風格，強調運動感和科技感，增加了智慧座艙的旋鈕。英詩派e：PHEV的內飾對追求運動和科技的消費者具有很大吸重力。技術配置上，搭載了升級版本田CONNECT4.0系統，支持多維互聯，提供豐富的娛樂內容，智慧語音命令和安全輔助功能，可以說非常能夠討好年輕人需求。細節上，不僅運用到軟包，而且中控還配有石英表，提升了內飾檔次感。
動力方面，英斯派e：PHEV搭載2.0升直噴艾堅遜迴圈發動機和第四代i-mmd雙電機混動力系統，提供卓越的駕駛體驗。油耗極低，WLTC百公裏油耗僅為1.54L（綜合），純電動續航達82公裏，滿足城市純電動出行需求，同時具備長途旅行的條件。提供五種駕駛模式，適應不同駕駛需求。此外，英詩派e：PHEV的代步成本非常低，一周跑316公裏的話，相當於3毛3一公裏，喝92號汽油。快速充電費用約為1.7-2元，加上停車費，106元可行駛約300公裏。此外，現在終端降幅達到6萬左右，從22.98萬降到16.08萬，相比國產車而已，確實誠意滿滿了。對此，大家會如何點評呢？歡迎狀態熬了。
