近日，我們從經銷商渠道獲悉，2025款比亞迪漢DM-i實車現已到店，按照此前的節奏，新車將在近期內上市。作為年度改款車型，新車主要對外觀細節以及內飾配置進行了相應的調整和升級。據此前的訊息來看，新車將新增雷射雷達，升級五連桿獨立後懸以及換裝比亞迪第五代DM-i混動系統，競爭力得到進一步提升，話不多說下面就讓我們搶先一睹實車風采。
外觀方面，新車最大的變化就是換裝了漢EV同款前臉，氣場較現款精致的大嘴式中網相比要低調不少，但帶來的視覺效果卻顯而易見，顯然這種封閉式的前臉采更加符合新能源的內容。當然了為了給發動機散熱，底部的還是保留了傳統的進氣口設計，這也是和漢EV最大的區別。至於雷射雷達，必然是中高配車型的專屬，實拍車型並未搭載。
車身側面側面新車延續了現款溜背的轎跑風格，優異的產品尺寸加之優雅的車身比例，這樣的設計語言即便是放到5年後也不會過時。最為明顯的變化是新增了幾幅造型不同的低風阻輪轂和「未央灰」車漆，以實拍車型為例，在熏黑空氣動力學裝飾件的配合下的確呈現出了較為不錯的高級感和運動氣息。
車身尾部新車傾斜的後窗和上翹的小鴨尾式擾流板融為一體，優雅的尾部線條隱約中還有些許GT轎跑車的神韻，同時也是正常的點睛之筆。包圍兩側C形的空氣動力學裝飾和底部大尺寸的導流擴散器相得益彰，賦予整車更強的運動氣息，中間DM-i的標識則表明了車輛的動力內容。至於尺寸方面，新車和現款保持一致，畢竟只是年度改款車型，廠家為處於成本考慮，也無可厚非。
內飾方面，新車座艙布局保持不變，比較明顯的變化是門板兩側的龍鱗縫線裝飾取消了，雖然少了一些高級感，但對於整體的提升還是顯而易見的。另外車機內部的UI也進行了重新調整，其與25款海豹EV/海豹07DM-i保持一致，也就意味著將升級最新DiLink 100智慧座艙高階版。此外諸如氛圍燈、50W手機無線充電、座椅電動調節/通風/加熱/按摩、丹拿音響、W-HUD擡頭顯示、智慧香氛系統等配置也均沒有缺席。
動力方面，新車將搭載比亞迪第五代DM技術，其有1.5T發動機+電機組成，其中1.5T發動機最大功率115千瓦，較現款提升13千瓦，驅動電機最大功率200千瓦，懸架方面新車升級了五連桿獨立後懸，並可選裝FSD可變阻尼懸架系統。另值得一提的是，新車還申報了一款最大純電續航裏程為70KM的版本，進一步拉低入門車型的售價。參考現款車型的指導價區間為16.98萬-25.98萬元，2025款比亞迪漢DM-i的售價有望拉低至15萬元區間內。
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