眾所周知，盡管當前汽車市場還是以傳統的燃油車為主，但是不得不承認，新能源汽車的普及已成為一種明顯趨勢。特斯拉作為該領域最知名的品牌，銷量一直很火爆。然而，當我們看到蔚來ET5這款車時，立即能夠感受到特斯拉已經不香了。不論是外觀還是電池壽命，ET5都能全面超越MODEL3，這款車是蔚來品牌推出的第二款車型，展現出強大的產品實力，那麽這款車的產品力和價效比又如何呢？
外觀設計方面，蔚來ET5的前臉設計與ET系列車型相同，展現出幹凈簡潔的現代風格。封閉式格柵與前臉完美融合，LED日間行車燈呈柳葉形狀，前大燈巧妙融入到進氣口。車頂前部設計有三個傳感器，巧妙地融入外部的設計中，沒有任何突兀感，尤其是前引擎蓋較低的位置，整體效果非常矮，猶如一輛跑車。當然，這款車的外部配置也是非常多，比如led自動大燈、自適應調節、延遲關閉、後視鏡的360°影像、底盤透視等科技配置，極為豐富。
這款車的車漆顏色很多，其中最受歡迎的車漆是黃色。當然，側面線條展示了NIO ET5的設計精髓，盡管名字更偏向於旅行車，但是實際造型更接近於跨界SUV。筆直的腰線和細長的尾部使車身顯得非常修長和時尚。同時，後排配有雙層私密玻璃，以及隱藏式門把手，還有花瓣式的輪轂，配上紅色卡鉗更能夠突出運動色彩。而尾部設計帶有適度的圓潤感，線條延伸出來，展現出大氣的設計感，尾部還提供更大的儲物空間。貫穿式細長尾燈采用透明燈和黑色底座，呈現更運動的視覺效果，尾部還增加了一個更具效能風味的擴散器。
在內飾設計方面，新車延續了ET7的風格，既大氣高端，又相對年輕。作為一款國產車，用料的選擇毫無疑問地令人滿意，凡是能夠摸到的地方均為軟包。而科技方面，超大尺寸的中控屏展現出極具科技感，該車還配備33個高效能感知硬體、11個800萬像素高畫質網路攝影機、1個超長距離高精度雷射雷達、5個公釐波雷達、2個高精度單元的硬體，使得自動駕駛變得更加輕松。此外，車長寬高分別為4790x1960x1499公釐，軸距為2888公釐，因此也能夠保證後排乘坐空間，起碼乘坐三位成年人並不擁擠，座椅填充適中，遇到減速帶也不會那麽顛簸，加上降噪功能的加持，車內的靜謐性堪比深海靜音了。
動力方面，新車目前提供兩個版本的續航裏程，分別為550和700公裏。未來還將推出續航裏程達1000公裏的版本，搭載前後雙電機電動系統。前置異步電機功率為150kW，後置同步電機功率為210kW，綜合最大功率達360kW，峰值扭矩為700N·m，官方0-100km/h加速時間為4秒。總之，蔚來ET5的駕駛體驗非常令人滿意，卓越的駕駛效能、先進的智慧駕駛輔助系統以及豪華舒適的內飾設計，讓駕駛者盡享駕駛樂趣和舒適體驗。綜合來看新車的產品力已經達到45萬級別，因為是新車所以降幅不多，目前各地區均有不同降幅，最低裸車價為27.2萬，所以價格還是很誠意，因此在上個月僅用25天就賣出11405台。對此，大家會如何點評呢？歡迎轉發討論。
