戳藍字 「 Python都知道 」 關註 我哦！
哈嘍，大家好，我是了不起；
今天我們來聊聊新能源汽車；
相信大家最近也看到很多新聞；
近來，歐美的汽車巨頭們似乎在電動車的賽道上失去了往日的熱忱，他們的步伐遲疑，甚至有些返老還童的意味——重回燃油車的懷抱。看到這樣的新聞，我不禁有些哭笑不得。
想當初，全球汽車工業對電動車的熱情如火如荼，宣言比陽光還燦爛。德國的寶馬、奔馳，美國的蘋果，還有日本的豐田，他們的每一個動作都牽動著世人的目光。然而，現在，這些昔日的汽車界明星，卻在電車的舞台上陸續失聲，甚至宣稱要回歸燃油車的懷抱。
不禁讓人想起了當年日本在氫能源汽車上的孤軍奮戰。他們擁有的技術多麽領先，專利多麽雄厚，然而缺乏全球性市場的響應，氫車夢想最終只能在海島上默默無聞。現在，歐美的這一系列舉動，難道真的是在向我們展示一個戰略性的「撤退」？
但是，就在這些巨頭們顯露退意的同時，中國的電動車卻在以一種令全球矚目的速度前行。說實話，這對於我們這些汽車愛好者來說，既是一個驚喜也是一種驕傲。
比如比亞迪，這家中國品牌不僅僅是靠價格戰贏得市場，更是在技術上下足了功夫。秦PLUS榮耀版的價效比，漢唐榮耀版的豪華配置，都讓人感覺到，這不僅僅是一場簡單的市場競爭，這是中國制造在向世界證明自己。
我還記得，曾經買車的時候，合資品牌似乎是品質和身份的代名詞。而現在，看著比亞迪的車型在街頭巷尾越來越常見，心中那份自豪感油然而生。他們不僅僅改變了「國產」在心中的既定印象，更是在全球汽車行業中，書寫了一段段屬於中國的輝煌。
歐美的車企如果真的決定放慢電動車的步伐，我覺得這將是一個戰略上的巨大失誤。他們可能將錯失一個新時代的起點。而中國的電動車，憑借著其無可匹敵的優勢和速度，已經不再是追隨者，而是引領者。
不管未來的道路多麽曲折，我相信，中國的電動汽車，一定能駛向更加輝煌的未來。
PS ： Python都知道技術交流群（技術交流、摸魚、白嫖課程為主）又不定時開放了，感興趣的朋友，可以在下方公號內回復： 666 ，即可進入。
老規矩 ，道友們還記得麽， 右下角的 「在看」 點一下 ， 如果感覺文章內容不錯的話，記得分享朋友圈讓更多的人知道！
