打臉全球！5GA將在海外釋出讓「禁令」成笑話，不僅沒讓華為停下腳步，如今順勢來一個「跨過」5G！
華為拿出自己的阿波羅：Apollo Version是第一個基於R18協定的5G-A版本，數據傳輸速率達到十倍的提升下載速度能從1Gbps提高至10Gbps！上傳從0.1Gbps增加至1Gbps。
一句話：彎道超車！讓全世界都沒有想到，三年前拆拆拆的，馬上就要哭哭哭了，要知道當初拆得有多狠，現在想裝都來不及了！
有工藝在手，芯片問題解決現在華為也不再低調了開始重新朝著海外市場出發，世界那麽大，鴻蒙物聯走天下！
這次是真的用走的方式，問界出海只是第一步，而這一步雖然艱辛但是效果很好，問界國內保持穩定發揮，海外開始布局，半年拿下46%達成率，相當於做到一半，而且是高端車為主！
車機平台絕對是物聯網中非常重要的一環，比起手持裝置它是「載人智慧裝置」換上這個名字以後是不是突然發覺這才是電動車的真面目，甚至比起頭戴裝置，它將成為移動智慧空間！
阿凡達裏的空間地圖是否有印象，這個科幻畫面很可能將率先出現在車裏！而華為已經在接觸空氣成像技術了，5.5G就是它的數據通道，背靠雲渲染技術！
「華為手機被制裁後，很多配件用不到國際最先進的」這話正好說反了！現在華為手機的銷量低是因為三年來海外市場的缺席，不是賣不動，這兩者區別很大！
而從華為的路線來看發覺單純把手機帶回來實際上很容易，但那不是真正發揮5G技術，而華為至始至終都在強調一件事：5G物聯網！
所以發展5G才是關鍵，比起手機現在是所有裝置一起上5G，然後一輛車全部裝上，鴻蒙市場份額不會是單純手機數量，而是所有智慧裝置，包括車在內，這是徹底不按套路出牌，現在安卓發現了也已經來不及追趕！
華為不斷推出平板裝置也是徹底暴露了鴻蒙的布局，不僅平板上車，而且還是平板上桌，因為鴻蒙物聯網最大的特性是工業物聯，平板就是最佳的裝置操作視窗，傳統PC過於繁瑣，現在一塊板子直接互聯足以！
尤其新興市場數位基礎框架從零開始，那麽直接從華為開始，底層技術不再依賴X86，從一開始就鴻蒙打底！
華為終於要徹底爆發，數位三大件：5GA、鴻蒙、麒麟將重新出海，這股巨浪會很猛！
