家人們！外面的世界發展太快了！
老狐今兒個發現，某寶 App 上，竟然都開始賣純電的 「 直升機 」 了，還包郵......
等下，嚴格來說，雖然跟直升機差不多，但是官方叫 「 載人航空器 」 ，長這樣 ～
剛開始老狐還以為是搞什麽噱頭做宣傳。
直到我點進這個店鋪，發 現他們專門為羅永浩 「 交個朋友 」 直播間上了個連結。
還指明，昨天在他們直播間下單，原價
239 萬的無人駕駛載人航空器，還能再減 40 萬，總價 199 萬就能包郵到家。
這......玩兒真的啊？
那老狐還是要看下 細節 ～
公開的一些數據：
這架型號為 EH216-S 的飛行器，雖然是無人駕駛，但是有 2 個座位；
嗯...老狐腦子裏，已經有那個 「 霸總帶著小嬌妻約會 」 的畫面了。
這產品還被該企業稱為 「 全球首款獲得型號合格證與標準適航證的載人級無人駕駛電動垂直起降（ eVTOL ）航空器提供安全、自動、環保的智慧城市空中交通解決方案 」 ；
沒看懂這一段的，就是去年民航局給他們發了型號合格證，合規開售。
既然無人駕駛，那乘機的人就不用考證了。
官方也表示，這航空器是根據提前設定好的航線飛，點對點直線飛，有效避免由於人為操作失誤造成的安全事故。
而且！也不用大型電腦場、滑行跑道，專門搞出來布局城市空中交通市場的。
因為是純電，續航就是重點了。
老狐問了客服及銷售後得知，用工業電源充電，2 個小時充滿，能飛個 15-25 分鐘；續航裏程約空中直線距離 30km 。
另外，限飛行高度 120 米，也用不上降落傘啥的。
老狐也幫大家問過客服了，買了這旗艦機，是不送降落傘的。 既然不送降落傘，那老狐就不買了，你們來 ～
另外，他們還有個長續航的，型號 VT-30 ，也是叫無人駕駛載人電動垂直起降航空器。
這個型號就能滿足航程 300km 、航時 100min 的城際點對點直飛需求，目前這款連結已經掛上了，只是還沒正式開售。
最重要的問題！單買這個 239 萬，
那保險呢？加起來得多少預算？
買不買得起再說，買不起也不耽誤老狐非得問清楚，假如在座的各位兄弟要買來送外賣呢......
老狐能幫各位確認的訊息是，他們包一個產品品質險；
如果要買什麽第三者責任險，可以自己買，也可以給他們幫忙買， 2 萬一年，保額可以買到 200 萬。
好了，基本情況老狐已經幫各位問清楚了，有心動的 「 霸總 」 沒？搞一台給兄弟們漲漲見識吧 ～
畢竟，目前來看，這可是個 「 零差評 」 的高科技玩意兒。
該說不說，其實了解這麽多後，
老狐也發現，本以為現在還停留在宣傳層面的低空產業、未來產業，是真的已經在落地了。
而且，真的有東西做出來了！
上個月，老狐還看到有關 20 分鐘深圳飛珠海的 「 空中出租車 」 試飛的新聞。
當時報道的雖然是另外一家叫峰飛航空科技的公司，但試飛的產品也是這一類的， eVTOL 載人航空器，只是試
飛的那個機型最多可載 5 人。
這玩 意兒 搞出 來，說是比直升機 安全性高 ，而且更智慧、噪音更低 ， 維護成本 也相對較 低，乘坐 成本 也不高。
具體的票價方面，當時在場有記者了 解過 ～
說是 「 在 深圳、珠海政府部門的補貼下，可實作每人一千元以下 」 ； 「 規模化營運後預估市場價格在每人兩三 百元 」 。
這票價，老狐覺得還是有點貴，但對霸總、富婆來說，就 「 灑灑水 」 啦。
兩件事兒結合起來看，不難發現，瞄準低空經濟發展的一些先行企業，已經到了實際投用階段。
老狐也去查了下， 根據 2023 年底的 最新相關數據：
國內 無人機設計 制 造單位約 2000 家 ； 營運 的企業接近 2 萬家；2023 年中國低空經濟規模約超 5000 億元。
嗯... ...綜合來看，好像是那麽回事。
如果這玩意兒能很快規模化營運的話，一些一線城市的兄弟們，真的能優先體驗 「 打飛的 」 上班了！
不過先說好，如果那一天來了，兄弟們，你們先上......
參考資料：
深圳新聞網、淘寶及其他網路截圖
編輯：半桶
