今天测评车型为——上汽名爵MG4 EV(下文简称MG4 EV)，该车定位纯电动紧凑级车，全系提供7款配置车型，官方售价13.98-18.68万元。
本次测评车型配置为：2022款上汽名爵MG4 EV 425km旗舰版【从售价来看，该版本车型处于全系次低配版车型，官方售价14.78万元，目前限时优惠3万元(优惠后售价11.78万元)】。
下面我们就来详细的分析一下2022款上汽名爵MG4 EV 425km旗舰版的综合实力到底如何!
配图为：上汽名爵MG4 EV 425km旗舰版
外观设计
外观设计部分，MG4 EV 425km旗舰版使用了「灵动设计美学」方案，其前脸采用了半封闭式造型设计、锐利的三角造型前大灯组(内部集成了自适应全LED远近光源)、棱角分明的前包围组件;车尾使用了贯穿式尾灯组、后异形镂空式扰流板、熏黑装饰件+深灰色扩散器组成的后包围组件。
另外，MG4 EV全系均采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，配合后轮驱动及两厢车造型设计，使得MG4 EV属于同级车型中不多见的纯电后驱小钢炮。
2022款上汽名爵MG4 EV 425km旗舰版的车身尺寸为：4287*1836*1516mm，轴距为2705mm，定位纯电动紧凑级车。
另外，该车还搭载了一套17英寸双色低风阻战斧轮毂，轮胎规格为：215/50 R17。
内饰设计
内饰设计部分，MG4 EV 425km旗舰版中控台区域搭载了三辐式平底方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏。
同时，该车还采用了电子旋钮式换挡机构，并且中控屏下方还布置有空调+音量实体控制按键。
车机部分，MG4 EV 425km旗舰版配备了斑马维纳斯智能系统，支持个性化大数据导航、90秒连续对话能力、AI人工智能语音助手、车家互联、智慧出行云娱乐、智联生态云服务、智能探路/巡航地图、手机APP远程监控等功能。
另外，对比出海冠军版及425km豪华版(入门版车型)，MG4 EV 425km旗舰版虽然售价增加了8000元，但在功能配置方面多出了L2级辅助驾驶(含全速域自适应巡航/车道偏离预警/前方碰撞预警/主动刹车/车道保持辅助系统/道路交通标识识别等功能)、前排侧气帘、外感运动套件、前排手机无线充电、仿皮材质座椅、6声道扬声器、自适应远近光大灯等日常用车安全/便利性配置。
座椅部分，MG4 EV 425km旗舰版使用了仿皮材质座椅，并且座椅填充海绵的厚度及柔软度相当不错;配合主驾座椅6向电动调节、前排座椅加热、全车28处储物空间，使得驾车人员及车内乘客均能得到不错的乘坐体验感。
另外，身高178cm的小编以标准坐姿坐在主驾位置(座椅调至最低)头部空间为一拳、后排头部空间为三指至四指之间、后排腿部空间为一拳半;再配合后排纯平地台设计，使得全车在满员状态也不会太压抑。
动力单元
动力单元部分，MG4 EV 425km旗舰版搭载了一台后置单电机，最大功率125kW(170Ps)，最大扭矩250N·m，最高车速160km/h。
续航方面，MG4 EV 425km旗舰版匹配了由宁德伊控提供的51kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程425公里。
充电效率方面，MG4 EV 425km旗舰版支持直流快充(电量30%-80%需要28分钟)、交流慢充(电量0%-100%需要7小时)。
作为全系次顶配车型(从售价层面来看)，MG4 EV 425km旗舰版的整车品质与高配车型保持一致，同时还配备了较为完善的L2级辅助驾驶系统。最后，结合11.78万元的限时售价、流畅且可玩性较好的车机系统、完善的基础功能配置、舒适的车内乘体验等方面，使得MG4 EV 425km旗舰版非常值得推荐。
如果您是一位充满激情且对驾控有要求的年轻人，那么不妨亲自去试驾一下上汽名爵MG4 EV，或许他会给你不一样的惊喜!
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