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质选车:领克07 EM-P能否在市场上站稳脚跟

2024-06-18谈车

熟悉领克品牌的人都知道,SUV产品的比重是明显大于轿车的,轿车只有一款领克03。如今,为了顺应时代和更好地满足消费者需求,领克品牌在5月中旬推出了旗下第二款轿车——领克07 EM-P,定位为一款插混中型车,那么它能否在市场上站稳脚跟呢?本期【质选车】将为您揭晓答案。

01 基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年5月24日的价格

如有变动请以官网为准

领克07 EM-P于2024年5月17日正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间为16.98-18.98万元。对于在6月30日前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,且在7月31日前完成提车的用户,还可享受6000元领享金,可在支付尾款时抵扣。

领克07 EM-P的外观设计非常新潮,前大灯延续了一贯的分体式设计,其中「h」造型的LED日间行车灯看上去非常独特。另外,像溜背式造型、隐藏式车门把手、无框车门等设计均有采用,赋予了整车不错的时尚气息与运动感。

新车拥有LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统,可与多个手机品牌实现手车互联。并且,在硬件层面还搭载了2颗「龍鹰一号」芯片,NPU算力高达16TOPS,GPU算力高达1800G FLOPS,让人车交互更加顺畅。

安全方面,领克07 EM-P采用全域安全+理念,通过三电安全、功能安全、环境安全多维发力,打造出坚固的驾乘堡垒。比如,在高强度车身方面采用创新的「三叶草」传力路径,全车高强度及以上的钢材+铝合金占比高达82%,A柱、B柱、车门防撞梁抗拉强度高达2000MPa。此外,全车还至高拥有28个高性能感知硬件,搭配上哨兵模式/千里眼,让出行安全无死角。

02 产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年5月24日的价格

如有变动请以官网为准

纵观国内插混中型车细分市场,目前市场给到的插混中型车选择并不多,但领克07 EM-P的竞争压力并没有因此减弱。综合产品定位、目标人群,我们挑选了两款热度比较高的车型和领克07 EM-P进行比较,它们分别是比亚迪海豹荣耀版 DM-i和广汽本田雅阁新能源。

从售价上来看,比亚迪海豹荣耀版 DM-i的起售价最低,起售价最高的是广汽本田雅阁新能源。在顶配车型价格上,领克07 EM-P售价最低。从车型数量上来看,比亚迪海豹荣耀版 DM-i是3款车型当中选择最丰富的,共提供了6款车型,优于广汽本田雅阁新能源的4款和领克07 EM-P的3款。

具体到配置层面,从配置对比表中不难看出,领克07 EM-P的配置表现相当出色。比如,独占了哨兵模式/千里眼、无框设计车门、车载KTV、前排座椅按摩以及第二排座椅加热/通风/按摩等功能。并且,在其余两款车型均拥有的配置项目上,领克07 EM-P更是做到了「人有我优」,像扬声器数量、车内环境氛围灯的色彩范围,均大幅领先另外两款车型。此外,领克07 EM-P车型价格还是3款车型当中最低的,性价比优势显而易见。

03 产品质量&服务趋势分析

作为全新车型,领克07 EM-P是否会出现质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年领克汽车旗下插电混动车型的故障问题入手,通过故障问题比对,初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

据车质网数据显示,领克汽车旗下插电混动车型近一年的投诉主要集中在「HUD故障」、「影音系统故障」等,前者涉及的车型主要为领克08新能源,后者主要为领克08新能源和领克09新能源。考虑到领克07 EM-P是一款全新车型,因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低,具体情况如何,还要待其使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从服务投诉问题点来看,「系统升级问题」成为车主对于领克品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知,这类服务问题主要集中在领克03车型。

在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年领克品牌投诉的回复率为99.9%,可见厂家对于车主诉求的重视程度较高。

04 售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面,领克07 EM-P整车质保为5年或10万公里,同时家用车首任车主还可享三电终身质保服务(详情请咨询当地经销商)。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,领克目前在国内的经销商门店共485家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中浙江、广东和山东省的经销商数量相对较多。

总结

纵观插混中型车市场,目前还处在一个相对的空档期,市场上除了一汽-大众迈腾、广汽本田雅阁等传统合资品牌推出的插混中型车外,还有像五菱星光、上汽荣威D7 DMH等定位入门且更多偏向性价比的自主品牌插混中型车。领克07 EM-P的到来,恰好补上了插混中型车在15-20万价格区间的市场空白,并且凭借新潮颜值、丰富配置和性能优势,对年轻消费者来说非常有吸引力,有望取得不错的市场成绩。

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