蔚来 第二品牌 「 乐道 」刚 确定命名 ,第三品牌 「萤火虫」就上了热搜 。从相关渠道获悉, 「萤火虫」 品牌 的 定位 会 更低, 蔚来 想 借助此 品牌打入 低价位市场 。 最近在网上看到疑似代号NIO-FY的新车型,也就是「萤火虫」的第一款车型,其计划在安徽滁州的工厂生产,主要针对海外市场,尤其是欧洲。
从整体风格来看,NIO-FY的设计很像小型MPV和两厢掀背车之间的尺寸比例,车尾上方配有一块扰流板,虽然看不出来尾灯的轮廓,但内部细节还是比较有运动风格。
同时新车会保留换电功能,电池的尺寸也会小一些。如果新车在国内进行售卖,换电站内部的电池尺寸不统一的问题还是需要解决的。
其实蔚来在2021年8月表示,会通过子品牌进入中低端市场,第二品牌「乐道」主要针对是20至30万元级别市场,品牌会在今年二季度发布,首款产品三季度上市,四季度交付,整个品牌和产品推动速度非常之快。
(本文图片来源于网络)
而「萤火虫」品牌定位会更低,在2023年初,蔚来联合创始人兼总裁秦力洪表示正在规划,首批车型将面向欧洲消费者。因为欧洲市场对小型车的需求较高,想借此机会让这个全新子品牌赚上海外第一桶金。萤火虫品牌计划会在2024年第三季度在欧洲首发,价格会低于3万欧元。
总 结
从现在已知的信息来看,「萤火虫」是针对海外市场打造的子品牌,暂时没有提及是否会在国内售卖;如果新车在国内开卖,售价不超20万元、支持换电,你会考虑吗?
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