尽管近年来美国汽车表现平平，但必须承认，它们的设计仍然很突出，充满了男子气概。无论是SUV领域的硬朗感，还是轿车领域的运动感，在外观和动力方面都超越了韩系车。而且，在全年优惠的情况下，美系车的性价比更加突出。比如今天推荐的别克君威就是一个典型的案例，尤其是经过整容之后，深受年轻人的喜爱。
新一代别克 君威 的前脸进行了非常夸张的改动。虽然它保留了家族式的语言，但它有很高的识别度，就像以前的别克世纪车型一样。与君越目前内敛的设计相比，新一代车型呈现出更年轻的氛围。最具特色的设计是前照灯总成，它采用了独特的钩形设计。上部为倒L形LED日间行车灯，下部为平行远近光灯。点亮后，效果不输奥迪。前格栅采用梯形设计，内部搭配菱形装饰条，进一步凸显了车头的精致感。两侧的银色镀铬装饰使整个前脸看起来更有金属感。
新一代 君威 的侧面线条相对常规，因为君越定位为旗舰轿车，尺寸也不小。旧款车型的长度超过5米，而新一代车型的长宽高尺寸为4996/1866/1472毫米，轴距为2905毫米。这辆车的长度略有缩短，但其他数据没有明显变化。严格来说，别克君越定位在中型轿车和大型轿车之间。它的整体尺寸比它的实际竞争对手大，比如雅阁和凯美瑞等日系B级车，而且它的气场也更强。
虽然新一代君越的车尾设计时尚，但是向下的线条并不太夸张。微微上翘的鸭尾，连贯的尾灯，以及银色镀铬条装饰的双出排气布局，都是显得格外大气有质感。与前脸的厚重感相比，尾部的设计更加圆滑，更厚重，更能够讨好年轻人的审美。
内饰相比外观，也是有着大刀阔斧的改变，首先采用了贯穿式的大屏设计，配备了一块30英寸的曲面6K屏幕，分辨率为6008x934，并配备了高通骁龙8155芯片，可提供5G和30个FOTA并行升级模块。此外，它还将配备eConnect互联技术和OnStarAngelstar系统，所以在智能化方面也是符合国人的需求了。而座椅部分，前排和后排座椅都具有3速可调节加热、3速通风和按摩功能。同时，它提供了副驾驶老板按钮和后排乘客智能控制功能，提高了舒适度。Avia车型还配备了3D悬浮式舒适座椅，表面覆盖着Moli高级皮革，所以品质上也是达到30万级别了。
新车配备了1.5T和2.0T两种动力引擎，而1.5T能够爆发出132kW的功率，以及250N·m的扭矩，匹配CVT变速箱；而2.0T是最多人的选择，也是我推荐的车型，在48V电机加持下，最大马力为237匹，最大扭矩为350牛米，搭配9AT变速箱。不仅起步更快，车内更安静，同时还有更低的油耗，百公里仅为6.9升，对比老款车型的油耗，足足降低4升多。更让人感动的是价格，从17.99万降到11.6万，诚意十足，性价比超高。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。
