从前被人们视为"廉价货"的国产车,如今已经成长为了一股不可忽视的力量,不仅在国内市场占据了相当大的份额,就连一些合资品牌也开始感受到了来自国产车的压力。我印象最深的就是现代和起亚这两个韩系品牌。以前在国内可谓是一骑绝尘,但近年来它们的市场份额却被国产车蚕食得所剩无几。所以今天为大家推荐的车型是二手车的现代悦纳，之所以推荐，因为产品力不错，深受老百姓的好评。
提到悦纳,很多人对它的第一印象可能就是"经济实惠、省油"。没错,对于一款小型车来说,出色的燃油经济性确实是它最大的卖点之一。新一代悦纳搭载的1.4L自然吸气发动机,最大马力100匹、扭矩132牛·米,并不算出众,但它与CVT无级变速箱的组合却意外地为整车带来了极佳的驾驶体验。
换挡平顺无顿挫,行驶起来十分轻松舒适,而最重要的是,新车不仅符合国六排放标准,官方百公里综合油耗更是降至4.9L的同级最低水平，我们在实际测试中,更是开出了惊人的3.0L/百公里的超低油耗，也就是一公里仅3毛钱，这对于一台小型车来说简直是"吝啬鬼"级别的节能表现了。
除了出色的燃油经济性,悦纳在安全配置方面也是别具一格。它不仅拥有如今大多数车型标配的车道偏离警示、车身稳定系统、上坡辅助等,更是新增了前碰撞预警制动、驾驶员疲劳监测、车道保持辅助等一系列智能安全装备。
当初这款车的售价为10万元的左右，却拥有这些配置着实令人惊喜。可以说,悦纳在这个价位段内的安全性是当之无愧的佼佼者。当然,我们也要意识到,任何一款车型都难免有缺陷,悦纳也不例外。比如它的悬挂系统相对较硬,过减速带或颠簸路面时能明显感受到冲击;再比如座椅只能手动调节,长途驾驶可能会觉得累些。
就拿悦纳的车内空间来说,虽然它属于小型车,但后排的腿部空间和头部空间都相当不错,即使是身高1.8米的成年人也能坐得相当舒适。此外,悦纳的隔音效果也获得了不少赞誉,即便在高速行驶时,车内噪音也控制得相当不错。这些都从侧面印证了国产车在工艺水平上的飞速进步。
不过,正如我开头所说,国产车的发展是有目共睹的。悦纳之所以能在这个价位段大放异彩,很大程度上也得益于品质和口碑，可惜一代好车最后还是被边缘化，导致停产。不过，二手车市场的悦纳还是有很高的保值率。现在2018年的车型只卖29800元，所以对于手头预算有限的朋友来说，或者是新手来说，这款车是值得考虑的。
