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越南进口五菱电车,换成越南本土车标顺利出口美国,获订单2万+

2024-08-21谈车

一款号称来自越南的纯电小型SUV在美国市场爆红,外形内饰竟如出一辙地复制了中国的五菱悦也。这究竟是越南汽车工业的突破,还是一场被贸易战逼出的"替身戏码"?

越南车企VinFast旗下VF3纯电小型SUV,以质朴的方盒子造型和亲民的价格突然在美国市场一夜走红。让世人瞩目的除了高颜值低价位,更令业内啧啧称奇的是,这款被美国消费者视为"越南车"的VF3,实际上里里外外设计风格乃至关键零部件,都几乎与中国五菱悦也小型纯电车一模一样。

细数VF3的外观内饰设计,整车形体、灯组造型、前脸进气格栅、车门手柄等等,全然是对五菱悦也的完全复刻。进入车内,中控台布局、仪表盘风格、多功能方向盘设计都如出一辙,除了在关键位置换上了VinFast的车标外,确实很难分辨这是一台越南国产车还是"ребрендинг"版的五菱悦也。

更令人啧啧称奇的是,VF3几乎所有的核心部件都直接来自中国。动力总成、电池、电机、电控系统等关键技术及硬件部件,甚至连大灯、车窗玻璃、轮胎等标准零部件,全都由中国厂商供应。换句话说,VF3就是一台原装的五菱悦也,只不过在越南这个"中转站"组装后,换了个车标和品牌身份就远涉重洋出口美国了。

诚然,VF3虽借鉴五菱设计却略作车身加长,提供了续航升级版本。但其核心配置与本地售卖的五菱悦也相差无几,售价相对便宜一些也实属正常。毕竟这款车的工厂和主要供应链都在中国,只是最终的总装环节临时搬迁到了越南而已。

这背后的原因,主要还是源于中美两国在新能源汽车领域的贸易战。由于特朗普政府时期对华征收高额关税,中国电动车企业一直难以正面进入美国市场。在这种情况下,越南作为中国在东南亚的重要生产基地,凭借地理和制度优势,反而成为中国车企冲击美国的"中转站"。

只不过,原本VinFast想必只是利用廉价的中国供应链本地生产电动车售罄本土市场,并未想到在设计上近乎完全模仿五菱悦也,竟会引起如此轩然大波。总的来说,VF3能如此迅速赢得美国消费者的青睐,除了"正宗中国品质"的原因外,更主要是由于美国对华贸易战导致价格实惠的国产电动车无法直接进入美国市场,而VinFast以极低的价格填补了这个空白。

无独有偶,VF3并非越南借道中转新能源车唯一案例。早在2021年,一家借力中资品牌BJEV的本土车企Prometheus也因为"廉价版Model 3"一夜爆红引发关注。都是源于美国对华加征高达25%的汽车关税,逼迫中资车企不得不绕开直接出口,反而利用东南亚国家优惠的贸易政策。

评论家认为,VF3事件反映出中国电动车技术实力不容忽视。虽然被贸易战压制,但实际上中国电动车发展速度领先全球,核心技术如电池组、驱动电机等均已达到世界领先水平。如果没有贸易战导致的出口壁垒,国产新能源车绝对有能力以性价比优势席卷全球,包括美国在内。

总的来说,VF3之所以能在美国赢得成功,除了价格优势外,更多是源于中美贸易战背景下缺少平价电动车选择。一旦贸易战结束,美国消费者完全可以直接购买价格实惠又优质可靠的国产电动车。因此这种"越剧替身"走红,虽具一定嘲讽意味,但其本质依旧是中美贸易战的产物。

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