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自动挡停车,到底先挂P挡还是先拉手刹?很多人做错了

2024-04-08谈车

自动挡汽车因其操作简便,节省精力,已成为越来越多车主的首选。然而,许多新手朋友常常对于停车时的正确步骤感到困惑: 是先挂入P挡,还是先拉手刹呢? 今天轮谷详细解释一下这个问题,帮助大家更好地理解并掌握自动挡汽车的停车技巧。

自动挡停车,先拉手刹还是先挂P挡?

轮谷先上结论:

一般情况下,先拉手刹或先挂P挡都可以,但在斜坡上停车时,建议最好还是先拉手刹。 即坡道停车步骤为:踩刹车停稳 → 拉手刹 → 挂P挡 → 松脚刹 → 熄火。

这就好比说你一个人去看电影,选这个还是选那个都可以,看自己喜好。但约女生去看电影就不同了,最好是女生喜欢看啥就选啥,毕竟咱看的不是电影,是爱情,你说是吧?

平坦路面停车

首先,让我们从最常见的情况谈起,即在平坦路面上停车。步骤一般是这样的:

1、踩下刹车,让车完全停稳。

2、挂P挡(停车挡)。

3、松开刹车,车辆此时已经安全「锁定」。

4、再拉上手刹,确保车辆稳固。

5、最后熄火。

这个顺序适用于平坦路面。因为在这种情况下,先挂P挡再拉手刹可以 确保车辆在熄火前已稳定停放。

坡道停车

但在坡道上停车,情况就有所不同。为了防止车辆滑动,轮谷建议这样操作:

1、同样先踩刹车,稳稳地停下来。

2、然后先拉手刹,以确保车辆不会在挂P挡时滑动。

3、接着挂P挡,此时车辆已由手刹牢牢控制。

4、松开刹车,车辆稳定停放。

5、最后熄火。

实际上,当车停在坡道上时, 先拉手刹是为了保护变速箱并提高安全性。

如果直接挂入P挡, 车辆可能因重力作用而滑动,从而对变速箱产生额外的压力。先拉手刹可以有效地固定车辆位置,减少对变速箱的负担,并防止驻车机构(棘爪和棘轮)间的紧密啮合,避免下次挂挡时的困难和可能的车辆晃动。

轮谷总结:

综上所述, 平时停车时,无论是先挂P挡还是先拉手刹都可行。但在坡道上,轮谷建议最好还是先拉手刹 ,具体步骤如下:

平坦路面停车:踩刹车停稳 - 挂P挡 - 松脚刹 - 拉手刹 - 熄火。

坡道停车:踩刹车停稳 - 拉手刹 - 挂P挡 - 松脚刹 - 熄火。

这样操作,不仅能减轻变速箱的负担,还能提升停车的安全性。希望这些信息对你们有所帮助。如果有更多问题或者不同的看法,欢迎大家交流讨论!

为啥是P→R→N→D的顺序?

现在大部分朋友买车都选自动挡了,因为它省去了我们踩离合的麻烦,开起来更方便,只要换挡给油就可以了。 但是有不少朋友在心里都有这样的一个疑惑: 为什么自动挡车的挡位,都是按照 P、R、N、D 的顺序排列呢?这里面有什么讲究吗?

想知道上面这些问题的答案,马上去公众号 【汽车实用知识】 后台回复关键词「 自动挡 」,就可以看到啦!




关键词:自动挡

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