近日，網上曝光出了一組據稱是比亞迪宋Pro DM-i的內飾諜照，也算是首次較為清晰的曝光，不過偽裝之下沒有透露太多的新內容，都是較為熟悉的元素，想來也是如此，畢竟只是新款車型，不會有什麽特別誇張的調整，只是向最新的家族風格靠攏。
具體來看，中控核心當然是一塊懸浮式大尺寸液晶屏，這也是比亞迪的靈魂，可旋轉的螢幕不會修改，且看起來尺寸不算很大，顯示了宋Pro應有的定位，同時嵌入式的液晶儀表盤也不會缺席，這也是王朝網路最新的家族設計，一整塊面板左側鑲嵌有空調出風口，由此延伸出去，沒有曝光的副駕駛側應該也是鋼琴黑工藝的面板，雖然消費者多有吐槽，不過這其實是較為穩妥且成本可控的做法，比亞迪也是或將延續下去。同樣延續的還有標誌性的方向盤造型，四幅平底樣式有著充足力量感，中央宋字車標顯示了車型的身份。
扶手箱前端區域也延續了雙杯架，手機無線充電面板和精致的電子檔桿，空調出風口則是扁平的設計，與左兩側的出風口形成對應，部份消費者可能會覺得有些重復，但還是那句話，這樣有助於進一步節約成本，讓利給消費者，10萬元左右的車型搞太多標新立異的設計，其實沒有必要，實惠的價格，出色的經濟性才是最重要的元素。門板也有著層次感豐富的裝飾車門扣手，采用了傳統的造型，符合國民車型應有的實際效果。
此外還曝光了外觀的諜照前臉部份基本與此前的申報圖保持一致，又一次采用了全新的設計，上半部份有著倒梯形的鍍鉻裝飾條引出了扁平的大燈組，內部也采用了簡潔的熏黑光源，有著不錯的時尚感。而前保險杠部份采用了半包式的車鼻，進一步向新能源化靠攏，梯形下格柵有著雙層造型，提升了運動性，左右兩側還有著霧燈區域進氣道，頗有一絲跑車視覺效果，算得上顏值的明顯增強。
在車身側面，保持基本輪廓尺寸和腰線的情況下對D柱造型進行了大改，顯得更加的時尚。在車尾部份，則大體延續了老款的風格，還是有助於節約成本，盡快的推出市場。動力方面當然不會有任何懸念，第5代DM混動技術成為了核心的要素，1.5升自然吸發動機最大功率101馬力，與之匹配的是163馬力馬達，經濟性方面有著更加出色的表現。同時為了與宋Plus和宋L等車型拉開差距，筷子懸掛沒有任何變化。也就意味著可能會在價格方面有驚喜，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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