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智慧車機評測:2024款極狐AlphaT5

2024-06-17談車

隨著智慧網聯汽車的高速發展,汽車智慧化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智慧車機系統扮演了重要角色,並逐步受到越來越多的消費者青睞,甚至成為購車的必要條件之一。極狐 AlphaT5定位純電動中型SUV,是一款綜合競爭力較強且價格誠意滿滿的全新產品。新車搭載自研的第二代智慧座艙控制平台,不僅硬體配置較為主流,而且在軟體層面也頗具看點。那麽對於2024款極狐AlphaT5而言,其搭載的智慧車機系統究竟有哪些亮眼表現?本期【智慧車機評測】就將透過系統硬體和系統軟體兩大維度進行全面評測。

01 系統硬體

1、硬體參數

2024款極狐AlphaT5搭載15.6英寸懸浮式中控屏,內部的功能整合度相當高。螢幕分辨率為1080P,顯示效果清晰細膩,色彩比較飽滿。硬體方面,內建高通驍龍8155芯片,實測過程中並未出現卡頓情況,動畫過渡也比較流暢。由於其並未配備傳統儀表盤,因此常規的儀表內容均顯示在中控屏左上角。界面布局較為簡約,內容十分豐富,包含時速、擋位、駕駛模式以及續航裏程等資訊。不過,個人感覺儀表顯示面積偏小,使用體驗欠佳。

2、硬體評測

實測來看,即使是在白天陽光比較充足的情況下,中控屏也並不存在反光情況,整體觀感較為出色。中控屏功能區並未配備實體按鍵,極簡風格設計比較符合時下的主流趨勢。方向盤多功能區域采用滾輪+按鍵的組合式設計,實際體驗下來,滾輪手感略顯生澀,尚存在最佳化空間。

雖然HUD顯示面積並不大,但是解析度和內容豐富程度都可圈可點。此外,在車輛設定的「擡頭顯示」界面內,還可以對其進行多項調整,包括開/關、雪地模式以及高度/亮度調節等,實用性表現令人滿意。

02 軟體系統

1、軟體參數

2024款極狐AlphaT5內建α-OS車載智慧系統,評測車已經更新至最新系統版本ARCFOX-V1.0.3。解鎖車輛開啟車門,車機系統幾乎是在「瞬間」就能完成啟動,速度相當快。

2、基礎套用評測

2024款極狐AlphaT5車機系統界面設計得比較簡約,功能布局十分合理,簡單熟悉後就能流暢使用。傳統的白底黑字組合清晰易讀,並且字型尺寸也比較適中。

螢幕下拉頁面是控制中心,可以對車輛進行非常細致的控制,功能整合度相當高。雖然內容豐富,但是顯示得比較雜亂無序,需要時間熟悉和適應。好在控制中心的功能列表可以進行設定,使用者可以根據自身喜好和使用習慣進行調整,這點確實值得稱贊。

2024款極狐AlphaT5配備360度全景影像,支持多角度檢視,可以在畫面內進行自由切換,日常使用較為順手。此外,影像畫面內還配有可隨動的倒車輔助線,能夠為駕駛員提供參考。實測在白天陽光充足的情況下,倒車影像畫質清晰,只有當距離障礙物較近時,畫面才會出現一定的畸變情況。全景影像設定內容較為豐富,包括主動啟用以及界面設定等,能夠滿足日常使用所需。

3、地圖導航評測

2024款極狐AlphaT5內建高德導航,界面布局清爽簡潔,功能區排列也十分「常規」。搜尋欄位於左上角,輸入目的地時,系統支持手寫、拼音、語音等多種搜尋方式,操作簡單方便。導航過程中,當遇到路口或復雜路況的時候,界面還會進行放大處理,顯示清晰易懂。

除了常規的續航裏程提示,在確認目的地後,還可以點選地圖左上角的「充電樁」。界面會顯示路線附近的充電樁,方便駕駛員根據需求進行選擇,該功能對於電動車來說確實非常實用。

導航內部的設定選擇相當豐富,包括路線選擇、語音播報以及巡航播報等,使用者可以根據自身喜好進行調整。在車聯網的加持下,導航的使用體驗與手機端的高德導航APP感受頗為相似,並且其還針對電動車進行了專屬的功能最佳化,日常使用十分便利。

4、影音娛樂評測

車機系統並未內建市集,只是預裝了一些比較主流的APP,例如喜馬拉雅、愛奇藝、QQ音樂以及雷石KTV等。比較令人無語的是,如果透過語音互動系統要求其開啟市集,雖然得到的回復是「好的」,但是界面卻並無任何實際行動,不知道是否為系統Bug。收音機可以透過語音或中控屏開啟,界面采用極簡主義設計,功能欄位於底部,操作較為便利。

2024款極狐AlphaT5的音響系統表現一般,硬體配置方面,簡易版車型只有4個喇叭,其余版本則為8個。雖然支持音量平衡和音效調節,但是內容比較常規,對於音樂發燒友來說肯定算不上「硬核」,並且實際效果也只能說是中規中矩。

5、車載互聯評測

2024款極狐AlphaT5支持4G網路,配備有豐富的手機APP遠端功能,整體表現可圈可點。除了原廠互聯,系統還支持HiCar,使用華為手機進行連線,無論速度還是穩定性都很出色。此外,車機系統還支持Wi-Fi熱點,相當實用。

6、智慧互動評測

在語音互動方面,2024款極狐AlphaT5的語音名叫「小狐貍」,支持語音免喚醒詞、語音分區域喚醒辨識、語音連續辨識以及可見即可說。四區域喚醒辨識相當好用,對於乘客照顧得比較細致。實測來看,這套語音系統可以快速精準地執行指令,使用感受較為出色。喚醒方面,除了官方預設的「小狐貍」之外,系統還支持自訂喚醒詞和應答語,甚至就連語音助手的音色都能調節。

此外,2024款極狐AlphaT5這套語音系統對於模糊語意的辨識我們也進行了實測,分別用「我有點餓了」、「我有點累了」、「我不太舒服」和「我有點渴了」四個指令和車機進行互動。

實測後發現,當說出「我有點餓了」和「我有點渴了」後,系統會自動搜尋附近的餐廳和冷飲店,可以直接確認導航前往,十分方便。當說出「我有點累了」之後,系統僅能回復「要好好休息」這類的安慰話語,屬於是聊勝於無。而對於「我不太舒服」的訴求,車機則只會保持沈默。

總結

實測來看,2024款極狐AlphaT5在車機系統方面的表現基本符合預期,功能較為豐富,且並不存在明顯硬傷。15.6英寸的1080P螢幕顯示效果清晰細膩,得益於高通驍龍8155芯片的加持,操作流暢性和動畫過渡效果也都很不錯。美中不足的是中控屏內儀表區域顯示面積偏小,且系統無法下載第三方套用,希望後續能夠透過OTA升級進行解決。

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