對於那些已經在事業上取得顯著成就，家庭也幸福美滿的成熟男士們，在挑選座駕時，他們的考慮不僅僅是油耗和實用性。對他們而言，一輛車不僅僅是一種交通工具，更是身份的象征，品味的體現。這些男士追求的是駕駛的舒適感，同時也希望透過座駕來展示自己的成功與地位。
而在豪華SUV市場中，攬勝極光正是一款令人矚目的車型。它憑借優雅獨特的設計，以及卓越的效能表現，吸引了無數消費者的目光。這款車型一度被譽為「成功男人的座駕」，它不僅僅是一輛車，更是一種身份的象征。
然而，市場總是千變萬化的。攬勝極光在價格上也經歷了過山車般的波動，從最初的加價10萬，到如今的連跌17萬，這一價格調整馬上引起了市場的廣泛關註。但即便如此，攬勝極光的市場魅力依然不減。在近30天的時間裏，它成功售出了1,521輛，這一成績再次證明了它在豪華SUV市場中的競爭力。
在外觀方面， 前臉配備了黑化倒梯形網狀前格柵，兩側燈組則采用扁平修長設計，並配備LED遠近光源，支持自動大燈、自適應遠近光、高度調節和流水式轉向燈等功能。引擎蓋上的字母標識彰顯了身份，搭配格柵下方管貫穿式進氣口，氣場十足。
作為一款中型SUV，長寬高分別在4531×1904×1650公釐，車身軸距在2841公釐。側面一根凸起的腰條從車頭延伸至車尾，顯得非常修長。車頂采用了懸浮式的設計，A/B/C柱采用熏黑式處理，配合隱藏式的門把手和20英寸的鋁合金輪轂設計，顯得年輕時尚。車尾樣同樣采用修長扁平造型，中間加入黑色鍍鉻條連線，並且可以看到其中的英文標識。底部排氣孔則是隱藏式設計，整個造型看上去比較簡約。
車內以大量軟性皮質材料包裹為主，加以少量鍍鉻飾條點綴，在豪華感上沒有問題。中控區域搭載有支持4向調節和換擋功能的真皮三幅式多功能控制方向盤，12.3英寸全液晶虛擬儀表盤和和10.2英寸的中控螢幕＋10.2英寸的中控下螢幕組合，內建InControl OS 2.0資訊娛樂系統，提供導航、導航路況、道路救援、車載藍芽、CarLife、CarPlay、車聯網、語音辨識控制和Wifi熱點等功能，營造出濃郁的科技氛圍。
配置上，提供有客艙空氣凈化系統、ACC自適應巡航、Meridian高級音響系統、手機無線充電自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、360°全景影像、主動剎車、並線輔助、車道保持輔助系統、串流媒體後視鏡、HUD、自適應懸架、緊急剎車輔助、道路交通標識辨識、前後方碰撞預警、倒車車側預警、疲勞駕駛提示等功能。
動力全系搭載英傑力2.0T渦輪增壓發動機，並輔以48V輕混系統，提供低高功率兩種動力調校。發動機最大功率分別為200馬力和249馬力，對應的最大扭矩分別為320牛·米和365牛·米，傳動均匹配9速自動變速箱，零百加速時間分別是9.6秒以及8.2秒， 使用95號汽油，NEDC綜合油耗7.3L/100km。 底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛的組合， 且標配適時四驅系統 ，有運動、ECO、越野、雪地、標準舒適駕駛模式以及後橋限滑差速器。
盡管如今攬勝極光的價格有所調整，但攬勝極光的氣場卻不輸任何一款豪華SUV，包括被譽為豪華SUV中的大麥克——X7。對於那些追求成功，追求品味的成熟男士來說，攬勝極光依然是一款非常值得考慮的座駕。無論是從設計，效能，還是市場表現來看，它都展現出了極高的價值和魅力。 對於此車，各位怎麽看， 歡迎留言討論！
