日前，長安馬自達旗下新車——馬自達EZ-6正式上市，提供7款配置車型(4款增程版車型、3款純電版車型)，售價13.98-17.98萬元。馬自達EZ-6由馬自達和長安汽車聯合開發的新能源中型轎車，基於長安EPA平台打造;其中純電版車型CLTC純電續航裏程提供480公裏和600公裏、增程版車型CLTC純電續航裏程提供130公裏和200公裏。
下面我們就以2024款長安馬自達EZ-6 純電 600 智尊版(售價17.98萬元)為例，看看馬自達EZ-6的表現如何。
配圖為：2024款馬自達EZ-6 純電 600 智尊版
馬自達EZ-6提供7款配置車型，包含4款增程版車型(增程130、增程200、增程200智雅版、增程200智尊版)，售價13.98-16.98萬元;3款純電版車型(純電480智悅版、純電600智雅版、純電600智尊版)，售價15.98-17.98萬元。
另外，馬自達EZ-6還提供了多種購車權益(詳情請咨詢所在地經銷商)。
外觀設計
馬自達EZ-6(純電版)
馬自達EZ-6(增程版)
外觀設計部份，馬自達EZ-6繼續使用了馬自達家族化「魂動」設計理念，其中純電版車型前臉格柵采用了點陣式封閉式飾板設計(配發光車標)、增程版車型前臉則采用了點陣式格柵設計。另外，兩個版本車型均在前唇底部配備了鍍鉻+熏黑裝飾件和主動進氣格柵。
前大燈方面，馬自達EZ-6采用了造型細長淩厲前大燈造型設計(分體式結果後，主光源隱藏在日行燈下方)，並且增程版高配車型和純電版車型還提供了「光之翼前格柵燈」，夜晚點亮後很有辨識度，並且也提升了自身新能源車型的身份。
來到車身側面，馬自達EZ-6側面采用了溜背車頂輪廓設計，並且車身還使用了「穹影曲面」設計手法(圓潤且流暢);配合隱藏式門把手、前後無框車門、外後視鏡罩及側裙處熏黑處理、50:50軸荷比，使得整車營造出了不俗的時尚動感氣息。
馬自達EZ-6的車身尺寸為：4921x1890x1485mm，軸距為2895mm，定位中型轎車。
車身配色方面，馬自達EZ-6提供8種車漆顏色，分別為：朗月灰、流光金、水晶魂動紅、鉑鋼灰、極境灰、晶鉆藍、珠光白、極夜黑。
輪轂方面，馬自達EZ-6全系標配了19英寸低風阻輪轂，輪胎規格為：245/45 R19。
車尾部份，馬自達EZ-6車尾采用了貫穿式尾燈組(燈組左右兩側加入星環四圓設計)，並且後包圍底部還配有亮黑色+鍍鉻裝飾件以及擴散器裝置，以此來提升車尾的活力與動感氣息。
另外，馬自達EZ-6車尾還配備了自適應懸浮電動尾翼(智尊版)，並且還采用了一體式電動掀背尾門(智雅版和智尊版)。
內飾設計
內飾設計部份，馬自達EZ-6中控台區域搭載了雙幅式平底方向盤(智雅版和智尊版提供方向盤加熱)、10.1英寸液晶儀表、50英寸高畫質AR-HUD擡頭顯示系統(智尊版)、14.6英寸懸浮式中控屏。同時，新車還采用了電子懷擋換擋機構。
內飾配色方面，馬自達EZ-6提供2種內飾配色(鷺羽白、赤麂棕)。
內飾用料方面，馬自達EZ-6在座艙內部使用了皮質材料、麂皮材料、INS工藝雅奢木紋飾板等材質進行覆蓋，在提升內飾豪華感的同時又增強了車內駕控氛圍感。
此外，馬自達EZ-6還提供了前排50W手機無線充電面板(全系標配)、內建行車記錄儀(全系標配)、64色柔光律動氛圍燈(智雅版和智尊版)、自動防眩目內後視鏡(智雅版和智尊版)等配置。
車機部份，馬自達EZ-6采用了E-ZNOE智慧尊享座艙，搭載了CAMZD OS車機系統(內建高通驍龍8155車機芯片)，支持衛星導航系統、Hi MAZDA四音區智慧語音辨識、車外語音互動/音樂播放、i-DM人馬一體駕駛評價系統、智慧場景模式、3D車控、DMS靈動隔空手勢辨識、駕駛員監測系統、車載互聯(4G網路/車內Wi-Fi/藍芽)、APP套用商城、整車OTA升級、APP遠端控車等功能。
輔助駕駛方面，增程130和增程200版本車型提供前後駐車雷達、360°全景影像+180°透明底盤、定速巡航、胎壓顯示等基礎輔助駕駛功能。
純電版(智悅版/智雅版/智尊版)和增程版(智雅版/智尊版)搭載了E-ZERO無界智慧領航系統，配合4顆130萬像質環視高畫質網路攝影機+1顆800萬像素前視高畫質網路攝影機+5顆公釐波雷達+12顆超音波雷達，在L2.5智慧行泊輔助系統的駕駛下，為車輛提供了ACC自適應巡航、IACC智慧巡航輔助、智慧泊車系統【含APA車內泊車輔助/RPA遙控泊車輔助/RMA遠端智慧泊車輔助/RADS循跡倒車輔助(可辨識超過150種不同種類的停車位，支持垂直/水平/斜向/無車位線車位)】、AEB自動緊急制軔、FCTA/FCTB前向橫穿預警/制軔、RCTA/RCTB倒車橫穿預警/制軔等功能。
座椅部份，馬自達EZ-6采用5座布局(前排配運動風格座椅)，並且座椅仿皮或Alcantara+Nappa真皮材質包裹。
座椅功能性方面，馬自達EZ-6全系標配了主副駕座椅電動調節、後排座椅40:60比例放倒。另外，智雅版和智尊版車型還提供了前排座椅加熱/通風、主駕座椅記憶等功能。
乘坐空間及體驗方面，車內座椅舒適柔軟、包裹性較好;小編身高178厘米，前排調整好標準駕駛坐姿後(頭部空間一拳半以上)，此時後排腿部空間在2拳以上、頭部空間能保持1拳至2拳左右;配合不錯的車內橫向寬度，無論是前排還是後排，在乘坐空間方面的表現很不錯。
除此之外，馬自達EZ-6還提供了後排多功能觸控屏、星穹全景天幕(智雅版和智尊版可選裝電動遮陽簾)、14聲道索尼音響系統(智尊版)、雙區自動空調等配置。
純電版車型提供99升前備箱儲物容積
儲物空間方面，馬自達EZ-6後備箱常規容積479升，當後排座椅放倒後，後備箱儲物容積將提升至1174升;配合掀背式後尾門(大開口設計)，為日常用車搬運大件物品提升了提供了便利。
動力單元
動力單元部份，馬自達EZ-6提供增程混動(1.5L增程混動)和純電動兩種驅動系統，詳細動力參數及續航裏程如下：
增程版車型：1.5L增程器最大功率70kW、後置驅動單馬達最大功率160kW，最大扭矩320N·m;最高車速170km/h。
純電版車型：後置驅動單馬達最大功率190kW，最大扭矩320N·m;最高車速170km/h。
續航方面，增程版車型匹配了18.9kWh和28.4kWh兩種容量磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航裏程分別為130公裏和200公裏。純電版車型匹配了56.1kWh和68.8kWh兩種容量磷酸鐵鋰電池(支持3C充電倍率)，CLTC純電續航裏程480公裏和600公裏。
動力表現方面，無論是增程版還是純電版車型，當車輛在城市內緩慢行駛時，驅動電機動力輸出穩重有力，不會給人一沖一沖的感覺;當車輛在高速行駛時，驅動電機能夠中後段加速能力從容，很快就會來到高速限速時速。此外，增程版車型當增程器介入時，駕駛艙內部不會有明顯的察覺。
補能效率方面，純電版和增程版車型均支持直流快充和交流慢充，其中在直流快充模式下(純電版車型電池電量從30%充至80%僅需15分鐘，充電15分鐘可續航300km;增程版電池電量從30%充至80%僅需20分鐘)。
懸架系統
底盤方面，馬自達EZ-6采用了前麥弗遜式獨立懸架+後鋁合金H臂多連桿式獨立懸架，配合馬自達「人馬合一」底盤開發理念(50:50前後軸平衡配重架構)，使得車輛擁有不錯的動態和姿態表現，並且還提供了清晰準確的路感反饋。
另外，馬自達EZ-6還配備了IPB隨速可變電子助力轉向、智慧整合制軔系統等硬體設計，提升了駕駛者對車輛的精準控制感。
綜合來看，馬自達EZ-6在保持馬自達特有的「魂動」外觀設計理念與「人馬合一」底盤調教之外，還融入了主流智慧車機系統與智駕系統，並且還提供增程和純電兩種動力系統，配合13.98萬元的起售價，其綜合表現還是不錯的。
如果你對馬自達EZ-6感興趣，可以去當地經銷商試駕體驗一下，也許它會給你帶來不一樣的驚喜!
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