2月份，比亞迪全系榮耀出擊打響了2024年車市第一波價格戰，系列降價潮一直持續到3月底才結束。而4月第一天，眾多車企在小米SU7上市之後也紛紛祭出降價大招，龍年車市第二波價格戰已經悄然打響，預計後續還會有更多車企加入本輪價格戰。【關註圖說汽車第一時間推播降價資訊】
問界M7：22.98萬元起
AITO問界應該是4月份第一個宣布官降的車企，而降價車型就是當前正熱銷的問界M7。根據ATIO問界APP訂單頁面顯示的優惠資訊，新款問界M7 Plus五座後驅版客戶在4月30日前支付定金即可享受2萬元的現金優惠，此外還有價值6000元的選裝權益，優惠之後起售價將至22.98萬元起；新款問界M7 Max五座後驅智駕現金優惠1萬元，優惠後起售價降至27.98萬元。
需要註意的是，降價2萬元的問界M7 Plus五座後驅版已經去掉了科技舒享包，這個科技舒享包包含HUD、水晶擋把、電吸門和主駕頭枕音響，選裝價格為1.5萬元，也就是說新款問界M7實際上只降了5000元。當然對於很多預算有限且對科技舒享包包含配置不感冒的朋友來說，這2萬降得就很到位。
騰勢N7：23.18萬元起
朋友們還記得2023款騰勢N7賣多少錢嗎？如果忘記了我來幫大家回憶一下，2023款騰勢N7指導價為30.18-37.98萬元！2024款騰勢N7全面煥新上市，權益後售價低至23.18萬元起（2000定金元抵扣10000元）！這說明什麽？這說明兩根龍須價值7萬元！
當然這是開玩笑哈，新款騰勢N7整體價格和配置都還蠻給力的，降價7萬元，配置不降反增，升級了方向盤電動調節、後排調節屏在內的多項豪華配置，同時NAPPA真皮座椅、副駕座椅腿托電動調節、前排座椅加熱/通風/記憶等舒適配置也是全面標配。在智駕方面，新款騰勢N7的高速NOA功能實作了全系標配。
當然就續航方面來看，權益後23.18萬元起售的550智駕PRO版在續航方面可能不太夠看，CLTC純電續航550公裏，即便按照業內實測最高80%的續航達成率計算，也只有440公裏。如果是夏季高速工況，甚至可能跑不到400公裏，這麽來看的話其實23.18萬元也不算便宜，恐怕今年下半年騰勢N7售價還得降一降，至少這款550智駕PRO這個售價是站不住的。
小鵬G9：24.39萬元起
小鵬G9是龍年降價潮的老熟人了，今年3月份第一波降價潮時，小鵬G9就參加了，當時的優惠是全系5000-10000元，降價之後售價為25.39-35.49萬元，一直持續到了3月31日。4月第一天一大早小鵬直接給G9續上了優惠，而且加碼到了2萬元，優惠後售價為24.39-33.99萬元，小鵬G9的這波優惠將持續到4月30日。
除此之外，小鵬G9還推出了星際綠和星闕灰車漆和雙腔空氣懸架限時5折選裝優惠，優惠後選裝價格分別為3000元和5000元。
具體到車型來看，570公裏續航車型限時優惠價24.39-26.99萬元，702公裏續航車型限時優惠價26.39-28.99萬元，頂配車型650MAX限時售價33.99萬元。
小鵬G9目前這個價格說實話已經挺低了，但要是不急著用車的話，建議再等等，北京車展之後車市還得來一波降價潮，小鵬現在形勢並不樂觀，持續降價是唯一出路，你不買我不買，小鵬還能降兩萬。
吉利星瑞：8.67萬元起
繼3月份的龍騰價之後，吉利又於4月份推出了「億補到位」的煥新補貼活動，以舊換新活動包含現金優惠和置換補貼兩部份，至高優惠可達53000元。以吉利星瑞為例，以舊換新活動至高可減2.2萬元，吉利官方給出的最低起售價為8.67萬元起售。
當然吉利還是那個吉利，此次以舊換新優惠活動和上次的「龍騰價」一樣，降得不是很爽快，具體優惠不僅取決於置換車型，還得看當地經銷商有沒有貨源，總之還得去門店了解具體的優惠政策，能不能8.67萬元提星瑞裸車得各憑本事。
奇瑞探索06：10.19萬元起
在價格戰方面，奇瑞和吉利堪稱中國車市的「臥龍鳳雛」，降價不爽快，優惠自己算，主打一個重在參與。奇瑞4月份推出了百億補貼置活動，指定車型購置稅限時全免，舊車至高可抵扣30000元購車金。
以奇瑞探索06為例，該車指導價為11.69-16.98萬元，限時下訂可享受至高15000元現金紅包或者至高20000元的置換補貼（二選一），優惠後售價10.19萬元起。
奇瑞探索06二月份銷量僅2000輛出頭，表現略好於北京現代ix35，目前這個優惠力度顯然是不夠的，希望奇瑞下次價格戰爽快一點兒，直接說優惠XX萬，不要讓消費者拿著小算盤算半天。
五菱繽果：5.58萬元起
五菱繽果日前迎來上市一周年紀念日，五菱也是推出了繽果車系的全系優惠活動，五菱繽果全系至高優惠10000元。
在優惠之後，五菱繽果全系售價為5.58-8.38萬元，其中203km輕享款5.58萬元、203km舒享款6.18萬元、333km快享款6.68萬元、333km悅享+款7.08萬元、333km靈犀互聯+款7.48萬元、頂配車型410km靈犀尊享款8.38萬元。
相比3月份五菱繽果的優惠活動，333km快享款應該是增加了2000元的優惠，而頂配車型則是延續了3月份的優惠政策。
總的來說，五菱繽果這波優惠取名「誠意價」但誠意不足，繽果PLUS都上來了，繽果優惠應該更進一步才對。
極氪007：20.99萬元後驅增強版
小米SU7上市首當其沖的無疑是極氪007。極氪雖然表面上絲毫不慌，但4月第一天極氪就忍不住了，索性直接推出了降價增配的後驅增強版極氪007，75度電後驅版20.99萬元，新增了前排座椅14向調節、前排座椅加熱/通風/記憶、後排座椅加熱/靠背電動調節、智慧香氛系統、21喇叭音響、AR-HUD、向日葵屏等多項舒適配置。
極氪007新推出的後驅增強版車型「反向刀法」非常精準，就是針對對智駕不感冒但對舒適配置要求高的客戶量身打造的，相當於原車不加價並贈送舒適選裝包和科技選裝包。
極氪007這款增配車型應該是提前準備好狙擊小米SU7的，沒成想小米SU7起售價略高於預期。就最近線上及線下的熱度來看，極氪007完敗小米SU7，只能說極氪007這套全新的設計語言可惜了，外觀稍微設計好看一點兒根本沒小米SU7 400V車型什麽事兒。
特斯拉Model 3/Model Y：價值1.2萬元星空灰免費選裝
特斯拉一看大家都降價，小米SU7又是直奔Model 3而來，不表示一下也不太好，但是降價又顯得不夠矜持，那就先把不太好賣的星空灰車漆端上來吧，四舍五入等於白送你們1.2萬元，你就說夠不夠意思吧？
以上就是4月車市第一輪價格戰的匯總資訊，至於能不能買，我只能給你們說一句——2024年新車是以周為單位的，買車需要以月為單位，只要能沈得住氣就不會被背刺，等等黨永遠不虧！
