近日,網路上再次曝光出了一組新款比亞迪秦Plus車型的測試諜照,新車的外觀內飾都進行了修改,當然也會搭載最新的第5代DM混動技術,不由於該車還沒有申報,因此上市可能會略晚一些。
具體來看,在外觀方面,新車在前臉部份大體延續了老款的設計,但在大燈組進行了修改,更加的扁平犀利,內側依舊是彎折的鍍鉻裝飾條進行填充,不過細節也有一定的變化,前保險杠部份采用了最新的點陣式黑色大嘴格柵,霧燈區域也略有修改,顯示出更加犀利的感覺。車身側面白熱身應該不會特別大的變化,進一步提升成本,輪轂樣式會有更新,其他諸如有框車門,普通車門把手都不會缺席,畢竟是7.98萬左右起步的預期,沒有成本進行特別大的修改,也有助於讓利於消費者。
在車尾部份則主要對尾燈進行修改,中國結貫穿式的造型已經依稀可見,有著更加高級的表現,同時尾箱線條也更具立體感不再是一味的凹陷,後保險杠部份采用了更大面積的黑色裝飾,讓整車的風格形成統一,當然車標也應該是BYD發光字母標形成家族的傳承。在內飾部份,新車同樣進行了修改,且振幅還會更大一些,懸浮大屏液晶屏配懸浮液晶表盤組成雙屏系統,中控螢幕的尺寸似乎要比老款車型更大,而方向盤已經換裝了家族最新的三輻結構,有著出色的立體感,中控台面同樣采用了層次感豐富的布局,但加入了皮革縫線工藝覆蓋,顯得更加高級。
副駕駛車並沒有鋼琴黑面板,看來想要這樣配置還要檔次夠才行,並不是所有車型都有這個待遇,取而代之的是塑膠質感的細節填充,且有著更強的立體感,打出了差異化。扶手箱前端區則采用了標誌性的方塊狀電子檔桿,取代了此前的老款設計,形成了統一的家族風格。前方還有額外的放置手機的凹槽,不過不知道是否有無線充電面板,畢竟整體的價格並不算高,成本有限。雙杯架等元素不會缺席,撞色工藝內飾覆蓋簡潔的門板裝飾,都顯示出相對務實的態度。
在動力方面,新車當然會搭載1.5升自然吸氣發動機配馬達組成插電混動總成,發動機最大功率101馬力,馬達163馬力,由於車身更小,重量更低或將有著更加出色的油耗表現,低於此前秦L的NEDC工況2.99升每百公裏,更多的資訊只能等待官方進一步公布,非常值得期待。
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