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周報|國內新能源零售滲透率超50%;超300家中國企業亮相哈薩克國際汽配展;三頭六臂為F1喝彩;快準車服註資五千萬成立新公司

2024-04-22談車

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1、 中國汽車流通協會:暢通活躍二手車交易,顯著增加置換更新,擴大汽車消費

2、 2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會零部件展區即將盛大開幕

3、 德國汽車工業協會反對歐盟對中國電動汽車加征關稅,警告此舉可能引發貿易戰
4、 中國開展充換電「百縣千站萬樁」試點工程
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四川:探索氫能源汽車通行高速公路費用全免,將對氫能產業采取超常規最大力度支持
6、 美歐稱中國存在「產能過剩」問題,外交部:偽命題
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深圳「超充之城」建設加速,一季度新能源汽車充電量增逾10%
8、三頭六臂攜手CCTV5、CCTV5+為2024 F1中國大獎賽喝彩

9、 快準車服註資5000萬成立新公司

10、 京東汽車參編【汽車改裝用改色膜】團體標準正式釋出

11、 衡水眾成順利透過環境管理體系和職業健康安全管理體系認證

12、 統一入選中關村儲能產業技術聯盟會員

13、 2024中國•玉環汽配會將於8月23日舉辦

14、 溫州汽配展參觀登記系統正式開通

15、 途虎養車與埃克森美孚中國戰略合作全面升級

16、 乘聯會:本月1-14日國內新能源零售滲透率50.39%,零售批發均過半

17、 超300家中國企業亮相哈薩克國際汽配展
18、新能源汽車維修職業技能評價考評員(廣州站)培訓班開班

中國汽車流通協會:暢通活躍二手車交易,顯著增加置換更新,擴大汽車消費

近日,在第四屆中國國際消費品博覽會期間,全國消費品以舊換新萬裏行首站海南站舉行啟動儀式。中國汽車流通協會副會長王都表示,「以舊換新」將為汽車產業帶來多重機遇,把市場選擇權交給消費者,就一定能夠推動汽車產業加快形成新質生產力,走向高品質發展之路。

王都認為,「以舊換新」將促進汽車市場結構性調整。政府堅持「政策引導、市場為主、各方參與」的思路,將政策著力點放到了報廢更新上,最大化地利用好了有限資金,滿足更多的消費需求,同時,更多地發揮市場機制,讓地方政府、汽車品牌廠家、新車二手車經銷商有機協同,發揮各自優勢,為消費者提供更加豐富全面的新產品和新服務,使更多的報廢汽車流入正規的報廢渠道,促進汽車產業鏈綠色發展和迴圈經濟的發展。

【2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會零部件展區即將盛大開幕】
2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會(簡稱「2024北京車展」)將於2024年4月25日-5月4日在北京中國國際展覽中心順義館舉行。在中國國際展覽中心朝陽館設立的零部件展區舉辦日期為4月25-27日,總展出面積23萬平方米。

據悉,截至3月底,已有700余家國內外零部件企業報名參展,展示內容包括發動機零件、電氣和電子裝置、照明電器電子裝置、動力傳動和控制裝置、懸架和制軔裝置的部件、車身部份和附件等七大板塊。展會同期,主辦方籌備舉辦多場主題活動,涵蓋技術交流、供需對接、市場研討等多個方向,從而更好的服務參展商和專業觀眾,達成更好的展會效果。

德國汽車工業協會反對歐盟對中國電動汽車加征關稅,警告此舉可能引發貿易戰


4月15日,德國汽車工業協會(VDA)表示,反對歐盟對中國電動汽車加征關稅,稱此舉將帶來貿易戰風險並威脅德國就業。「與中國的經貿往來為德國提供了大量就業機會,」VDA負責人 Hildegard Mueller 向【星期日世界報】( Welt am Sonntag )表示。「我們的企業正依托創紀錄的資金進行轉型,其中一部份也來自於這個核心銷售市場」。Mueller指出,一旦爆發貿易沖突,歐盟針對中國政府補貼中國產汽車而加征的關稅可能迅速產生負面影響,令歐盟推廣電動汽車和數位技術的目標面臨風險。

中國開展充換電「百縣千站萬樁」試點工程

近日,財政部、工業和資訊化部、交通運輸部釋出【關於開展縣域充換電設施補短板試點工作的通知】,其中要求,在2024-2026年,開展「百縣千站萬樁」試點工程,加強重點村鎮新能源汽車充換電設施規劃建設。中央財政將安排獎勵資金支持試點縣開展試點工作,力爭實作充換電基礎設施「鄉鄉全覆蓋」。


【四川:探索氫能源汽車通行高速公路費用全免,將對氫能產業采取超常規最大力度支持】

4月16日,四川省研究進一步推動綠氫全產業鏈發展及推廣套用工作會議召開。會上透露出一個訊號——四川將對氫能產業采取超常規最大力度精準支持,以套用為導向,發揮資源優勢,破解卡點、堵點,推動綠氫全產業鏈高品質發展。交通運輸廳相關負責人表示,下一步將積極挖掘政策空間,加大引導力度,探索氫能源汽車通行高速公路費用全免,鼓勵城市人民政府對氫能源貨車城區不限行,同時鼓勵有條件的城市全域推進氫能源裝置更新。省發展改革委相關負責人表示,下一步,四川將探索開展離網電解水製氫,還將統籌推進加氫站與充電基礎設施規劃建設,對加氫站參照充電基礎設施給予補助。

美歐稱中國存在「產能過剩」問題,外交部:偽命題


4月17日,外交部發言人林劍主持例行記者會。有記者提問:我們關註到,近期美國、歐盟等紛紛指出中國制造的電動汽車和太陽能電池板存在所謂「產能過剩」問題,並稱將采取行動。林劍對此表示,所謂「中國產能過剩沖擊世界市場」是偽命題,以「產能過剩」為由采取貿易保護措施,不會讓自己變得更好,只會破壞產供鏈的穩定暢通,拖累全球經濟的綠色轉型和新興產業的發展。中國始終對產業合作秉持開放的態度,希望有關國家秉持開放的心態,堅持公平競爭,打造國際化、市場化、法治化的經貿合作環境,同中國一道,實作互利共贏,推動經濟全球化向更加普惠包容的方向發展。


【深圳「超充之城」建設加速,一季度新能源汽車充電量增逾10%】

4月17日,記者從南方電網深圳供電局獲悉,一季度深圳新能源汽車充電量達6.7億千瓦時,同比增長10.9%,相當於超過1200萬輛電池容量50千瓦時的電動汽車充滿電。這也從側面反映出深圳新能源汽車市場向好及充電基礎設施的有效執行。目前,深圳全市已有336座超充站投運,南方電網深圳供電局在電網排程、配網規劃、使用者報裝等方面保障超充站規模化接入時電網的安全穩定執行。
深圳啟動「超充之城」建設以來,南方電網已透過新建、改建、擴建、升級充電樁等措施,在福田、南山、鹽田、寶安、龍崗、龍華、坪山、大鵬八個區(新區)建設20座超充站。站點圍繞核心商圈、交通樞紐、政務場所等規劃,充分考慮了場地條件、車流情況等因素,一季度為超20.9萬車次提供充電服務。

【三頭六臂攜手CCTV5、CCTV5+為2024 F1中國大獎賽喝彩】
4月19-21日,萬眾矚目的2024 F1聯想中國大獎賽將在上海國際賽車場拉響引擎轟鳴。時隔五年,中國大獎賽終於再次回歸,今年也是F1中國站的20周年。此外,中國首位F1會內賽車手周冠宇將迎來他的第三個F1賽季,以及第一個主場比賽。賽事期間,三頭六臂準備了諸多觀賽禮品,並攜手CCTV5、CCTV5+,讓世界看到中國品牌、中國制造、中國速度。

【快準車服註資5000萬成立新公司】
據愛企查顯示,江西奧圖眾科技有限公司於2024年4月07日成立,股東資訊顯示,快準車服持股比例占100%,認繳出資額5000萬元。經營範圍包括:技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣,汽車零部件及配件制造,供應鏈管理服務,網路技術服務,新能源汽車整車銷售,汽車零配件零售,汽車零配件批發,汽車裝飾用品銷售,潤滑油銷售等。

【京東汽車參編【汽車改裝用改色膜】團體標準正式釋出】
4月13日,據京東養車直通車公眾號訊息,2024第六屆汽車高效能關鍵膜材產業鏈發展論壇暨第二屆汽車膜標準研討及行業發展論壇日前在江蘇蘇州舉辦,旨在研討車膜產業的高品質轉型升級的新路徑。


論壇上, T/CPQS A0021—2024 【汽車改裝用改色膜】團體標準正式釋出,京東汽車作為起草單位參與編制。該標準有助於各市場主體明確改色膜型別與技術要求,助力汽車改色膜行業標準要求統一化,為產品品質標準、改裝服務標準的制定提供支撐。京東汽車相關負責人表示,作為標準制定單位,京東汽車將深度參與並共同引領汽車膜行業產品到服務全鏈路標準提升及能力建設,為車主選購車衣改色窗膜提供更好的產品與服務體驗,共助行業健康持續發展。
【衡水眾成順利透過環境管理體系和職業健康安全管理體系認證】
近日,稽核組依據管理體系標準及國家相關法律、法規對公司環境和職業健康安全管理體系進行了專業稽核,同意衡水眾成環境及健康管理兩項體系進行認證註冊,並向其頒發認證證書。兩項認證是對衡水眾成環境及職業健康安全管理體系的一次深度「體檢」,是其主動承擔綠色環保主體責任和保障員工職業健康與安全的重要舉措。


據悉,環境管理體系認證是指由第三方認證機構依據公開釋出的環境管理體系標準,對供方(生產方)的環境管理體系實施評定,評定合格的由第三方機構頒發環境管理體系認證證書,並給予註冊公布,證明供方具有按既定環境保護標準和法規要求提供產品或服務的環境保證能力。
透過環境管理體系認證,可以證實生產廠使用的原材料、生產工藝、加工方法以及產品的使用和用後處置是否符合環境保護標準和法規的要求。

【統一入選中關村儲能產業技術聯盟會員】
近日,統一入選2024-2025年度中關村儲能產業技術聯盟(簡稱CNESA)理事會員單位。這意味著統一在推動儲能領域低碳技術套用從企業端向行業端邁進的同時,進一步填補儲能產業運維過程中熱管理環節的安全發展短板,進一步夯實了中國企業在新能源熱管理技術方面的產業競爭力。

統一表示,作為中關村儲能產業技術聯盟聯盟會員,統一在將繼續專註踐行低碳品牌發展戰略,力爭實作在2030年碳排放減半,2040年凈零碳排放的碳中和目標。統一將加強與聯盟合作夥伴的交流合作,與聯盟中的中國電科院新能源研究所、國家電投集團科學技術研究院有限公司等會員一起協作發展,以創新的低碳解決方案為新能源領域提供更多的技術支持和產品保障,實作經濟發展與自然環境的平衡發展。

【2024中國•玉環汽配會將於8月23日舉辦】
2024中國(玉環)國際汽車零部件交易會(簡稱「玉環汽配會」)將在8月23—25日浙江玉環會展中心隆重舉辦。據悉,此次展會展示面積30000+㎡,參展企業1000+家,專業觀眾30000+人次。


玉環作為中國的汽車零部件制造基地之一,擁有完整的產業鏈和成熟的制造能力。玉環汽配會將肩負進一步推動玉環乃至全國零部件產業的集聚和發展的重任,提高中國零部件產業的國際競爭力。同時,交易會也將吸引全球優秀的零部件供應商和采購商前來參會,促進國內外企業的交流與合作,推動全球零部件產業的協同發展。

【溫州汽配展參觀登記系統正式開通】
中國(溫州)國際汽摩配博覽會將於2024年9月5-7日舉辦。參觀登記系統現已正式開通,於展前提前進行觀眾實名預登記可省去現場登記時間,憑預登記完成二維碼直接於現場換取胸卡,享受VIP通道,快速入場。


據悉,經過近4年的打磨努力,溫州汽配展集合1500家專業零部件生產廠家,涵蓋底盤及車身、材料通用件、發動機件、電器件、汽保、用品改裝等,超10,000種產品聯袂展出。

【途虎養車與埃克森美孚中國戰略合作全面升級】
4月19日,途虎養車攜手埃克森美孚(中國)投資有限公司(簡稱「埃克森美孚中國」)於上海舉辦深度戰略合作釋出會,宣布將在原有的合作基礎上邁向新高度。會上,雙方釋出全新產品並披露智慧供應鏈合作細節,旨在用數位化智慧科技全面賦能使用者體驗,開啟汽車養護新時代。


釋出會上,由途虎養車與埃克森美孚中國聯合推出的多款高端機油系列產品迎來首次亮相。此次釋出的多款美孚新產品,進一步滿足了市場趨勢與消費者需求,拓寬了美孚在途虎養車平台的產品矩陣,展現了其一路革新的品牌生命力。
據了解,途虎養車和埃克森美孚將透過智慧計劃最佳化供應,從供應端到交付端全面提高營運效率,滿足不斷變化的市場需求、提升市場競爭力,為廣大車主提供創新優質的產品和及時可靠的服務。合作具體細節包括透過自動訂單對接,實作無縫即時溝通,改變物流處理方式;透過訂單交付自動預約,構建更加靈活、反應更快的生態系,滿足消費者日益多樣化的產品與服務需求等。


【乘聯會:本月1-14日國內新能源零售滲透率50.39%,零售批發均過半】
4月17日,乘聯會釋出4月7-14日期間的車市報告。乘用車總量方面,數據如下:4月1-14日,乘用車市場零售51.6萬輛,同比去年同期下降11%,較上月同期下降3%。今年以來累計零售534.8萬輛,同比增長10%。新能源汽車方面,數據如下:4月1-14日,新能源車市場零售26萬輛,同比去年同期增長32%,較上月同期增長2%。今年以來累計零售203.2萬輛,同比增長34%。據統計,本月1-14日期間,新能源汽車零售占比為(26萬輛/51.6萬輛),約為50.39%;新能源汽車批發占比為(26.8萬輛/53.4萬輛),約為50.19%。這意味著這段時間內,中國新能源汽車批發、零售滲透率雙雙突破50%。

超300家中國企業亮相哈薩克國際汽配展

當地時間4月17-19日,哈薩克國際汽配展在首都阿斯塔納世博園國際展覽中心開展。作為中亞地區最大的國際汽車及零部件展會,本屆汽配展占地面積超1.2萬平方米,吸引來自20多個國家和地區的展商參展。據主辦方公布的資訊顯示,來自中國的參展企業超300家。當地汽配商認為:「中國汽配企業數量龐多,它們之間會產生良性競爭,這是中國產品遠銷海外的優勢所在。」並表示「在機械制造領域,特別是汽配相關產品,與中國合作機會很多。」

參與本次展出的中國汽配企業神彩科技的一位負責人在采訪中表示,「更多同行走出國門,對彼此是鞭策更是激勵。大家攜手‘出海’,讓中亞看到中國多樣的產品和服務才更有價值。」
新能源汽車維修職業技能評價考評員(廣州站)培訓班開班
4月17日,中國汽車維修行業協會新能源汽車維修職業技能評價考評員(廣州站)培訓班開班儀式暨廣東省技工院校產教評職業技能等級認定教研活動在廣州市技師學院科教城校區舉行。當天,新能源汽車維修職業技能評價考核基地同時揭牌,廣州市技師學院與中國汽車維修行業協會將深入合作,共同培養新能源汽車維修高技能人才。

據悉,此次中國汽車維修行業協會新能源汽車維修職業技能評價考評員(廣州站)培訓班由8個省市地區15個單位24名學員組成。培訓班為期5天,包括線下集中培訓和線下實操考核等,將為學員搭建深入學習新能源汽車維修的理論知識、掌握先進的維修技術及了解最新行業規範和技術標準的學習平台。

END

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