別讓一滴毒油，
傷了太多百姓的心。
來源：閑時花開
01
再也沒臉嘲笑咱爹咱媽
舍不得買超市裏的桶裝油，
非要到鎮上自榨花生油或大豆油了。
因為繼「毒奶粉」「毒疫苗」之後，
我們不得不直面的另一個殘酷事實是：
家裏餐桌上天天吃的食用油，
可能是混裝了煤制油的「毒油」。
更令人細思極恐的是，
在殺人於無形中的「毒油」面前，
之前令人深惡痛絕的「地溝油」，
都顯得眉清目秀了。
什麽樣的毒油，如此歹毒？
這一切，要從【新京報】
一篇暗訪調查的深度報道開始聊起——
02
駭人聽聞的曝光
前兩天，
【新京報】記者透過追蹤暗訪跟拍，
挖出這樣一個細思極恐的真相：
油罐車司機
從寧夏靈武市煤制油廠區，
拉完裝有白油和液蠟的煤制油後，
壓根兒就不清洗罐子，
就直接拉上了
糧油公司的食用大豆油，
送往其他城市。
一個是有毒的化工原料，
一個是家家戶戶都會吃的食用油，
無縫銜接地使用同一個油罐，
卻沒有任何消毒清洗流程。
這意味著什麽？
這意味著油罐裏殘存的煤制油，
和我們吃的食用油，
在長途運輸的顛簸中，
會充分融合，形成「毒油」。
然後流入市場，進入我們家庭，
做成我們的飯菜，進入我們的腸胃。
【新京報】在這次調查中，
指名道姓地點了兩家糧油公司：
一家是中儲糧油脂（天津）有限公司。
一家是河北燕郊匯福糧油集團。
而這兩家糧油公司，
不過是冰山一角中，
微不足道的一塊冰。
因為老司機爆料說：
「食品類液體和化工類液體，
運輸混用且不清洗，
已是罐車運輸行業裏公開的秘密。」
這又意味著什麽？
這又意味著，
駭人聽聞的「毒油」，
存在已久，且大量存在。
此事曝光後，不少網友紛紛現身說法：
「我說炒菜時，
為什麽總聞到家裏的油有股煤油味！」
那麽，「毒油」到底有什麽危害呢？
03
殺人無形的「毒油」
煤制油罐車拉食用油曝光後，
有司機說：煤制油還算幹凈的，
有時拉工業廢水、塑化劑、
廢機油、減水劑等化工液體的罐車，
也會混裝食用油。
這些罐車，都是幾十噸的載量，
卸貨時殘留幾公斤
乃至幾十公斤的化工產品，
是再正常不過的事兒。
這些殘存的工業廢水和廢機油，
混入食用油中，
相當於給我們入口的東西集體「投毒」：
其含有的鉛、鎘、汞，
會導致肝癌與腎癌；
減水劑中的甲苯、二甲苯，
會導致血癌；
煤制油富含的多環芳烴，
會導致皮膚癌、膀胱癌；
塑化劑，
會導致乳癌、卵巢癌、睪丸癌……
人們為什麽對曝光的「毒油」
如此深惡痛絕？
因為，和有害的地溝油相比，
「毒油」簡直就是殺人武器。
殺普通百姓於無形之中，
還冠以「不幸」與「癌癥」的名頭，
把原本就可憐的百姓
搞得傾家蕩產，人財兩空。
那麽，罐車司機或運輸公司
為什麽不清洗油罐呢？
03
唯利是圖的犯罪
「毒油」事件曝光後，
包括央媒在內的官媒都站出來發聲：
此事的嚴重程度，
已經不僅僅是「食品安全」那麽簡單，
而是涉及嚴重的刑事犯罪。
中國【食品安全法】第33條明確規定：
不得將任何食品
與有毒有害物質一同貯存運輸。
中國刑法第143條、144條也明確規定：
生產銷售有毒有害食品的，
不僅要負刑事責任，
而且要被定罪判刑。
那麽，既然國家有明確規定，
為什麽罐車司機非要鋌而走險呢？
馬克思那段指戳人心的名言，
需要再次出場：
資本來到人間，
每個毛孔裏都滴著血和骯臟的東西。
為追求利益最大化，
他們敢於踐踏人間的一切法律，
甚至冒著絞刑的危險。
每次混裝之前清洗油罐，
可以保護罐內物品的清潔，
但是費時費力費錢的事兒。
清洗一個油罐，
少則三五百，多則八九百。
洗罐的程式也很麻煩，
要用堿水清洗，高溫罐蒸，高壓蒸汽。
有時還需要工人穿上防護服、
防毒面罩、厚膠鞋，戴上防毒手套，
鉆到罐子裏反復清洗。
之前在山西
也的確發生過危化車司機，
因防護措施不到位，
在清洗槽罐時中毒身亡的事件。
這樣事件，
恰恰曝光了危化產品的毒性，
而不是油罐不該清洗。
但是。
圖省事，為省錢，糊弄了事，
應付交差，不問危害，不管因果，
卻成了油罐運輸行業內
一群人心照不宣的選擇。
這群人，都是哪些人？
04
聯合作惡的兇手
裝了煤制油的罐車，再裝食用油，
難道就沒有人管嗎？
有的。
只是「上有政策，下有對策」。
爆料司機說，若要備案登記檢查，
他們就拿出以前清洗的照片應付，
找幾張幹凈照片發給監管人員，
瞅一眼就完事。
沒有人在乎照片是什麽時候拍的，
也沒有人全程監管。
作假的習慣了作假，
敷衍的慣於敷衍，
最後坑害的都是無辜的老百姓。
這件事兒曝光後，
涉事的中儲糧
和匯福糧油都出面回應了。
前者說要嚴查到底，
絕不姑息，舉一反三。
後者說：
「涉事油罐車不是我們的，
我們品牌的油很安全」。
一個裝腔作勢，一個逃避責任。
怎麽嚴查？
涉事車輛到底是誰的？
這些混裝油都賣到哪裏了？
有多少存量？
涉及多少品牌？
都做了什麽食用產品？
要不要召回？
要不要對消費者賠償？
一紙文書後，
還有很多問題，等著回答。
「毒油」事件，
我個人覺得至少有4個兇手——
第一個，
只圖省事、知情不報的司機，
是可憐的底層人，
但也傷害著更多無辜的人；
第二個，
為了省錢、糊弄上面的運輸公司，
用所謂的行業潛規則，
犯下罄竹難書的滔天罪行；
第三個，
僱用混裝車、
不履行監管責任的糧儲企業，
不管怎麽給自己洗白，
都必須接受高規格的刑事調查；
第四個，
本應對百姓吃油負責任的
食品藥品監管部門，
拿著納稅人的錢，
卻不為納稅人的生命安全把關。
商家和企業是逐利而動，
公權和監管是嚴重失職。
若真的「把為人民服務」刻在心裏，
就有100種方式在「毒油」曝光之前，
亮出嚴懲的利劍。
相比商人的貪財，
我們更要追責監管的缺失。
因為——
05
衣食住行的企盼
我們很多人都愛這麽說：
中國夢說到底，是人民的夢。
而人民的夢說到底，
是人民對美好生活的向往和企盼。
人民對美好生活的向往和企盼，
說起來不復雜：
吃得健康，穿得暖和，
住得安全，活得開心。
吃，之所以排在第一位，
是因為民以食為天。
入口的食物，
決定了個人的骨血與容貌，
也決定了民族的健康與命運。
贏得民心，贏得支持，贏得擁護，
就要從打響「老百姓的食品保衛戰」開始。
別讓一滴毒油，
傷了太多百姓的心。
把表面的「毒油」徹底清洗，
就要把藏著的「毒瘤」全部挖出。
這片土地上，千家萬戶的餐桌，
都在等這個夏天一個響亮的回答。
作者簡介：閑時花開（ID：xsha369）：作者劉娜，情感專欄作家，文藝也理性，溫柔也死磕。文中圖片來自網路，版權歸原作者所有，特此說明。
