◎ 科技日報記者 俞慧友
5月9日，由國家能源集團朔黃鐵路公司與中車株洲電力機車有限公司聯合研制、中國首台新型智慧多載電力機車在湖南株洲下線。這是中國自主研發、將運用於中國西煤東運第二大通道朔黃鐵路多載運輸的新一代主型電力機車。它的下線， 標誌著中國多載鐵路運輸裝備領域取得了又一項重大技術突破，實作了多載機車向智慧多載機車的成功戰略轉型。
科技日報記者俞慧友 攝
該機車為八軸制式，是全球最大功率永磁直驅多載貨運電力機車，單台最大牽引功率可達10400千瓦。相比於同軸數的傳統電力機車，單台該機車單趟運量可提升近1200噸、綜合年運量可提升近28萬噸。
該機車具備三大全球首創技術 ：
機車套用了全球首創大功率碳化矽變流器， 相比於傳統技術，功率密度超過1.8千瓦每千克，開關頻率可實作500赫茲到2000赫茲大範圍動態調節，能適應更復雜的路線電網條件，滿足機車牽引更加順暢的需求。
機車搭載了國際領先水平的全球首創大轉矩永磁牽引電機， 相比於既有機車異步牽引電機，轉矩由9717牛·米增大至61000牛·米，使得機車傳動效率更高、更環保。
機車還采用了全球首創大牽重力直驅轉向架做承載， 透過電機彈性架懸、二系回轉阻力等先進技術，使機車運動時輪軌間沖擊力更小，動力學效能更佳。
三大全球首創技術的套用，讓機車執行更輕盈、更綠色低碳，整車能量轉化效率由85%提升至90%。據測算，單台機車營運一年可節省約33萬度電。
來源：科技日報
編輯：王宇
稽核：朱麗
