就在今晚，比亞迪正式舉行了比亞迪第五代DM技術釋出暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市釋出會，一起來看看。
比亞迪秦L DM-i
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4830×1900×1495mm，軸距達到2790mm。
外觀方面，秦L DM-i的外觀依舊采用了比亞迪的「龍臉」設計理念，兩側大燈組造型采用狹長的設計，前包圍則采用了大尺寸的開口設計，兩側還配有弧形的通風口，整體造型非常犀利。
車身側面，新車流暢的雙腰線設計使得整體車身更修長，18英寸雙五輻運動輪轂和超寬後肩環繞設計則進一步凸顯了整車的運動感。
內飾方面，新車采用了「山水畫境」設計，東方長卷對稱設計、青玉案儀表台、雲窗扇葉空調出風口等細節為座艙增添濃郁的中式美學氣息，全新BYD Heart檔把、31色華彩氛圍燈等讓座艙品質感拉滿。
需要關註的是，新車的寬舒雲感座椅采用人體工學設計，整體架構更貼合頭、頸、腰，能夠最大限度承托各部位壓力，大面積覆蓋柔性海綿。新車前排座椅還配備有通風加熱以及多向電動調節功能。
智慧化方面，秦L DM-i搭載DiLink智慧座艙，集15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad、車載ETC、手機NFC車鑰匙、全場景智慧語音等配置於一身；100%相容手機生態，百萬套用隨心下載；全系標配手機NFC車鑰匙，相容各種主流手機品牌，還支持一鍵共享，可以將鑰匙遠端授權給親友，還能享受到金融級的安全守護。
主動安全方面，秦L DM-i全系配備DiPilot智慧駕駛輔助系統，包括ACC自適應巡航、ICC智慧領航、LDW車道偏離預警、LDP車道偏離抑制等功能，配合4探頭後倒車雷達、3D全景透明影像，帶來更安全的用車體驗。
被動安全方面，秦L DM-i除了配備6個的常規安全氣囊外，還增加了前排遠端側安全氣囊。
在此次最受關註的動力方面，新車搭載比亞迪第五代DM技術，由1.5L發動機加馬達組成，發動機最大功率74千瓦，最大扭矩126牛·米，電機則提供120kW和160kW兩種供選擇。電池方面，新車搭載了10.08kWh和15.87kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續航裏程分別為80km和120km，新車最大組合續航裏程可達2100km，NEDC工況下百公裏虧電油耗僅為2.9L，創下了百公裏油耗的歷史新低。
比亞迪海豹06 DM-i
作為秦L DM-i的姊妹車型，海豹06 DM-i在動力配置等方面都與秦L DM-i基本相同，僅在外觀內飾方面有著較大不同。
海豹06 DM-i的長寬高分別為4830×1875×1495mm，軸距為2790mm。
外觀方面，比亞迪海豹06DM-i沿襲了比亞迪海洋美學設計理念，雙L型大燈設計、倒梯形的下格柵配合與車身同色的包圍，整體造型更加年輕化。溜背式設計令整個車側的姿態修長，線條流暢。
內飾方面，新車采用了家族化設計，全系標配13項亮點配置，包括前麥弗遜+全新後E型四連桿獨立懸架、主動進氣格柵、手機NFC車鑰匙、原廠ETC、自適應旋轉懸浮Pad、8.8英寸儀表盤、6安全氣囊、VTOL移動電站、倒車影像、自動空調+後排出風口、主駕車窗一鍵升降、胎壓監測功能、6喇叭系統。
智慧化和安全方面與秦L DM-i基本一致。
動力方面，新車采用的是和秦L DM-i相同的第五代DM技術，新車最大組合續航裏程可達2100km，NEDC工況下百公裏虧電油耗僅為2.9L。
綜合來看，兩款車在配置和定價方面基本相同，第五代DM技術也帶來了不小的提升，除了續航超過2000km和虧電百公裏油耗來到2.9L外，搭載新動力系統的兩款車型還具備23kW直流快充和6.6kW交流慢充能力。
得益於新的動力和新的設計，兩款車型將會在油耗方面有著更大的優勢，目前兩款新車都已經上市，感興趣的小夥伴可以了解一下。
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