最近比亚迪海豹登录了日本市场，55家授权经销商同一时间开售。标准版车型售价528万日元，折合人民币约24.1万元，优惠后大约22.6万元；四驱版车型零售价605万日元，折合人民币约27.6万元，优惠后26.1万元。你们觉得是贵了，还是便宜了？

比亚迪已经不是第一次反向输出了，比亚迪海豚、比亚迪元其实早就登录了日本市场。由于比亚迪海豹的实力太强，曾经还被日本直播拆解，出了本说明书折人民币4.5万元一本。

曾经让日系引以为傲的中国市场在逐渐被比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城等品牌占领。所以日系车企也不得不「着急上火」，混动的普及是日系车企率先的，现今中国车企不但完成了反超，甚至把产品反向输出，可喜可贺。

实际上， 2023年，比亚迪在日本的真实销量是1446台，距离攻占日本市场还很远，让全球接受新能源也是漫长的过程。所谓万事开头难，一旦海外市场尝到了甜头，或许国产会一发不可收拾。

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