夏至已过，下半年车市的大幕即将拉开。根据之前的申报信息和各大车企的新车规划，下半年值得期待的新车还挺多的，比亚迪、奇瑞、长安、吉利都有新品力作，爆款车型自然也少不了，以下是图说汽车根据已有公开信息预测的6款爆款新车。
星纪元ES增程版
爆点预测：高颜值+增程+高性价比
星纪元ES？是不是觉得挺不理解的？这车现在一个月就卖几百辆，终端骨折价都卖不动，这也能成爆款？
确实，年初上市的星纪元ES失败了，彻头彻尾地失败了，销量远远没有达到奇瑞预期，而且是差点儿给星纪元这个自品牌干自闭了。但是，星纪元ES的失败其实并不是产品力方面的原因，而是定价策略的失误。星纪元ES的产品力整体上是OK的，只要来个合理的定价机会是大大的——新款星纪元ES即将于7月中旬发布，除配置调整外，定价也会调整，而且还有50%的概率同步推出能加神秘液体的版本——星纪元ES增程版。
星纪元ES增程版应该会和星纪元ET增程版搭载同一套增程式动力系统，CLTC纯电续航200公里，WLTC纯电续航161公里，顶配车型应该是四驱版，外观内饰则大概率会与新款星纪元ES（上图）保持一致，高颜值不用说，同样提供20/21英寸树杈轮毂、标配HUD、电动尾翼等配置，当然底盘也会一如既往地堆料，前双叉臂不会变，不过可能会比现款的稍微单薄一些。车机方面的话，可能大概率还是8155车机，音响依旧那套23扬声器芜湖之声。
当然星纪元ES增程版要想成为爆款，最关键的点肯定还是定价。经历过初次发布定价失误的惨痛教训之后，新款星纪元ES及其增程版定价肯定会更加务实一些，个人还是倾向于增程版15.98万元起售的定价策略，只要入门级配置别作妖——比如阉割气囊、电池容量、基础舒适配置等等，车机和音响稍微优化一下，凭借星纪元ES的高颜值和增程器的加持，爆款概率很大，让我们拭目以待。
领克Z10
爆点预测：高颜值+品牌BUFF
号称青春版路特斯繁花的领克Z10终于发布了，根据早前曝光的上市节奏规划图，领克Z10将在8月份上市。综合目前已有信息来看，领克Z10爆款潜力很强，定价不飘的话完全有可能复刻极氪001的成功。
虽说审美各异，不过领克Z10的颜值目前来看已经获得了广大吃瓜群众的肯定，至少网络风评要比领克07 EM-P和极氪007好得多，原创度更是广受好评。对于一款新车来说，其实很多时候只要颜值过关了，其他的缺点都是比较好容忍的，那么领克Z10这第一关已经过了。
动力方面，领克Z10没有放弃400V和磷酸铁锂版本，这也就意味着它的起售门槛不会太高，当然也不要幻想15万这种事情，毕竟定位和用料都在那里摆着，而设计也是成本的一部分。领克Z10起售价肯定是要高于银河E8的，但可能不会高于极氪007，1字头起售可能性很高，同时上限也不会太低，双电机四驱和三元锂的高性能版可能探到30万左右。
1字头起售的领克Z10再加上领克现有的用户基础，中低配车型成为爆款的概率是很高的，不说拳打智己L6脚踢小米SU7，欺负一下隔壁的极氪007还是很有机会的。
零跑C16
爆点预测：六座+增程+高性价比
增程式是销量密码这个事实大多数车企应该已认清了，否则一些之前只做纯电的品牌也不会放下架子争前恐后去做增程。而在众多增程式新能源中，增程式+六座又是销量密码中的销量密码，理想和问界皆是如此，而现在这个赛道涌入的新选手也越来越多了，比如早前上市的东风奕派eπ008、即将上市的零跑C16以及正在测试中的深蓝S09。
在上面提到的三款六座增程式SUV中，即将于6月28日上市的零跑C16很有希望成为今年下半年的零跑爆款新车。
零跑C16爆款概率高的原因很简单，就是空间够大、配置够高以及价格够低，目前官方曝出来的价格是满配落地不超20万元，那么零跑C16的售价区间大概率就是15-20万元了。15-20万元的价格，冰箱沙发大彩电，六座增程，这还有啥不能爆的理由？
阿维塔07
爆点预测：前卫造型+轻奢内饰+华为智驾
阿维塔第三款车型阿维塔07官图已经发布，目前内饰图也已曝光，这台车目前看起来也是很有爆款潜力的。
阿维塔07延续了阿维塔前卫新潮的家族式设计语言，造型方面虽然没有轿跑下去，但是外观辨识度还是一如既往地高，一点儿都不俗气，设计方面依然没得挑剔。内饰方面的话，根据已经曝光的内饰图，阿维塔07也延续了阿维塔11/12的轻奢前卫风格，远端一体屏很有特色，香槟金/白色的撞色内饰格调不凡，质感看起来也不错，还是主打轻奢路线。
动力方面的话，阿维塔07也很听劝地上了能加神秘液体的增程版，没有了续航焦虑的话，阿维塔07的销路应该会更广。智驾方面那就更不用说了，华为智驾已经得到了广泛认可，鸿蒙座舱也领先版本，非要说的话，大概最大的短板就是底盘调校了。
当然阿维塔07能不能爆最主要还是看价格。这么说吧，阿维塔07增程版起售价如果能下探到20万元档位的话，那么机会真的很大。
比亚迪宋L DM-i
爆点预测：大宋+DM5.0+高性价比
你是不是还在为宋PLUS DM-i烂大街而感到烦恼不想入手？没关系，更大更美的宋L马上就要来了。早前比亚迪宋L DM-i已经在工信部完成申报，按照比亚迪的上市速度，大宋应该三季度就能买到了。
比亚迪宋L DM-i比宋PLUS DM-i更大一些，颜值也有提升，没有沿用海洋网的前脸，而是用了和秦L同款的龙颜美学前脸，同时该车的销售渠道也会回归王朝网。在动力方面，宋L DM-i作为秦L之后上市的车型，毋庸置疑也会搭载比亚迪最新的DM5.0技术，一箱油跑很远那种，主打一个低油耗长续航。
不错的颜值加上较低的油耗和不高的价格，宋L DM-i甚至还没公布价格就已经可以预定一个下半年爆款名额了。
比亚迪海豹06GT
爆点预测：纯电+两厢+个性化
比亚迪现在的路子是越来越宽了，除比亚迪本品牌外，还有腾势、方程豹、仰望三大子品牌，几万、十几万、几十万、上百万的车型都有，品类也是覆盖了轿车、SUV、猎装、轿跑以及跑车，说实话已经很全了，但是比亚迪不满足于此，更细致化的产品品类还在进一步丰富，最新的差异化品类就是海豹06GT。
海豹06GT就是今年北京车展那台OCEAN-M两厢钢炮概念车的量产型号，新车已经在工信部完成申报，路试谍照也已经出了，大概率会在今年三四季度上市。
目前国内10-20万元区间的纯电三厢不少，但是两厢钢炮实属真空，因为两厢车在国内历来属于比较小众的品类，很多厂商出于销量考虑都不会去轻易尝试，但是比亚迪是完全有资本尝试的，国内卖不动还有欧洲市场嘛，欧洲人很难对这样一款两厢纯电钢炮说NO。
海豹06GT延续了海洋网的设计风格，说不上多么惊艳但也谈不上丑，而且4.6米长的车身也保证了侧面线条的流畅，其实是有些接近旅行版的，车内空间也有基本保障，不会那么追求极端，对于爱玩车爱尝试的年轻人来说，海豹06GT在定位上来说已经是赢了的状态。
而从申报信息看，海豹06GT还提供了双电机四驱版，所以运动性能也有基本保障，只要底盘调得别太过分，定价足够有诚意，海豹06GT还是很有希望结交一大批年轻车主的。
