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10.98万元起!实拍长安UNI-V,国产A级轿跑颜值巅峰!

2024-04-02谈车

2024年,一句 「电比油低 」,秦PLUS DM-i彻底打破合资A级车统治车市多年的格局,甚至侵蚀轩逸、卡罗拉等的市场份额。事实上,秦PLUS DM-i并不是唯一一款冲击合资品牌在A级车市场地位的产品,自主品牌中有很多车型都在以不同的方式,助力国产车的崛起。

如:长安UNI-V。

第一次见长安UNI-V时,还是2021年12月。彼时,对于大多数消费者来说,轿跑几乎是「奢侈品」的另一种说法。我们常听到的轿跑车型,往往出自于豪华品牌,例如奥迪A7、奔驰CLS等。然而,长安UNI-V彻底打破了这一定律,仅需10万元左右即可享受A+级轿跑,塑造「运动型轿车标杆」。

现如今,第二代UNI-V已经上市,群雄环伺下,新车能否再创佳绩?

国产「思域」?还是青出于蓝

初代长安UNI-V的设计,极为成功,一进入市场之后便受到广泛年轻用户的追捧,甚至侵蚀了本田思域的市场份额。数据显示, 2023年长安UNI-V系列便收获了15.67万辆的成绩,且跨入2024年后月均销量均保持在1.5万辆以上。

高销量,不仅意味着产品设计深受消费者认可,同时也代表着产品具有高可靠性。

但,对于设计师而言,如何操刀第二代长安UNI-V是个难题。因此,第二代长安UNI-V在传承初代优秀设计的基础上,对产品细节进行打磨。具体来看,新车延续了纵横家族设计语言,前脸采用星辉式设计,全新的无边界进气格栅配合三角标识,以及扁平化LOGO设计,让整个前脸极具动感。

另外,前脸贯穿式日间行车灯与两侧大灯组相连,既能拉宽整车视觉效果,同时也能与车尾的贯穿式等待相呼应。

全新UNI-V的车身侧面依旧采用轿跑式车身造型,溜背式的车尾设计,令整车呈现出向前俯冲的姿态。不同于部分车企热衷于在车身侧面采用复杂线条,长安UNI-V选择V型面设计,灯影变幻下尽显高级。

值得一提的是,新车除了全系标配电动尾翼、隐藏式门把手等以外,还将车辆的风阻系数降低至0.25Cd,较上一代车型下降7.4%。

更低的风阻,不仅能够的降低车辆行驶时的空气阻力,减少能耗,而且还可以带来更稳健的驾驶体验。另外,全新一代UNI-V还配备了19英寸运动轮毂、马牌MC6高性能运动轮胎,兼顾美观与实用。

进入车内,第二代长安UNI-V依旧是熟悉的设计,例如双D型运动方向盘、10.3英寸全液晶仪表为基础,左右各搭配3英寸和7英寸仪表的独特设计,10.3英寸中控屏等。

不过,为了满足年轻用户的审美,1.5T运动版和2.0T车型都采用了CMF设计,包括座椅、门板、中控台等区域,都采用了橙色进行点缀,令座舱更具动感。

与目前市面上推崇大屏、功能集成化不同,第二代长安UNI-V依旧提供空调调节等实体按键,用户在驾驶的过程中也能轻松控制。另外,实体按键栏中还有醒目的「SUPER RACE」键,按下之后,电动尾翼可以立刻升起,弹射起步、超增压控制等功能也准备待续,车内还将传出动感的音效和运动风格仪表UI,营造沉浸式驾控体验。

看不见的升级,才是诚意满满

或许在不少读者看来,第二代长安UNI-V设计变化并不明显,但其真正发力的点在于产品配置变得更丰富,甚至是「入门即顶配」的水平。

据官方介绍,第二代UNI-V全系标配IACC高阶智能辅助驾驶系统、540°高清影像智能视频系统、全场景智慧语音交互系统等。举个例子,新车配备了同级独有的APA 6.0远程智能泊车、一键循迹倒车等功能,操作便捷。毫无疑问,在这一系列配置的加持下,为用户提供更轻松的驾驶体验。

至于动力方面,第二代长安UNI-V全系标配蓝鲸动力+7DCT,最大额定功率为138kW,峰值扭矩为300N·m。关于这套动力组合,相信大多数读者都不陌生,因为很多长安品牌旗下的产品均采用这套动力组合,已经经过了市场长期检验,可靠性高。

出行利器,更是「守护者」

相比动感外观设计、领先同级智能化体验以及澎湃的动力表现,第二代长安UNI-V最值得关注的是产品安全性。

2023年年底时,江苏苏州滨海大道某路口,一辆长安UNI-V轿车被火车侧翻砸到。从当时现场反馈的图片来看,长安UNI-V几乎被箱体压扁。据了解,当时货车的箱子至少有三吨中,加上是惯性甩出去的,瞬间重量远超三吨。正常情况下,UNI-V车上乘员已经是凶多吉少。

出乎意料的是,在消防员救出车内人员时,车上的人不但意识清晰,而且还可以自主行动。结合后续曝光的聊天记录得知,车上的人到医院检查后,不仅没有受伤,甚至看不到一点皮外伤。

如此出色的安全表现,归功于UNI-V采用的「方舟笼」的车身结构。拥有同级领先的超高强度安全钢体,车身钢材最高强度达1500MPa,为车辆提供强有力的顶部支撑,高强钢占比达70%以上,高于90%轿车的标准。由此可见,长安UNI-V拥有领先同级的安全性。

总结

随着用户趋于年轻化,用户的审美、需求都在发生变化。目前,长安UNI-V已开启预售,指导价为10.89万元起。按照惯例,正式售价将低于预售价,性价比再度提升,因此预计新车上市后将进一步强化长安汽车在A级车市的竞争力。