坦克330定價33萬，論空間不如大哥坦克500，但改裝套件很硬派

2024-04-04談車

如果是越野老炮，應該還記得10年前只要一去到一些越野聖地，那基本上就是清一色的日系越野車，比如豐田普拉多或者三菱帕傑羅，不可否認當年日系越野車競爭力確實很強。但現在如果去到一些越野熱門路線，看到最多的車型應該是坦克300，這款車上市之後就非常火，雖然現階段有了其他的坦克家族兄弟產品，但坦克300依然是長城越野家族最火的產品。最近全新坦克330正式上市，這款車名字看起來有點奇怪，其實相當於坦克300的原廠改裝衍生產品。

為什麽叫坦克330?最主要的原因就是換裝了3.0T雙渦輪增壓V6發動機，這台動力總成是長城汽車自主研發，此前用在坦克500系列車身上面，如今相當於技術下放，裝在了坦克300的機艙裏面，因此就形成了這款坦克330。本來筆者預測這款車可能會定在30萬以內，畢竟不能去搶大哥坦克500的飯碗。

但是最終價格定位在33萬，這已經非常接近坦克500的價格門檻，也就是說消費者購車資金比較充裕的情況下，花30多萬可以選這款坦克330，也可以選坦克500。而坦克500明顯空間尺寸更大，那這款坦克330到底貴在哪裏?核心賣點在於原廠硬派改裝。

別看整體外觀和普通的坦克300差不多，實際上車頭換裝了鋼制競技杠，車身側面看有更高的離地間隙，而且搭配了重型防脫圈輪轂以及大花紋at越野輪胎，值得一提的是內部懸架系統也升級了氮氣原廠升高，所以硬派越野能力會比普通的坦克300強很多。細節上還有原廠的尾部拖車鉤，可玩性也有所提升。

不過定位在33萬確實有一個槽點就是尺寸相對較小，車身總長度4772mm，寬度1970mm，軸距依然是2750mm，這只是相當於緊湊級SUV的身材，若論空間表現，後排空間以及儲物能力都比坦克500差了一大截。

動力系統很優秀，3.0T雙渦輪增壓V6發動機原廠狀態輸出功率354馬力，這遠遠超過了此前的2.0T發動機，關鍵還匹配了48伏輕混系統，在起步階段是有輔助作用的。但畢竟進行了原廠改裝，而且排量更大，這款車的油耗相對較高，申報綜合油耗已經達到11.9升每百公裏，實際低速越野的情況下油耗會更高一些，但買這款車的基本就是越野老炮，也不會糾結油耗數位這種東西。