小米SU7上市後,氣泵漏氣的、首撞的層出不窮,究竟是車輛品控問題還是完全歸結駕駛員操作問題,今天讓我們一探究竟。
(圖片來源於網路)
首先,網上流傳的小米SU7「斷腿」視訊,工作人員說是壓馬路牙子爆胎,但明眼人都能看出來,爆胎不可能藏輪,而網友說的斷軸其實也不對。圖片中的這種情況,一般是空氣避震漏氣所致。
從空氣避震的氣路來看,打氣泵進氣透過單向閥到儲氣泵,儲氣泵透過電磁閥給四根空氣避震充放氣。整套流程,涉及到硬連線的地方一般不會出問題,小米SU7又是新車,應該也不存在氣包橡膠老化,所以很可能是軟連線地方的問題,比如單向閥漏氣,最終導致避震塌了。
至於網上流傳的首撞視訊,體驗店工作人員認為是路況和駕駛員操作不當所致。但試問一下,如果車輛開著ESP,那麽即便彎道中駕駛員深踩加速踏板,車輛也應該有動力限制。如果沒開ESP,在我看來應該是體驗店的疏忽。
總 結
小米SU7在上市後問題接二連三,事故原因還沒有最終定論,但是官方給出的爆胎以及駕駛員操作不當等說辭顯然無法令人信服,螢幕前的您怎麽看呢?
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