你有想過現在的合資車發展到什麽程度了嗎？也許你無法想象，現在不到9萬元就可以買到一輛大眾品質的SUV。你可能無法想象這麽便宜的價格能夠購買到帶有AT變速箱的車，並且它的穩定性在行業內也是公認的。它可以順利行駛40萬公裏而沒有問題，不僅省心，在油耗和保養方面也非常廉價。可以說，這款車是專為中國消費者而生產的家用SUV，它就是捷達VS5。那麽，這款SUV到底值不值得購買呢？下面我們來分析一下。
首先，捷達VS5的起步價是8.68萬元，可以說門檻相對較低。現在價格來到7.41萬元，這個價格比國產車便宜，關鍵還是大眾品質，你覺得它值得購買嗎？
捷達VS5的發動機是大眾的，畢竟它采用了大眾的MQB平台，而且和奧迪入門車型一樣，搭載了EA211的1.4T發動機。它的三大件可靠穩固耐用，1.4T發動機加上愛信6AT變速箱，連老司機都誇它穩住老狗，動力輸出也能達到150匹，對家用來說十分充足。而且油耗也很低，每公裏只需要4毛多，加滿一箱油能行駛845公裏。面對油價上漲，捷達VS5脫穎而出。在今年8月份，它僅用31天就賣出了8568輛，銷量非常可觀。
就連底盤調教也繼承了大眾一貫的風格，讓捷達也有了高級感。但是普通品牌和豪華品牌之間肯定存在差異，不要期望它像奧迪一樣。但是以11.38萬元的頂配價格來說，在這個級別來說還是比較實惠的。高配的配置有自適應巡航、前方預碰撞、自動剎車等功能。捷達VS5自身的產品力很強，耐用和省油都是它的優點，而且價格也很親民。
當然，沒有完美的車，捷達VS5也有一些明顯的缺點，比如內飾用料主要是塑膠，顯得十分廉價，無法與國產車的質感相比。第二配置偏低，只有高配或者頂配車型才有無鑰匙進入、單天窗、自動空調、座椅加熱、皮座椅等功能。它的空間實用性一般，畢竟車長只有4.4公尺，軸距只有2630公釐，比小型SUV大不了多少，腿部空間稍顯局促。此外，隔音效果差，不知道在這個級別來說算不算缺點呢？
不過，捷達VS5的駕駛質感還是不錯的。在起步時，稍微加點油就能感受到動力的湧動，雖然起步時有些沖擊感，但也有一定的推背感。而且後段的爆發力很強，可以在不知不覺中達到100的速度，動力在後段迅猛。加上底盤的用料充足，所以在高速駕駛時還是比較穩定的，即使超車或者過彎也不會有側傾感。當然，懸掛和底盤對路面的過濾一般，遇到坑窪不平的路面時會有明顯的顛簸感，高速行駛時風噪比較明顯，過減速帶時，懸掛的調校偏硬，好在座椅的填充物比較軟，同時包裹性不錯，是皮革包裹的，一定程度上彌補了其不足。同時，車機系統偶爾會卡頓，變速箱有時候會出現卡擋的情況，偶爾會有一些小問題。
綜合來看，我覺得捷達VS5這款SUV還是可以的。畢竟，後期保養成本較低，比如換機油和保養，基本上只需要300元就能解決。而且，它的零部件通用性很高，所以在某寶上都能購買到，比如自動大燈只需要100元，而且可以自己安裝。總體來說，它是一款比較容易養護的SUV。對此，大家如何評價捷達VS5這款車呢？歡迎轉發討論。
