大眾是一家在國內受到高度認可的品牌，其品質也是被公認的。不管是旗下的轎車還是SUV，在口碑和銷量方面都名列前茅。有人說大眾的車型普遍偏貴，但事實並非如此。今天我們要介紹的ID.6X是一款不錯的選擇，不僅價效比高，綜合產品力也很不錯。
在價效比方面，這款車的定價為25.32萬元，在不同地區都有不同的優惠力度。例如，在我們這裏可以享受近1萬元的優惠，而全國最低價為21.78萬元。與其他合資品牌相比，這款SUV的價效比非常突出。那麽，這款車的產品力如何？它是否值得購買呢？
大眾ID.6X是一款定位於中大型SUV的純電動車，采用大眾MEB平台打造而成。外觀上與大眾攬境相似，采用了大眾ID系列獨特的設計風格，並可以掛綠牌。這款車整體設計與眾不同，大燈組非常霸氣，車頭logo采用了貫穿兩側的LED燈帶，並配有滿天星設計，整體顏值很高，給人一種耳目一新的感覺。
在空間表現方面也非常出色。車長接近4.9公尺，軸距接近3公尺，作為一款大眾的7座中大型SUV，ID.6X的價效比要高於蔚來ES6、特斯拉MODELY和理想ONE等車型，因為這些車型的售價都達到30萬元以上。此外，ID.6X的後排空間非常寬敞，以172cm身高為例，後排乘客都能輕松翹起二郎腿。如果將座椅放倒，後備箱還能提供較為平整的負載空間，非常適合家庭使用。
作為大眾向純電動汽車轉型的重要車型，大眾ID家族肩負著重要的使命。就產品而言，大眾ID.6X在動力續航和空間方面表現如何呢？ID.6X提供了三種動力系統可供選擇，後驅版配備了132KW和150KW的後置電機，四驅版則搭載了230KW的前後雙電機，而電池容量分別為63.2KWh和83.4KWh的三元鋰電池組，純電續航裏程分別為460公裏、617公裏和540公裏。就動力和續航能力而言，這款車的表現令人滿意，在同級別產品中處於上遊水平。
盡管ID.6X定位為中大型SUV，但與途比起來，在尺寸上並沒有明顯的優勢，內部乘坐空間也並非特別出色，尤其是第三排座椅不太舒適，只能應急使用。此外，這款車還有一些不足之處。車機系統相對陳舊，與目前主流新能源車在技術和智慧化方面存在較大差距。在高速行駛時，噪音也非常明顯，這對乘坐舒適性產生了一定影響。不過，就產品表現而言，在上汽大眾產品線中，ID.6X可以算得上是一款不錯的車型。
不過，這款車的內飾設計較為一般，塑膠質感較多。雖然很多地方采用了軟包裝，但塑膠仍然比較突出。不過好在方向盤采用了皮革包裹，並且設計得很大，手感非常好。再加上大眾的操控調校，這款車的駕駛感受很好。而且輔助配置也非常豐富，如自動大燈、定速巡航、360°影像、倒車雷達、倒車影像、一鍵啟動、自動駐車、胎壓監測、行車記錄儀以及各種安全輔助系統。可以說，這款車已經達到了L2級別的功能，非常適合年輕人。我想知道，大家對這款SUV有何評價？歡迎轉發分享並進行討論。
