夏季，在炎熱的天氣中，輪谷常常聽到身邊車主朋友這樣說：夏天開車，命都是空調給的。沒錯，夏季汽車空調發揮的作用大大的， 但是輪谷平時也註意到，許多車主朋友都在錯誤的使用車內空調。
因此輪谷今天特意 總結了一下汽車空調的使用誤區， 希望對車主朋友們正確使用空調有幫助。
誤區一：空調出風口方向隨意調
有的車主在使用空調時，不註意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。
根據 冷空氣下沈、熱空氣上升的原理 ，正確的做法應該是， 開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
誤區二：任意選擇空調的溫度
有些車主朋友一般會選擇不同的空調溫度「圖個涼快」。
但當室內溫度長期處在較低溫時，人體的內分泌系統容易調節不過來就易得病， 當室內溫度調至20℃以下，就會引發多種不適癥，如下肢酸痛、全身乏力、發冷、頭痛、四肢神經痛 ，嚴重者還會發生嘴眼歪斜等癥狀，這樣的代價實在是太大了。
所以，正常情況下，車廂內溫度需調整為 攝氏26～27度左右 為宜。
誤區三：夏季進車立即開內迴圈
在炎熱的夏天，很多車主朋友 習慣一進車內就開啟空調的內迴圈，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。
其實車內的溫度比車外溫度高， 這樣反而效果不好。
剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外迴圈，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內迴圈。
誤區四：長時間開內迴圈
因為 內迴圈是空氣在車內封閉空間內的迴圈 ，車內的含氧量會不斷下降，而且如果氣缸中的汽油燃燒不完全， 發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣品質會越來越差，甚至對人體產生危害。
因此應該 開會兒內迴圈，再開一會兒外迴圈，讓新鮮空氣進入車廂 。不能開著內迴圈在車內睡覺，也是這個道理。
誤區五：先熄火再關空調
有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛 下次起動時，發動機會帶著空調的負荷起動，這樣的高負荷會損傷發動機。
因此每次停車後應 先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛起動兩三分鐘、發動機得到潤滑後，再開啟空調。
誤區六：空調總是開在最小風量
大多車主都誤以為空調開到最大擋會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。
其實不然，空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成汙垢，待時間一長，則會發生黴變， 若長期以小量風為主，是很難把空調內的積垢吹出去，反而會影響身體健康。
因此，每 隔一段時間，需將空調開到最大擋，約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。
誤區七：停車後開著空調睡覺
有的人為了緩解疲勞，把車停放在馬路邊，緊閉門窗，開啟空調，「享受」涼爽帶來的舒適。
其實這是件十分危險的事，因為 發動機在工作時，如氣缸中的汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。
所以不宜開著空調在車內睡覺，以免發生危險。
誤區八：開著空調在車內吸煙
有些人停車體息或是在車上等人時，開啟空調，在車內吸煙，其實這樣做對車內人的健康是有害的，因為 門窗是緊閉的，煙霧排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統。
所以停車開空調本來有害，如果又要在車內吸煙， 切記一定要將空調通風控制調整到「外迴圈＂」位置。
有哪些常見的毀車行為？
平時在日常養車、用車過程中，總會有這樣或那樣的操作誤區，而且是很多車主習慣性的做法，雖說不對，但是大家在潛意識中並沒有意識到。長久以往，可能會導致車子出現這樣或者那樣的問題。 到底有哪些比較常見的毀車行為呢？
想知道上面這些問題的答案，馬上去公眾號 【汽車實用知識】 後台回復關鍵詞「 毀車 」，就可以看到啦！
關鍵詞：毀車
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