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最省油的發動機,一公裏4毛,品質媲美豐田,果斷放棄日產

2024-06-15談車

這兩年特別流行混動車型,其實80後特別喜歡燃油車,90後特別喜歡混動或者新能源汽車,所以很多人都把目標設為混動車型,也許你也看過很多車型,也試駕了多款車型,最後還是會選擇本田的雅閣,因為本田的iMMD技術確實很厲害,如今十代雅閣二手才賣10萬左右就能提車,比凱美瑞還便宜,堪稱90後的首選座駕。

在日系車裏我覺得本田的設計是最為出色的,不論是外觀還是細節都非常討人喜歡,尤其是一些細節的設計更讓年輕人愛不釋手。而且雅閣的配置也是很豐富,led大燈、車載雷達、天窗、一鍵啟動、定速巡航等有配備,在行駛的過程也能緩解壓力,即便跑長途也不會累的。而且本田的鑰匙設計也是非常漂亮運動的,質感上也能碾壓大眾、豐田等一眾品牌。

本田在SUV上隔音做的確實不好,但是雅閣的隔音我覺得還不錯,沒有網友說的那麽差,低速的時候非常安靜,只是高速跑90後才有風噪。至於分區空調這個配置也有,我個人覺得沒什麽用,也不知道為什麽那麽人會喜歡?至於座椅方面,雅閣的座椅包裹性倒是很好,只是感覺有點硬,座椅的設計偏低,乘坐感還是不錯,有種半躺的感覺。至於懸架方面,前輪為獨懸所以路面過濾較好,至於後排就不行了,每次過減速帶的時候就有明顯的震感,舒適性整體來說很一般的。

內飾的設計我還蠻喜歡的,尤其是混動版本的內飾,方向盤的logo被我換成紅色後更加運動,檔次感也更強。方向盤的大小設計剛好,手摸起來的感覺很棒,按鍵是換擋機構剛接觸不太好用,也是用不習慣,習慣後發現非常好用。扶手箱的設計也很大,對於肘部的支撐很到位,而且行車電腦也能支持CarPlay,很方便聽歌導航什麽的,上車就會開啟。同時語音助手也很好用,CarPlay加Siri反應靈敏,語音清晰。喇叭更給力,8喇叭音質也沒差,體驗感和駕乘感都不錯。

本田的油耗是我最喜歡,尤其是混動的油耗,一共也才4毛,而且夏天還開著空調,市區遇到堵車的時候會開很慢,基本上都不用燒油,用電就可以了,所以也不會產生油耗。而且每次上下班都是高峰期,所以也能省下不少錢,而且高速也就3毛多,市區也就4毛多,這樣油耗比豐田凱美瑞還省。

本田這台1.5T的動力確實很帶勁,177匹的馬力說走就走,不過行駛過程中發動機啟機沒有任何感覺,怠速時發動機啟機有略微震動,但比燃油車小太多。切換到經濟動模式加速時,給我感覺就是給油線性且靈敏,日常代步不錯。當你切換到Sport模式就厲害,速度非常快,而且還能保證順滑和線性,只是聲浪聽起來會心疼,這樣的本田雅閣你會喜歡嗎?