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1、 工信部：部份國家和地區限制中國電動汽車的舉措將嚴重擾亂全球汽車產業鏈供應鏈
2、 北京商務局等5部門釋出【北京市促進二手車出口工作方案】
3、
2023年中國汽車行業並購交易逐漸回暖
4、
七部門：推動汽車標準轉型升級
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中汽協：應盡快出台報廢更新、以舊換新的相關政策細則
6、
國家發改委：2027年報廢汽車回收量要比2023年增加大約一倍
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油商聯盟團隊到華利溝通交流
8、
災後頂刮刮汽配迸發強悍反彈力
9、 箭冠汽配連鎖昆明呈貢店成功舉辦箭冠輪胎計畫交流會
10、 快準車服微倉計畫升級
11、 途虎養車與出光集團達成全面戰略合作
12、 敦克曼將參展第95屆全國汽車配件交易會
13、 商務部鼓勵老舊汽車換新能源汽車，財政部將給予新能源汽車定額補貼
14、 極越與領克達成戰略合作，攜手打造全新售後服務體系
15、 國內第一個氫能產業投資聯盟在上海嘉定成立
16、 智慧底盤公司域磐科技獲近億元融資
17、 京津冀首條智慧網聯汽車測試高速開放
【 工信部：部份國家和地區限制中國電動汽車的舉措將嚴重擾亂全球汽車產業鏈供應鏈 】
近期，美國政府表示計劃調查在中國制造的電動汽車。同時歐盟近日釋出條例，要求海關對自中國進口的電動汽車進行登記。中國工業和資訊化部相關負責人在接受采訪時表示：「汽車產業是典型的全球化產業，其健康發展離不開全球產業鏈的分工合作。我們註意到，國際上部份國家和地區在缺乏充分證據支持情況下，執意推進實施對我電動汽車貿易限制舉措，既不符合WTO國際貿易規則，也將嚴重擾亂全球汽車產業鏈供應鏈，損害全球消費者利益。這既不利於全球汽車產業發展，也將遲滯自身電動化轉型行程。」
【北京商務局等5部門釋出【北京市促進二手車出口工作方案】】
近日，據北京市商務局網站訊息，北京市商務局等5部門釋出【北京市促進二手車出口工作方案】，將透過創新監管模式、完善服務保障體系，加快形成二手車出口主體多樣化、市場多元化、商品標準化的繁榮態勢。二手車出口企業是品質追溯責任主體，須如實明示車輛裏程、維修情況等車況資訊，進行出口產品檢測，同時還要快速響應並及時處理境外買家投訴事項。本市鼓勵出口企業提供出口車輛在「全國汽車維修電子健康檔案系統」的維修記錄。
【2023年中國汽車行業並購交易逐漸回暖】
4月11日，普華永道釋出【2023年中國汽車行業並購活動回顧及未來展望】報告顯示，2023年汽車行業並購交易金額超2479億元，交易數量548宗，相較2022年同期呈現下降趨勢。但伴隨新能源汽車政策的持續利好，在整車制造以及智慧網聯、自動駕駛、電動化等零部件領域有望迎來新的增長點，汽車後市場服務中充電網路的建設也為電動汽車的發展保駕護航。
普華永道中國汽車行業主管合夥人金軍表示：「在中國汽車行業供強需弱的大背景下，以整車制造和動力電池為代表的核心領域產能過剩愈發明顯。越來越激烈的競爭態勢導致汽車行業面臨量、價的雙重挑戰；盈利性普遍下降，投資動力不足從而降低了交易活躍度。同時，我們看到汽車行業新技術和創新繼續湧現，隨著國內外市場環境逐漸趨穩，汽車行業投資並購預期將會迎來漸進式回暖。」
報告預計未來中國汽車行業發展趨勢包括：面對新能源產品滲透率快速增長，頭部汽車零部件供應商進一步鞏固核心業務的市場占有率，以及為最佳化產品結構而進行的非核心業務剝離，汽車行業投資並購活動有望進一步發展。
【 七部門：推動汽車標準轉型升級 】
近日，市場監管總局、國家發展改革委、工業和資訊化部、生態環境部、住房城鄉建設部、商務部、應急管理部七部門聯合印發【以標準提升牽引裝置更新和消費品以舊換新行動方案】（以下簡稱【行動方案】），就貫徹落實中央財經委員會第四次會議精神和【推動大規模裝置更新和消費品以舊換新行動方案】作出具體安排，提出實施標準提升行動，堅持標準引領、有序提升，強化標準比對、最佳化體系建設，加快制修訂節能降碳、環保、安全、迴圈利用等領域標準，到2025年共完成重點國家標準制修訂294項，有力支撐裝置更新和消費品以舊換新。
【行動方案】提到，推動汽車標準轉型升級，加快家電標準更新，強化家居產品標準引領，加大新興消費標準供給。今明兩年完成重點國家標準制修訂115項，有效促進消費品以舊換新。
【中汽協：應盡快出台報廢更新、以舊換新的相關政策細則】
4月10日，中國汽車工業協會釋出的資訊顯示，今年一季度，中國汽車行業經濟執行起步平穩，實作良好開局。中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，具體來看，汽車產銷呈現較快增長，乘用車和商用車均有良好表現；新能源汽車市場占有率穩定在30%以上；整車出口依然保持較高水平，為拉動行業增長繼續發揮積極作用。在市場上，應盡快出台報廢更新、以舊換新的相關政策細則，並和地方促銷、企業行銷形成良好互動。
【 國家發改委：2027年報廢汽車回收量要比2023年增加大約一倍 】
4月11日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會。
國家發展改革委副主任趙辰昕表示，【推動大規模裝置更新和消費品以舊換新行動方案】在認真摸底測算的基礎之上，提出了到2027年的一些具體目標。在裝置更新方面，七大領域裝置投資規模要較2023年增長25%以上，重點行業主要用能裝置的能效要基本達到節能水平。在以舊換新和迴圈利用方面，提出的目標是報廢汽車回收量要比2023年增加大約一倍，二手車交易量要比2023年增長45%，廢舊家電回收量要比2023年增長30%左右。
【油商聯盟團隊到華利溝通交流】
日前，華利汽配連鎖總部迎來了油商聯盟曹總及各地優秀企業老板到華利深入溝通。本次交流會由華利汽配連鎖總經理孫耀瑋主持，共同探討汽車後市場的經營與未來發展。
華利汽配連鎖創始人孫誌榮為各位來賓分享了自創業至今的經營理念與心得、及門店落地營運、盈利模式、團隊激勵等。油商聯盟曹總表示，大家齊聚華利，為當下各自經營的困惑尋找拓展之路，如果想要生存及在未來的市場當中仍占有一席之地，那麽強強聯合是首選、也是必選。華利32年的品牌及強大的供應鏈體系及落地的服務，一定能助力大家二次發展，望大家多溝通、交流，取長補短，聚利、合作、共贏。
【災後頂刮刮汽配迸發強悍反彈力】
近日，據最新訊息，頂刮刮汽配在遭遇了3月12日慘烈而悲壯的火災之後，其展現出巨大的優勢：自有工業4.0數位化汽配工廠和遍布全國各地的省倉和物流體系能在大變之際，動蕩之時，以最快的速度開足馬力生產配貨，使得全國超60萬家與頂刮刮汽配緊密合作的汽修廠並未因此受到缺貨影響。值得一提的是，在這樣的災難面前，仍舊有絡繹不絕的新加盟商與頂刮刮簽約。
【箭冠汽配連鎖昆明呈貢店成功舉辦箭冠輪胎計畫交流會】
4月8日，箭冠汽配連鎖昆明呈貢店成功舉辦了箭冠輪胎計畫交流會。會議吸引了80余家修理廠代表參與，他們對箭冠輪胎的產品優勢和輪配融合RTM模式表示高度認可。現場氣氛熱烈，產品銷售火爆。與時代同步，與趨勢同行，與客戶同心。箭冠輪胎，正面向全國各空白縣、鎮市場開展火熱的招商活動，期待更多的創業夥伴加入，一起開賺錢的門店，做值錢的事業。
【快準車服微倉計畫升級】
4月8日，據快準車服訊息，快準車服IT團隊近期針對使用微倉的服務站做了調研，並根據服務站的意見反饋，在微倉IT工具的便捷度、穩定性、功能性等多方面進行了升級改良。
據悉，此次升級主要包括：透過自研微信機器人提升工具穩定性；支持透過參考客戶歷史銷量給微倉推薦備貨清單；支持掃碼快速盤點；簡化開通微倉步驟；支持移動端功能等。
升級後的微倉於2月份至今在快準3個戰區的40+服務站進行試點，反饋良好。此番升級，為微倉計畫的後續叠代前進演化提供了寶貴的經驗。
【途虎養車與出光集團達成全面戰略合作】
4月9日，在港交所上市的途虎養車攜手出光集團在上海舉辦戰略合作簽約暨APOLLOIL新品上市釋出會。本次釋出會以「宏圖共啟，光耀未來」為主題，雙方聯合釋出了全新高端機油品牌APOLLOIL的系列新品，同時宣布途虎養車與出光集團的戰略合作進一步升級。
釋出會現場，途虎養車攜手出光集團先發高端機油品牌APOLLOIL旗下的多款系列新品和發動機潤滑解決方案。其中，APOLLOIL AP-100是鉬配方升級後的旗艦產品，延長發動機和機油的使用壽命。另一款鉬護科技產品APOLLOIL AP-80有助於降低發動機低速早燃現象的發生。另外，AP-60采用油混兼用的設計配方，可以廣泛適配國Ⅵ及以下車型。按照合作規劃，途虎養車將攜手出光集團在新能源潤滑油領域積極布局，未來將會有包括新能源系列、混動系列、長裏程系列等在內的多款高品質系列機油產品登陸途虎養車平台。
【敦克曼將參展第95屆全國汽車配件交易會】
2024第95屆全國汽車配件交易會將於4月21-23日在山東國際會展中心舉辦。敦克曼濾清器將參加此次展會，展位號W3T403。
據悉，此次展會將啟用山東國際會展中心的八大展廳及共享大廳近10萬平方米場地，預計將匯集參展企業2300多家、汽配專業采購商60000多名。這樣的規模和影響力，無疑將推動中國汽車後市場的發展，幫助汽配企業拓展市場、增強品牌影響力。
【 商務部鼓勵老舊汽車換新能源汽車，財政部 將給予新能源汽車定額補貼】
4月11日，國新辦舉行國務院政策例行吹風會，介紹【推動大規模裝置更新和消費品以舊換新行動方案】有關情況。
會上，商務部市場執行和消費促進司司長徐興鋒介紹，【行動方案】明確大的品類，就是汽車、家電以及家裝廚衛等消費品。汽車品類主要是支持購買節能型汽車、新能源汽車等。徐興鋒表示，鼓勵將高能耗、高排放、使用年限較長、存在安全隱患的老舊汽車，換為新能源汽車或節能型汽車。
財政部經濟建設司司長符金陵表示，
對報廢高排放乘用車或符合條件的新能源乘用車，並購買符合節能要求或新能源汽車的消費者給予定額補貼。補貼資金由中央財政和地方財政按比例分擔，共同推動汽車以舊換新。中央財政同時安排資金支持啟動縣域充換電設施補短板試點工作，補齊農村地區充電基礎設施布局短板，最佳化新能源汽車消費環境，激發農村地區新能源汽車消費潛力。
【極越與領克達成戰略合作，攜手打造全新售後服務體系】
4月10日，極越宣布與領克達成戰略合作，雙方攜手打造全新售後服務體系，助力極越售後服務體驗。
根據協定顯示，雙方將圍繞智慧汽車售後服務的基礎保養、事故機電維修、鈑噴維修、保險理賠服務等多方面展開合作，發揮各自在售後領域的渠道和技術優勢，統一服務標準。
根據官方介紹，售後服務是極越智慧汽車生態服務體系的核心部份之一。透過對線下渠道持續大力布局，目前極越已營運近30家直營售後門店和超40家授權售後門店，覆蓋全國30個以上重點城市，並在上海打造了全國第一個售後零件中心，為使用者提供行業領先的售後服務體驗。
【國內第一個氫能產業投資聯盟在上海嘉定成立】
4月11日，國內第一個氫能產業投資聯盟在上海嘉定安亭揭牌成立。嘉定氫能港作為上海首批的26個市級特色園區之一，在引領中國氫能產業集聚發展上已起到一定示範作用，園區目前已入駐近60個氫能源和汽車智慧化產業計畫，總投資超過100億元。
氫能產業投資聯盟的成立將有助於嘉定氫能港協同資本端，為處於不同成長階段的企業提供全周期賦能服務，從而完善氫能及燃料電池「制儲運加用」全產業鏈生態。據了解，該氫能產業投資聯盟，由紅杉中國、國綠投資、恒旭資本等幾十家頭部金融機構、氫能企業等成員組成。
【智慧底盤公司域磐科技獲近億元融資】
近日，智慧底盤公司域磐科技宣布接連完成種子及天使輪融資，累計融資額近一億元。天使輪投資方為小米戰投領投，順為資本及老股東陸石投資跟投；種子輪投資方為陸石投資領投，清流資本、西木投資及其他投資方跟投。融資資金將主要用於產線投建、產品研發、市場拓展等。
域磐科技成立於2023年4月，專註於汽車智慧底盤核心控制技術，提供高安全的底盤執行系統和全域穩定的智慧控制方案。據介紹，域磐科技的核心團隊在汽車零部件方面有著豐富的研發和產業化經驗，目前，域磐科技已經完成IATF
16949、ISO 14001和ISO 45001三大體系認證，並建成研發、生產、品質及供應鏈管理等全體系流程。
【京津冀首條智慧網聯汽車測試高速開放】
4月10日，河北省交通運輸廳、河北省工業和資訊化廳、河北省公安廳聯合釋出公告，G2京滬高速河北廊坊段（京津塘高速河北段）正式用於開展智慧網聯汽車道路測試與示範套用，此前，京津塘高速北京段、天津段已經開放智慧網聯汽車測試，這意味著首條跨京津冀三地的智慧網聯汽車測試高速公路全線開放。據了解，京津塘高速是國內首條跨省支持車路協同自動駕駛測試的道路。G2京滬高速河北廊坊段（京津塘高速河北段）是河北首條高速公路智慧網聯汽車測試路段，此路段的開放，標誌著橫跨三地的京津塘高速智慧網聯汽車測試示範套用道路全線開放，在國內率先實作智慧網聯汽車跨區域場景套用。
END
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