提到日系品牌，很多人可能會想到本田、豐田、日產，這三家車企都打造了很多熱銷車型，消費者自然會對這三家車企印象深刻。相比之下，同樣是日系品牌的馬自達，在國內汽車市場中的聲量就要低一些了，因為馬自達在國內布局的車型銷量表現並不算出色，馬自達3昂克塞拉的1月銷量就僅6034輛，對比月銷超3萬輛的大眾朗逸來說，馬自達3昂克塞拉的銷量自然不算出色。
為了提高銷量、提升品牌影響力，馬自達也一直在推出新車，這不，根據外媒訊息來看，馬自達又在北美市場上市了一款新車，名為馬自達CX-70，官方指導價區間為40445美元-57450美元，約合29萬元-41萬元。考慮到馬自達CX-90將在國內市場上市，新車馬自達CX-70或許也會在國內銷售，更何況新車的造型帥，還配備3.3T六缸發動機，還是很值得期待的。
外觀方面，馬自達CX-70的前臉有很濃郁的家族設計風格，車頭配備多邊形的進氣格柵，兩側和燈組連線的位置還加入橫向的燈帶，大燈組則比較小巧，內部配備近似L型的燈源，精致感比較明顯。在大燈組的下方，還能看到尺寸較大的通風孔區域，內部填充物和中網一樣均為黑色，這也讓馬自達CX-70的視覺效果更為年輕運動。
在車身側面，馬自達CX-70的造型和馬自達CX-90有很高的相似度，都采用帶有明顯弧度的車頂，腰線和側裙線的刻畫主要以曲面和弧度為主，讓車身看起來較為修長動感，在輪眉和的位置有略微外凸的處理，還有內凹的刻線，豐富了側面的層次感。輪轂的尺寸則達到21英寸，造型類似花瓣。車尾采用簡約的設計風格，配備扁平的大燈組，和馬自達CX-90的尾部造型比較類似。
尺寸方面，馬自達CX-70將和馬自達CX-90擁有相同的軸距，均為122.8英寸(2865mm)，但車身尺寸方面，馬自達CX-70的車長會略短零點幾英寸。在座椅布局上，馬自達CX-70也和馬自達CX-90有不同，並沒有采用7座布局，而是標配雙排大5座布局，這樣的尺寸搭配座椅布局，預計能讓馬自達CX-70擁有不錯的空間表現。
座艙內部，馬自達CX-70的布局與馬自達CX-90相似度很高，但提供了紅黑的雙拼內飾配色，讓內飾觀感更年輕。中控台上能看到一塊扁平設計的多媒體螢幕，下方配備一定的實體按鍵，再往下是存放手機的凹槽，並將整合手機無線充電功能，擋把的造型比較小巧，有一定的精致感。車內還會提供全液晶儀表、擡頭顯示系統、Bose音響、Nappa真皮座椅等配置。
接著來看動力，馬自達CX-70將會提供燃油版和插電混動版雙動力，其中燃油版車型搭載3.3T直列6缸發動機，匹配8速自動變速箱，最大功率有280馬力和340馬力兩種，最大扭矩則有450牛·米和500牛·米，對應3.3 TURBO和3.3 TURBO S兩個版本。插電混動版車型搭載2.5L發動機+馬達，系統綜合功率323馬力，最大扭矩500牛·米，並具30英裏(48km)的純電續航裏程。
總的來說，馬自達CX-70可以被稱為縮小版的CX-90，整體造型和馬自達CX-90較為類似，但加入了更多運動風格的設計元素，讓整車造型看起來更帥氣，也比較符合當下消費者的審美觀念。就是馬自達CX-70目前僅在北美上市，至於什麽時候引進國內還未得知。
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