2024北京車展將近，新車動態更新也越來越密集，圖說汽車匯總了最近一周內更新動態的6款新車，除已經在工信部完成申報的東風奕派eπ008外，還有阿維塔12增程版、吉利銀河E5、飛凡R6（暫定）、比亞迪皮卡以及海外版中期改款起亞EV6，其中吉利銀河E5、飛凡R6（暫定）這兩款車型有望在4月25日開幕的北京車展上亮相。
阿維塔12增程版
根據長安汽車在年初公布的2024年新車計劃，2024年阿維塔品牌將推出4款增程版車型，除了還未亮相的阿維塔15/16外，阿維塔已有的阿維塔11和12這兩款純電車型也將推出增程版，其中阿維塔12的增程版測試車已經亮相，預計阿維塔12增程版將在今年三四季度完成上市。
長安目前有1.5L和1.5T兩種增程系統，尚不清楚阿維塔12增程版會采用深藍SL03/S7那套1.5L增程系統還是最新釋出的1.5T超級增程系統，後者先發搭載於深藍G318上。阿維塔12純電版目前大定訂單已經突破4萬輛，不過該車月銷量整體仍處於較低水平，相比競品極氪001顯得有些乏力。
參考各品牌增程/純電雙動力車型的定價策略來看，阿維塔12增程版售價應該會低於純電版，售價區間可能會在25-28萬元。
吉利銀河E5
吉利銀河新能源純電系列第二款新車銀河E5將於4月份北京車展期間亮相，新車定位緊湊型純電SUV。早前銀河E5的無偽裝實車圖已經偷跑了，從諜照來看銀河E5外觀總體上是圓潤風格，尾部長得有點兒像問界M7，前臉實拍圖暫未曝光，不過預計新車前臉將延續吉利銀河E系列的家族式圓潤造型。總之，銀河E5外觀方面沒有太多可期待的地方，完全沒有銀河E8概念車剛曝光時那種驚艷感，銀河品牌看起來正在逐漸向大眾化消費品牌靠攏。
從緊湊型的定位來看，銀河E5預計售價會在12-18萬元區間，競爭對手釘選比亞迪宋PLUS EV、元PLUS、埃安AION Y、大眾ID4等車型。預計銀河E5將在北京車展完成先發，今年二季度完成上市。
東風奕派eπ008
繼eπ007之後，東風奕派品牌第二款車型eπ008也釋出在即。東風奕派eπ008早前已經在工信部完成申報，新車定位中大型SUV，提供插電混動/純電雙動力版本。尺寸方面，eπ008 車身尺寸為5002/1972/1732mm，軸距3025mm，尺寸和問界M7基本相當，不過從申報資訊看eπ008不會提供6座版。
奕派是東風新能源子品牌之一，其在東風新能源布局中的定位低於嵐圖，主打15-25萬元區間的新能源市場。在品牌戰略方面，奕派和同級別的新能源品牌一樣選擇了混動/純電兩條腿走路的戰略方針，早前釋出的eπ007推出了增程/純電雙動力版本，增程版入門級車型的起售價有望低至12萬元。eπ008將推出插電混動/純電兩種動力版本，插電混動版由1.5T發動機和電機組成，純電續航裏程約154公裏，純電版由200kW的單馬達驅動，最大續航裏程約636公裏。
參考eπ007的定價，eπ008預計實際售價區間將在18-25萬元，主推插混版車型，競爭對手釘選零跑C16、理想L6、問界M7等車型。
飛凡R6？
在傳出被合並傳聞之後，飛凡汽車選擇用釋出新車的方式來回應市場關切。飛凡汽車全新中大型SUV諜照近日持續曝光，從路試諜照來看，新車放棄了上汽新能源中大型SUV慣用的轎跑式溜背設計，D柱回歸到了傳統造型，前臉則繼續沿用飛凡羽逸家族化設計語言，應該和飛凡R7大差不差。鑒於飛凡R7糟糕的銷量，這款全新中大型SUV定位預計低於飛凡R7，可能會被命名為飛凡R6。
動力方面，飛凡R6（暫定）預計將推出單/雙電機版本，補能系統支持充/換電雙系統。飛凡R6（暫定）目前正在走申報程式，最早將於4月15日前後亮相工信部第382批新車申報目錄。
比亞迪皮卡
比亞迪首款皮卡近期以來頻繁進行無偽裝路試，推測已經進入最後的路試階段。按照汽車行業通行的釋出節奏來看，比亞迪皮卡有望在今年三四季度內完成釋出。
根據專利圖和無偽裝路試諜照來看，比亞迪首款皮卡沒有采用過於激進的造型，和經典的皮卡造型比較相似，如果遮掉中網上巨大的BYD車標，我們甚至很難辨認出它的身份。在布局方面，比亞迪皮卡將采用雙排布局，後鬥稍短，乘坐艙空間表現值得期待。
動力方面，比亞迪皮卡將繼續采用插電式混合動力和純電動兩種動力。目前國內市場可油可電的皮卡選擇並不多，早前長安推出的長安獵手采用了增程式動力，售價13.99-21.69萬元。
中期改款起亞EV6
起亞EV6在國內上市時間比較晚，2023年8月才上市，不過就海外市場而言，起亞EV6已經達到了中期改款的時候。日前，起亞EV6中期改款車型路試諜照曝光，新車整體造型和現款起亞EV6沒有太大變化，不過前臉和尾部都進行了重新設計。
中期改款起亞EV6前臉將換裝全新設計的大燈組，同時下部格柵造型也進行了重新設計，前臉將更具侵略性。而在尾部，中改EV6的尾部被厚厚的偽裝車衣包裹著，這表明改款車型的尾部將進行大刀闊斧式的重新設計，造型預計將與現款起亞EV6有明顯區別。
除了外觀造型的變化外，中期改款起亞EV6還將升級內飾和動力。內飾方面，中改起亞EV6預計將采用現代Ioniq 5風格的全新內飾。動力系統方面，中改起亞EV6的電池包容量預計將提升至84kWh，純電續航裏程有望提升至700公裏。
起亞EV6於2021年8月釋出，2023年8月引入國內，指導價28.28-43.98萬元。由於定價過高且配置無法與自主新能源相比，起亞EV6引入之後銷量基本上處於「查無此車」的狀態。鑒於現款車型的銷量表現，中改起亞EV6可能無緣引入國內。
