豪華中大型SUV市場正在經歷一場悄然變革。隨著凱迪拉克XT6、林肯飛行家和英菲尼迪QX60等車型的國產化，甚至連寶馬X5和奧迪Q6也加入國產化陣營中，豪華SUV的國產化已成為新常態。這種趨勢不僅讓消費者以更低價格享受高端車型，也為車企帶來更高利潤。然而，一些進口豪華SUV從而失去了競爭力。比如奧迪Q7就賣不動，如今為了銷量，只好降價維持銷量，那麽降價後奧迪Q7值得考慮嗎？
如今，奧迪Q7的價格從64萬降到42萬，對於想要選擇豪華中大型SUV的消費者來說，現在擺在你面前的一個事實是：進口奧迪Q7和國產寶馬X5的價格非常接近，對於類似的價格，你會選擇進口奧迪Q七還是國產寶馬X5呢？
平台方面，奧迪Q7基於MLB Evo平台打造，該平台為縱置前驅平台。除了奧迪Q7，基於該平台打造的中大型SUV還包括賓利、帕薩特、蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q8和大眾途銳。奧迪Q7是這些車型中、除了途銳之外、是最便宜的一款豪華SUV，從這個角度來看，這款車的價效比是很高的。動力搭載2.0T發動機，以及3.0T V6引擎。2.0T能夠輸出245馬力，最大扭矩為370牛米，而3.0T發動機的最大功率為340馬力，最大轉矩為500牛米。傳動系統由采埃孚提供8AT變速箱，全系配備機械式限滑差速鎖，配備全時四驅系統（quattro），有良好的脫困能力。此外，3.0T車型還配備了空氣懸架和可變懸架功能。然而沃爾沃XC90和國產寶馬X5等車型，只有頂配車型才有配備空氣懸掛，奧迪Q7的誠意也是滿滿的。
在內飾方面，奧迪Q7采用了奧迪家族的「三屏」設計，是奧迪A6L、奧迪A7、奧迪Q7、奧迪Q8和奧迪A8等「6」系列及以上車型的「三屏」相同的設計，而其他車型則不是「三屏」。「三屏」設計雖然科技感很強，但是在營造豪華氛圍方面並不是很強。整個中控台以硬塑材料為主，在材質和做工上沒有問題，但是無法體現出豪華感。值得一提，奧迪在營造豪華氛圍方面並不是奔馳的對手。至於寶馬，他們是不相上下的。
國產寶馬X5全系采用5座布局，奧迪Q7全系采用7座布局。然而，第三排座椅空間有限，適合短距離乘坐或應急，長時間乘坐會很累。根據車主的口碑，奧迪Q7的缺點包括：前排儲物空間小、後備箱空間小、車內異味大、胎噪大、2.0T發動機起步慢等。此外，車主反映，部份車型甚至沒有真皮座椅（頂級車型才有真皮座椅），尾部的兩個排氣管設計是裝飾的，這些都是奧迪Q7需要改進的地方。
此外，奧迪Q7的前臉采用了奧迪經典的六邊形格柵，搭配犀利的矩陣式LED大燈，呈現出犀利且科技的視覺效果。流暢的車身線條，飽滿的車身，體現了奧迪對外觀的細膩追求。車長5067mm，寬1970mm，中等高度1740mm，軸距2996mm，為乘客提供了寬敞的車內空間。輪胎規格相當出眾，前後輪均使用285/45 R20輪胎，搭配熏黑的輪轂，以及熏黑的蜂窩格柵，以及整車黑色布局，使得外觀更加霸氣，更加運動。那麽，在寶馬X5和奧迪Q7之間，你會如何選擇呢？歡迎轉發討論。
