今年以來，5G-A頻傳好訊息。三載波聚合、無源物聯等技術加速落地，5G R18標準也在近日凍結，5G-A商用正邁入快車道。全球營運商將如何順勢而上，積極擁抱5G-A時代？
產業各方建言獻策。6月27日，華為高級副總裁、ICT銷售與服務總裁李鵬，在2024 MWC上海期間，分享了營運商可以從激發使用者需求、定義供給範式、豐富toB產商品、探索低空經濟四大層面發力，邁向體驗經營新時代。
以前營運商發展業務，我們經常說是使用者經營、流量經營，被認為是增加使用者數以及直接賣流量。那「體驗經營」該如何理解？說易行難，營運商要如何落地？當下不僅是5G-A時代，還是AI爆發時代，營運商該如何同時抓住這兩個機遇？
01
創新供給：
激發使用者深層次需求
歷經五年耕耘，中國營運商不僅在5G基礎設施建設上取得了矚目的成就，更是為全球5G的發展樹立了標桿。與此同時，我們註意到，營運商在商業變現上遇到新狀況。一方面，傳統流量業務增長乏力。另一方面，使用者智慧個人化需求快速升級。
對上述新狀況，很多人在琢磨如何應對。其實，我們可以從歷史長河中尋找答案。咱們來看社科院提出的需求供給模型，該模型指出高品質的供給主要分為升級型供給和創新型供給。
相比升級型供給只能擴大改善型需求，創新型供給則能更大程度激發客戶的潛在需求。
李鵬就強調，高品質的供給是引領和創造新需求的重要源泉。他以航空業的發展為例，70年代，航空公司透過提供商務艙、頭等艙等差異化客艙服務；推出VIP候機廳、第三方權益等個人化服務，開啟了航空業體驗經營的新篇章。
其實類似航空業的做法比比皆是，高鐵分一等座、二等座，環球影城分普通票和優速票，看演出都有貴賓票、看台票。
你肯定好奇，5G和5G-A技術持續演進，能力更是提升了10倍。在當前的時代，怎樣的創新型供給，才能激發使用者的潛在需求，實作行動通訊產業健康高速地增長？
02
四大場景：
邁向體驗經營新時代
面對5G-A + AI結合帶來的產業機遇，營運商不僅應該抓住，更應該成為第一個吃螃蟹的人。
李鵬在演講中指出，營運商需要把握5G-A技術演進、「網雲智」協同發展的戰略契機，加速能力聚合，驅動模式創新，從單因次到多因次、從流量經營到體驗經營。
這個觀點非常凝練，具體是如何開展？基於此，李鵬從以下四大場景，探討了當前時代的發展路徑，值得我們思考。
場景一：確定性網路體驗，激發使用者差異化潛在需求
不同的人群對網路體驗有著差異化的需求，譬如商旅人士、直播網紅、遊戲玩家等三類人士，分別關註的是網路下行速率、上行速率以及網路時延。
拿筆者來說，我算是商務人士，又是科技展會直播達人，常年在外出差，在路上拍視訊、傳檔、下資料，在展會做直播，看重5G網路下行上傳速率是否給力。因為網路品質非常影響我的「生產力」。
我們知道，5G-A的頻寬能力，在5G的基礎上提升了10倍。那麽，5G-A能否透過其他突破，帶給上述使用者差異化的體驗？
李鵬認為，5G-A可以透過無線QCI（QoS class Identifier，服務品質等級標識）排程和GBR（Guaranteed Bit Rate，保證位元率）保障，以及核心網NWDAF（Network Data Analytics Function，網路數據分析功能）對使用者和業務的智慧評估和策略生成，來實作隨時隨地的使用者體驗保障。
有了這些技術支撐，營運商就可以針對不同的人群設計差異化的套餐包，提供個人化服務，來增加收入和提升高端客戶黏性。據筆者了解，國內已經有營運商推出5G隨行私網業務，給使用者帶來全新的網路使用體驗，值得點贊。
場景二：雲手機聚合「聯接+算力+生態」，定義創新型供給新範式
雲手機你體驗過嗎？雲手機基於大頻寬、低時延的5G網路保障，以及按需部署的雲資源池能力，可以滿足不同人群對於即時算力、數據隔離、互動協作的需求，非常受歡迎。
值得借鑒的是，領先營運商已經做出了示範標桿。筆者獲悉，浙江移動聚合了算、網、雲的能力，釋出「雲T卡」，這能給使用者和營運商帶來哪些新的變化？
一方面，購買了「雲T卡」的使用者，可以透過高畫質雲手機入口，一站式暢享短劇與會員內容權益。另一方面，營運商可以透過提供1TB定向流量、高中低分級算力，實作多因次變現，透過分享第三方權益，實作從前向經營到後向經營的擴充套件。
場景三：5G-A網路能力升級，豐富toB場景的產品
當前，5G已經全面服務各行各業的數位化轉型和升級，其中5G行業專網超3萬個，5G套用案例數超9.4萬個，覆蓋97個國民經濟大類中的74個。
咱們進一步推演一下，如果將5G-A在上下行、時延、定位、確定性網路等方面的能力增強，使能上述3萬多個行業專網，會帶來怎樣的效果？這也就意味著，5G將從生產輔助進入生產核心環節，創造更大的行業價值。
李鵬指出，在5G基礎網路服務之上，營運商可以進一步提供網路SLA保障服務，疊加高可靠網路設計、邊緣智慧、高精度定位等更多精細化的增值服務。
你想象一下，在列車的執行環節，營運商可以利用隧道內的高精度定位能力，結合5G視訊自動巡檢、AI車輛檢測等套用，實作全列車路線的智慧運維，讓效率和安全雙重提升。
場景四：「通+感+數」能力聚合，探索低空經濟新場景
以前的5G基站只能用來通訊，但是5G-A首次在行動網路中引入了感知能力。有了通感一體就能做到一網兩用，無人機的跟蹤定位、測距測速和成像辨識等功能應運而生。
聽起來不錯，具體落地效果如何？根據李鵬分享，5G-A通感一體網路，不僅可以助力低空物流的飛行效率提升了30%，還使得配送時間節省了50%，實作了效率和成本的雙贏。
營運商的機遇何在？這也意味著營運商可以從傳統號卡和流量銷售，擴充套件至提供網路體驗保障服務，並可以按航道提供感知、整合、數據管理與分析等增值服務，想象空間很大。
03
轉型之路：
積極擁抱移動AI時代
面對加速到來的移動AI時代，站在轉型十字路口的營運商，該如何抓住時代機遇？
一方面，解鎖使用者體驗。 營運商手握「網、雲、智」三大鑰匙，可以透過智慧網路的敏捷響應、雲端算力的靈活調配以及AI技術的深度融入，精準地描繪使用者畫像，為其提供個人化、差異化的服務體驗，啟用使用者的潛在需求，推動服務消費升級。
另一方面，商業模式探索。 營運商正逐步擺脫以往單一的流量計費模式，轉向多維度、多層次的價值創造體系。這不僅包括從傳統的流量經營向體驗經營的轉型升級，也意味著收入結構的多元化，即從「單因次」向包含頻寬、時延、連線品質等多因次的轉變。
可喜的是，全球的領先營運商與合作夥伴正在積極行動。據李鵬透露，全球已經有30家營運商完成了5G-A現網技術驗證，60家營運商與合作夥伴宣布5G-A商用計劃，20款5G-A 三載波聚合手機已經上市，共同構成5G-A技術繁榮發展的基石。
筆者觀察：
共築5G-A時代新篇章
當業界正探索5G-A網路如何建設時，李鵬的演講，前瞻性地為營運商鋪設了商業價值實作的道路，形成網路建設營運和商業成功的閉環，非常具有啟發性。
筆者還在華為展台，充分了解體驗了5G-A差異化套餐以及「雲T卡」，頗有收獲。
智者順時而謀，共築5G-A輝煌。面向未來，筆者希望華為和全球營運商與夥伴一起，共同擁抱5G-A，加速能力聚合與模式創新，邁向體驗經營的新時代。
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黃海峰，獨立科技評論員，多次接受央視、環球時報、科技日報采訪。
ICT行業雜誌前副主編，從業十多年，聚焦5G、手機、IoT、光、雲、AI、互聯網等。
每年與超100位科技行業企業 CXO /VP/總監面對面交流。
多年度【中國資訊通訊行業發展報告】特約撰稿人。
獲十大通訊行業自媒體、IT科技十佳創作者稱號。
覆蓋今日頭條、百度、新華、人民、搜狐、鳳凰、新浪、網易、知乎、騰訊、一點、微博等。
微訊號：174455367
