當不公成為常態，
那只會加速人們逃離的速度。
01
江蘇接連兩起新聞，
將它架上了風口浪尖。
02
第一個新聞。
有人在南京某農貿市場買魚，
遭遇缺斤少兩的問題。
發現是「鬼秤」後，
買家立刻找商戶理論。
結果對方無所畏懼地承認：
就是用的九兩秤。
買家氣不過，
要求與商戶一同找管理方，
結果市場管理方與商戶沆瀣一氣，
搶奪買家手機並狠狠砸在地上。
他一邊砸還一邊說：
「什麽東西，你拍什麽東西？
賠你個手機就是了，
還要弄你一頓！」
態度之囂張，
令人發指。
03
無獨有偶，
就在南京該事件曝光前兩天，
打假博主@狂飆兄弟發視訊稱，
在連雲港某菜市場遭遇「鬼秤」。
買了1斤的爬爬蝦，
自己復秤竟然少了半斤。
他決定上門找商戶理論。
在正式對質前，
他還特意拿了一個500克標準砝碼，
放在商戶的電子秤上。
神奇的事情發生了，
電子秤顯示砝碼重630克，
是商戶在秤上搞了鬼。
然而他跟商戶理論，
對方理不直但氣卻壯。
不但不認賬，
反而搶過博主付過錢的蝦，
哐哐砸到地下，
給你來一個死無對證。
她一邊砸還一邊質問博主：
「你想幹什麽？
你到底想幹什麽？」
轉身就把電子秤搬走。
那架勢，好像她才是受害者。
然而寒心的是，
就在博主和商戶理論的時候，
周圍的商戶都朝他聚攏示威，
博主憤怒大喊：
「你們整個市場都向著她說話是吧？」
後來，博主滿懷希望找到市場管理方，
以為能討回公道。
結果管理方第一個指責他：
「你把視訊刪了我給你處理！」
見博主不照做，
他第一時間上前搶奪手機，
雙方廝打在一起
博主手機被搶走。
為了保護剩下的一部手機，
他快速離開現場，
而對方還瘋狂在後面追趕。
04
這兩起事件迅速沖上熱搜。
在網上引發巨大熱議。
無良商家缺斤少兩，竟如此囂張？
消費者遭遇不公，維權竟困難重重？
發現問題，不解決問題，
反而解決提出問題的人？
看到市場管理人員的態度，
商戶的有恃無恐就不難理解了。
事情鬧大以後，
兩地官方介入調查，
對於這兩起事件進行了處理：
南京事件裏，
農貿市場主辦方和涉事商戶被立案調查，
市場方對涉事商戶予以清退。
連雲港事件的處罰更重，
涉事商販被市場主辦方清理出場，
涉事商戶罰款3萬，
市場主辦方罰款35萬，
多人被行拘。
也算是給被坑的消費者出了口惡氣。
05
事情鬧大後，
很多本地人都表示 大快人心！
從無良商戶到包庇的市場管理人員，
不僅不以自己的行為為恥，
反而因為醜惡被揭穿惱羞成怒。
他們坑的不僅是外地人，
連本地人也不放過。
有網友說：
之前買螃蟹被坑了好幾百。
還有本地人表示，
希望能將事情擴散得更大，
本地人早已深受其惡劣影響。
這兩起事件不是第一次，
也很難說是最後一次。
因為「利」字當頭，
良心有時並不夠用。
06
看完這兩起「鬼秤」事件，
很多網友都說：
這層出不窮的「鬼秤」事件，
讓我忽然明白為什麽實體經濟越來拉垮。
或許在網上 你經常刷到這樣的言論：
「是電商搞垮了實體店。」
「電商不倒，實體不興。」
還有人要求國家出手，
對電商進行封殺。
我能夠理解大環境下，
實體經濟的艱難，
也能夠理解被電商搶奪市場的不甘，
但某些實體商家經濟的拉垮，
真的全部都是電商導致的嗎？
為什麽越來越多人不願意去實體店買東西？
為什麽年輕人不願意去逛菜市場？
為什麽現在的很多商場都不想進去了？
我們在哀嘆實體經濟衰退的同時，
也要好好反思一下其中的問題。
07
首先是缺斤少兩。
五一期間，一女遊客去大理旅遊，
在一攤販處買了一斤藍莓，
復秤發現竟然只有6兩。
她找到攤販討說法，
對方死不認錯，
還拿出自己的秤再次秤了一下。
女遊客說：
「那我們現在去別的地方秤一下。」
對方一聽， 迅速把藍莓倒自己框裏，
從口袋掏出錢拿給女遊客說：
「我不賣了，不賣給你。」
面對女遊客的質詢，
攤販十分坦誠地說：
「這邊都是這樣子的，妹妹。」
知乎一個博主說，
她給媽媽買了一個小秤，
讓她帶著這個小秤去買東西，
竟然發現小販都不賣東西給她。
缺斤少兩這個現象在如今的實體市場，
到底有多嚴重呢？
這麽說吧，
要找到足稱誠實的商家很難。
為什麽淄博能火？
其中很大一個原因就是,
別的城市缺斤少兩，
而淄博的商家攤販都是足斤足兩，
他們商戶不會欺詐消費者。
你看， 缺斤少兩的商家是正常的，
而誠信經營的商家卻是不正常的。
而如果這個市場充斥著缺斤少兩、
漫天要價、被坑也無處伸冤，
那麽只會加速人們逃離的速度。
08
第二點就是，宰得太狠。
知乎網友@Noah分享了自己的經歷。
他的汽車鑰匙片柄部斷了，
4S點報價500塊，
他說裏面的部件沒壞，
對方說只能整體換。
他在網上買了兩個鑰匙殼， 花費46塊。
後來汽車檔位撥桿球頭老化，
上面的橡膠開裂了。
4S店給出的方案是整體換，要 1000塊。
他轉頭在網上買了同款配件， 62塊。
「如果他們100塊一把鑰匙，
200塊更換檔位球頭，
我二話不說就去4S店了，
畢竟自己弄也挺麻煩，
但人家不屑賺這種小錢。」
這裏不僅僅是4S店，
還有很多服裝店、彩妝店，
和網上一模一樣的產品，
價格出入卻很大。
前段時間一個話題沖上熱搜第一：
#月薪兩萬不敢在商場買衣服#
那些光鮮的裝潢下，
隱藏著高價的標簽，
令很多消費者「隨便看看」也要勇氣。
消費者當然知道實體店成本高，
房租、人工、水電，
這些都是錢，
我們也預設這些錢會攤到商品價格上，
也做好了承受一部份溢價的準備。
可是如果宰得太離譜，
總有種被當成冤大頭的感覺，
畢竟誰的錢都不是大風刮來的。
當各種商品成本、價格越來越透明，
當線上線下價格赤裸裸地對比，
「冤大頭」們清醒了，
自然也就不願再花冤枉錢。
09
第三個原因，
就是服務跟不上。
有一次，家裏來客人，
我去樓下商店買酒。
回來一看 發現酒有被開啟過的痕跡。
我找到商家要求退貨，
可對方死活不肯，
還一口咬定是我們自己開的。
商家死不認賬，
我又沒有全程視訊證明自己，
找第三方來介入不僅麻煩而且很久，
於是就只能自認倒黴。
而這瓶酒是我在電商平台買的呢？
如果有問題， 申請7天無理由退貨。
有爭議， 我也可以申請平台介入，
而平台也會很快給一個公正的結果，
而在某些黑心實體商店被坑了找誰？
所以很多像我一樣的消費者
在實體店上了一次當之後，
就再也不去了。
當電商平台從「7天無理由退款」
到開始卷到「僅退款」時，
當電商平台竭盡全力去提高服務時，
某些實體商家連基本的售後服務都沒有。
所以，他們價格卷不贏電商，
連服務都不願意卷一下，
這樣的經營模式，
實體店拿什麽和電商打？
10
不僅僅是電商領域，
出租車領域也是一樣。
我有個朋友是開出租車的，
早些年開出租特別賺錢，
一個月一兩萬賺得很輕松。
而現在他抱怨出租車太難了，
整天呼籲國家把滴滴、
高德等一些打車軟體給封殺。
他之前為什麽賺錢容易呢？
因為他可以拒載客人，
可以一趟拉很多個乘客，
還可以帶外地遊客繞路，
甚至在過年過節的時候主動漲價，
反正你愛坐不坐。
因為那個時候出租車行業都是這樣，
乘客也是敢怒不敢言，
大家沒得選擇。
而現在不一樣了，
可以網上打個車到樓下等我，
而我也不擔心司機繞路，
開啟導航系統一目了然。
如果司機主動漲價，
我一個電話投訴到平台，
司機直接被封號無法接單。
所以並不是出租車不好做了，
而是當大家有了更好的選擇，
都不願意被宰了。
我們用腳投票選擇更適合自己的。
本質上 這跟實體商店是一樣的 。
如果價格一樣，
實體店、出租車還能提供更好的服務，
消費者還會大批流失嗎？
當然，我知道實體店和出租車行業，
有紮紮實實做事的，
有價格公道、誠信經營的，
但當你的行業有很多人「變味」了，
你覺得自己還能獨善其身嗎？
當一粒又一粒「老鼠屎」出現，
壞了那一鍋湯，
消費者就會選擇一口都不喝。
11
我很喜歡一個觀點：
這個世界是平的。
或許我們之前會存在資訊差，
存在認知差，存在智商差，
但隨著網路的普及，
隨著自媒體的興起，
會迅速拉平這一切。
也就是說，
之前的很多生意都行不通了。
坑蒙拐賣，行不通了，
三年不開張，開張吃三年，行不通了。
靠行業壁壘就想著悶聲發大財，
也行不通了。
所有的捷徑都會慢慢堵死，
我們需要重新審視這一切，
也需要真正用心思考自己的商業模式。
今天這篇文章並不是貶低傳統實體經濟，
而是時代已經變了，
我們也要隨之進步和調整。
這個世界萬物都是流動的，
如果你物美價廉，
如果你服務足夠好，
如果你誠信經營，
消費者自然會站到你那邊。
一心想著套路別人的，
最終會搬起石頭砸自己的腳。
