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時代變了?日本車用上華為智駕、比亞迪電池、比亞迪電機!

2024-04-09資訊

豐田2022年年底推出了旗下首款純電轎車——bZ3,這款產品基於 e-TNGA 架構打造,搭載比亞迪提供的刀片電池和比亞迪驅動電機,bZ3的起售價為16.98萬元,頂配則是賣到了19.98萬元;不過值得一提的是,這款車型的上市價格雖然很高,但是由於銷量不佳,後續的降價力度很大,不少消費者的購車價格僅為14萬元左右。

最新的訊息顯示,豐田有望采用華為的智駕技術;其實華為研發的智駕技術本身就是開放給其他汽車廠商使用的,例如問界、智界等品牌均采用了華為的智駕技術;不過從合作方式上來看,智選車型更能獲得華為最新的技術,豐田作為全球最大的汽車廠商,如果采用華為的智駕技術,那麽對華為的智駕技術也是一種推廣。

華為目前與汽車廠商合作的方式主要分為三種,一種是零部件供應模式,一種是解決方案也就是HI模式,另外一種就是智選模式(鴻蒙智行),第三種方案的合作是比較深的,華為不僅向這些廠商提供底盤、智駕、電池電機等技術,同時還做宣傳推廣,甚至放在華為的門店銷售;考慮到豐田品牌的影響力,小宅認為智選模式的可能性比較低。

最新的訊息稱,豐田全球車型智慧駕駛方案將采用「豐田 + 華為 + Momenta」三方聯合方案模式,Momenta是豐田在自動駕駛方面的合作夥伴,並且還對其進行了投資,二者的合作關系比較密切;隨著華為的加入,豐田在智慧駕駛方面的發展也迎來了新的機遇,作為全球最大的汽車廠商,豐田擁抱華為智駕帶來的影響力或許是巨大的。

在新能源時代,中國汽車廠商迎來了巨大的機會,其實不僅是汽車廠商,以華為、比亞迪為首的技術方案提供商也有很大的機會;比亞迪是全球第二大動力電池廠商,華為目前的智駕方案也是行業領先的水平,豐田如果能夠整合兩個廠商的方案,那麽對於豐田在新能源汽車領域的發展也有很大的助力,新能源時代的豐田也不會落後太多。

據悉,豐田最快在今年推出采用華為智駕技術的新能源汽車,而動力電池和電機技術依舊是比亞迪提供,不少網友調侃,豐田是不是只出個車標就夠了?但是小宅認為,品牌也是一種能力,豐田如果能賺到這個錢,也說明豐田品牌是受到消費者認可的;但是業內人士透露,由於種種原因,采用華為智駕技術的豐田汽車前期可能只會在中國銷售。