我一直觉得，买车不仅仅是为了代步，更重要的是要买到一款物超所值的车。你们说是吧？在预算有限的情况下，很多人都会把目光投向10万左右的车型。这个价位的车，各大厂商那是相当重视啊！不过，我发现一个有趣的现象。在轿车领域，合资品牌似乎更受欢迎；但在SUV市场，国产车却成了销量冠军。这不禁让我想到了吉利帝豪，它可是给那些合资品牌好好上了一课！作为吉利的入门级紧凑型车，帝豪的价格非常亲民，所以上个月仅16天就卖出10557台！你想啊，一款品质过硬、性价比超高的国产车，不仅能满足日常代步需求，还能让你在朋友面前有面子。这样的车，不心动才怪呢！
我个人觉得吉利帝豪的外观设计还是比较有特色的，尤其是扁平的进气格栅，搭配直瀑式的镀铬条，看起来很上档次。再加上中间醒目的车标，一眼就能认出是吉利汽车。说到大灯，我也很喜欢帝豪的大灯设计。那种犀利的设计，里面有LED日间行车灯，晚上开车的时候照明效果特别好。前照灯使用LED透镜，其亮度足以在路上行驶。
我觉得侧面的设计也不错，从头到尾的腰线让整个车身显得特别修长。此外，从侧面看，车窗下方细长的镀铬装饰营造出层次感。我特别喜欢帝豪的双色轮毂，尺寸为18英寸，设计时尚，颜色组合非常独特。我觉得帝豪的尾部设计也很有特色。尾灯是一种流行的贯穿式风格，点亮后极具辨识度。而且，尾灯的内部结构也非常精致，周围有黑色的装饰，给人一种整体的质感。下面的保险杠有一块黑色的保护板，我认为这是一个很好的装饰。
说到车身尺寸，帝豪仍然是一款相当宽敞的紧凑型轿车。 4.6米的车长和2.6米的轴距，后排座椅的空间还是很不错的，对于日常使用来说绰绰有余。 我坐过帝豪的后座，感觉座椅的皮质包裹比较厚，乘坐起来很舒服。 顶部还有一个电动天窗，通风效果很好。
帝豪的内饰呢，整体的设计风格跟其他吉利车型差不多，但是在用料和做工上，我觉得还是很有诚意的。像是中控台大面积用了软性材质，摸上去手感不错。细节部分的皮质包裹也很到位，感觉质感提升了不少。我最喜欢的是中间那块10.25英寸的悬浮式中控屏，显示效果很细腻，系统也很流畅，娱乐功能应有尽有。
方向盘是三幅式的，握起来手感很好。 而且还用真皮包裹了，摸着很细腻。 我觉得真皮方向盘还是挺有必要的，毕竟这是你最常接触的地方，用料上不能太寒酸。 说到配置，帝豪的性价比我觉得还是很高的。 像是有倒车影像、定速巡航、上坡辅助这些实用的配置，还有无钥匙进入、一键启动等等，对得起这个价位了。
动力方面，帝豪有1.5L和1.8L两种排量可选，1.5L的发动机有114马力，1.8L的有132马力。 我个人感觉1.5L的动力已经足够日常使用了，毕竟这是一台家用轿车，动力不用太强，够用就行。 而且1.5L的油耗相对也会更低一些。 至于变速箱，帝豪有CVT无级变速和3挡DHT变速箱可选。 CVT变速箱我个人还是比较喜欢的，加速很平顺，换挡也基本感觉不到。 不过DHT变速箱也有它的优势，像是传动效率更高，动力响应更直接。
悬架方面，帝豪用的是前麦弗逊式独立悬架，后面是扭力梁式非独立悬架。这个组合在紧凑型车上还是比较常见的，调教得当的话，舒适性和操控性都能兼顾。我试驾过帝豪，个人感觉悬架偏向舒适，过减速带什么的，过滤得还是挺好的。当然，这款车最有吸引力的地方还是价格，如今4.39万入手一台车，真的很难得了。
