2023款智己LS6完全評價報告

2024-05-26談車

隨著消費升級，國內中大型SUV市場終於開始迎來爆發，不少自主品牌都積極推出新車試圖搶占更多的市場份額。繼智己LS7之後，定位更加親民的智己LS6也「殺入」了這個細分市場，根據官方數據顯示，新車在上市當天就收獲了3.2萬個訂單。在此前的【百名車主評新車】調查中，受訪車主對2023款智己LS6在外觀、內飾設計以及使用成本等方面給予好評，但也有部份消費者反映其空調問題稍多。

01 丨 車輛基本資訊

1、同款車型配置參數對比：誠意滿滿的「入門即高配」

2023款智己LS6提供單馬達和雙電機兩種配置版本，不僅動力參數達到同級別主流水平，而且續航裏程也是560km「起跳」，整體表現可圈可點。配置方面，智己LS6真正做到了「入門即高配」，除了動力部份，四款車型的配置差異相當小。無論舒適性、科技性還是安全性配置均十分豐富，能夠滿足日常使用所需。

2、競品車型配置參數對比：達到同級別主流水平

2023款智己LS6的配置表現中規中矩，雖然並無明顯亮點，但是依然達到了同級別第一梯隊的水平。拋開價格優勢，智己LS6在動力環節也頗具看點，對比車型為頂配版本，不僅搭載了效能更為強勁的雙電機四驅系統，而且續航裏程也表現不俗，突破了700km。

02 丨 品質可靠性

截至發稿，車質網共受理2023款智己LS6投訴57宗，其中單純品質類問題的投訴50宗，投訴故障數為79個。在這些投訴中，車身附件及電器投訴占比較大。據部份車主反饋，主要體現在「空調問題」。在此前「百名車主評新車」的品質可靠性調查中，車主對於該車的品質表現給予了客觀評價，其中，給出「非常滿意」評價的車主占比為13.1%；表示「滿意」的車主占比為35.5%；表示「一般」的車主占比最高，達到42.1%，而明確表示「不滿意」的車主占比為9.3%。

03 丨 售後服務滿意度

截至發稿，車質網共受理2023款智己LS6的服務類問題投訴6宗，主要問題集中在「承諾不兌現」和「銷售欺詐」，具體表現為「不按約交車」以及「出售問題車」。

截至發稿，對於車質網收到的關於2023款智己LS6車型的57宗投訴，有36宗廠家給予了回復，回復率為63.2%。從數據上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題，解決態度比較一般。對消費者提出的問題，雖然廠家也會與車主所在地的4S店進行溝通，聯系車主進店檢測與維修，但是比例偏低，還存在較大提升空間。

04 丨 用車成本

1、電耗：表現基本符合預期

對消費者而言，車輛自購買之日起，更多的開銷集中在日常的養護及使用成本上。針對2023款智己LS6日常保養及電耗費用方面，車質網綜合目前幾大汽車類網站公布的數據進行整理，以供消費者參考：

車質網綜合各汽車垂直網站的統計數據，得出2023款智己LS6車主實際電耗在15.1kWh/100km。當然，受到駕駛風格以及天氣影響，純電動車型的實際續航裏程會有所浮動，數據僅供參考。

2、保養：保養周期合理

根據保養手冊來看，智己LS6車型的三包有效期為2年5萬公裏，以先到為準。常規保養間隔為1年/2萬公裏，依此進行迴圈維護。每2萬公裏更換空調濾芯；每4萬公裏更換制軔液。在「百名車主評新車」調查中，對於2023款智己LS6使用成本的評價，表示「非常滿意」和「滿意」的車主占比分別為21.5%和39.3%，認為「一般」的車主占比為33.6%，僅有5.6%的車主明確給出「不滿意」評價。

05 丨 路試報告

動力方面，2023款智己LS6提供單馬達和雙電機兩種配置可選。其中，雙電機版車型馬達總功率579kW，馬達總扭矩800N·m，效能表現十分強勁，官方公布的百公裏加速時間僅需3.48s。匹配容量為100kWh的三元鋰電池，CLTC純電續航裏程為702km。單馬達版車型根據配置不同，馬達總功率分為231kW、250kW和379kW三種，對應CLTC純電續航裏程分別為560km、680km和760km。