6月19日，新一代寶馬X3官圖全球先發。據了解，新車為第四代車型，相比上一代車型，新車外觀采用全新設計風格，並對內飾和動力系統進行大振幅調整，整體變化頗為明顯。
外觀方面，相比於第三代車型，新一代寶馬X3煥然一新，前臉采用寶馬經典的雙腎格柵設計，但格柵變得更大，內部輔以黑色鍍鉻進行裝飾，外部輪廓邊緣支持融入發光燈帶，形成環形光帶，點亮後視覺效果令人眼前一亮。新車兩側大燈組內部采用雙「L」型日行燈設計，並配備矩陣式LED光源，下包圍區域則采用間斷式處理，內部與上方格柵內部布局形成呼應，相比於上一代車型造型更簡潔。
車身側面，新車線條強勁有力，采用一體式上揚腰線設計，D柱保留霍氏拐角造型裝飾，搭配半隱藏式門把手和寬厚的側裙設計，整體極具運動感。另外，新車還依據不同配置提供18-21英寸輪圈多種選擇，同時提供8種標準配色，2種啞光配色和超過15種個人化配色的車身顏色選擇，其中標準配色中首次引入Dune Grey metallic（沙丘）色。尺寸方面，新車長寬高分別為4755/1920/1660mm，軸距為2865mm。作為對比，現款國產寶馬X3長寬高分別為4737/1891/1689mm，軸距為2864mm。
車尾部份，新車整體相對簡潔，尾燈並沒有采用時下流行的貫穿式設計風格，而是使用全新的3D立體LED尾燈設計，內部光源采用上下對稱式布局，點亮後辨識度極高。車頂上方配備擾流板，下包圍則根據不同動力采用不同的配色方案，排氣方面，新車M50 xDrive版本采用雙邊共四出式排氣布局，其余版本均采用隱藏式排氣設計，科技感十足。
內飾部份，新車采用全新的內飾材質進行包裹，中控台和車門位置透過水晶裝飾的氛圍燈飾條營造出很強的包裹感，整體更為豪華。配置方面，新車采用12.3英寸和14.9英寸雙聯屏設計，內建帶QuickSelect功能的寶馬iDrive 9系統。另外，新車還使用全新造型的平底式方向盤，並依據配置不同提供雙輻以及三輻式兩種造型，同時還取消了老款車型標誌性的電子雞腿擋把，取而代之的是更小巧的換擋撥桿，整體科技感更強。
動力方面，新車汽油、插混以及柴油等多種動力組合，其中燃油版車型采用2.0T發動機與48V電機的組合，20 xDrive最大功率為208馬力、30 xDrive最大功率為259馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱；插電混動版本采用2.0T發動機與電機的組合，系統綜合最大功率299馬力，峰值扭矩450牛·米，另外它還將配備19.7kWh電池，可提供81-90km的純電續航（WLTP）；M50 xDrive搭載3.0T直列六缸發動機與48V電機的組合，最大功率為398馬力，0-100km/h加速時間為4.6秒。
寶馬X3是寶馬旗下一款SUV車型，最早於2003年問世，2018年第三代寶馬X3在國內推出，目前國內在售的寶馬X3於2021年8月上市，為第三代中期改款車型，當前售價為39.96-48.69萬元，在車市中主要與奔馳GLC、奧迪Q5L以及 凱迪拉克XT5 等車型競爭。
零售數據顯示，今年1-5月，寶馬X3累計銷量為48921輛，僅次於寶馬3系的63700輛，是寶馬品牌在國內市場的暢銷產品。作為對比，奔馳GLC、奧迪Q5L累計銷量分別為58289輛、52482輛。
隨著本次新一代寶馬X3官圖的釋出，預計新一代寶馬X3也將由華晨寶馬引入國產。按照規劃，新車將在四季度率先在歐美上市，明年1月在全球其它市場上市。
寶馬車上的三色彩條代表什麽意思？
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