下半年新車長安、奇瑞、比亞迪以及多家造車新勢力都有不少新車要上市，轎車、SUV、旅行車都有，在動力方面則是純燃油、增程和純電都有，今天我們就來盤點一下即將在下半年上市的6款新車。
阿維塔E16
阿維塔E15已經轉正阿維塔07，而此前報道中的阿維塔E16也有望於今年下半年完成上市。
阿維塔E16定位中型轎車，可以看作是阿維塔07的轎車版，二者可能會共享平台、動力系統以及內飾設計，區別主要會集中在外觀設計方面。目前曝光的幾張阿維塔E16路試諜照還是工程樣車，大燈套的是普通樣式的燈組，沒有阿維塔家族式大燈，不過這一點不用擔心，阿維塔E16肯定會延續阿維塔家族式設計，略顯誇張的日行燈和大燈不會缺席，而其整體造型預計也會比較貼合阿維塔07。
尺寸方面，預計阿維塔E16整體尺寸將與阿維塔07保持一致。作為參考，阿維塔07車身尺寸為4825/1980/1620mm，軸距為2940mm，阿維塔E16車身高度應該會更低一些，軸距則保持不變。
動力方面，阿維塔E16已經確定推出純電版和增程版雙動力，預計動力系統也將與阿維塔07保持一致，二者可能會在電池容量方面略有差異。
算上即將上市的阿維塔07，阿維塔品牌目前已經有3款車型，不過阿維塔品牌目前還沒有一款板正的轎車，而阿維塔E16將彌補這塊兒短板。在定價方面，阿維塔E16的定位預計將低於阿維塔07，因而其增程版起售價有望低至20萬元以內。
深藍S05
深藍品牌第三款車型、第二款SUV車型深藍S05將於今年三季度上市，新車定位緊湊型SUV，尺寸及定位均低於深藍S7，預計售價區間為12-15萬元。
深藍S05沒有延續深藍S7棱角分明的淩厲設計，而是采用了相對圓潤一些的設計，看起來很不深藍，少了幾分張揚但多了幾分沈穩，這個設計對於主打年輕市場的深藍S05來說及其實並不算聰明，就看底盤和智慧化方面能不能帶來一些驚喜了。
深藍S05在動力方面繼續提供純電版和增程版雙動力，動力系統及純電續航表現基本與深藍SL03/深藍S7一致。
智界R7
鴻蒙智行首款轎跑SUV、奇瑞+華為第二款合作車型智界R7官圖已經釋出，這款新車將在今年下半年正式上市。根據智界品牌的定位以及國產轎跑SUV的定價策略，智界R7的售價範圍預計在30-40萬元。
智界R7采用了智界家族式設計，前臉造型與智界S7如出一轍，同時整體風格依舊是圓潤路線，整車線條飽滿圓潤，和轎跑SUV的溜背造型相得益彰，當然這種轎跑設計並不是所有人都能欣賞得來。
內飾方面，從早期諜照看，智界R7將與智界S7共享同一套內飾，整體大差不差，細節略有差異，當然鴻蒙智慧座艙和華為ADS 3.0智駕系統也沒有缺席。
打算下半年購買轎跑SUV但又對市面上在售SUV不太稱心的朋友們可以關註一下智界R7的上市動態，奇瑞平台+華為智駕應該不會讓人失望。
騰勢Z9GT
聽說最近56E的客戶都在關註騰勢Z9GT？它確實快來了。
騰勢Z9GT於今年4月先發亮相，後續三廂版的騰勢Z9也快來了，這兩款騰勢旗艦轎車有望於今年四季度內上市。
騰勢Z9GT定位中大型獵裝車，其車身尺寸為5180/1990/1500(1480)mm，軸距為3125mm，尺寸比較大，和保時捷帕拉梅拉較為接近。當然從騰勢Z9GT的釋出陣勢看，騰勢Z9GT也是奔著帕美平替去的，而其三廂版將瞄準56E，預計售價在40-50萬元。
動力方面，騰勢Z9GT純電版搭載三電機，前電機最大功率230kW，後雙電機最大功率240/240kW，系統綜合最大功率710kW，最高設計車速可達240km/h。
那麽問題來了，如果手握50-60萬元的購車預算，你是選擇騰勢Z9還是享界S9呢？
捷途旅行者7座版
蕪湖旅行者130終於要來了。早前捷途旅行者7座版已經在工信部完成申報，按照目前這個申報進度，捷途旅行者7座版有望於今年三季度上市。
根據工信部申報資訊，捷途旅行者7座版車身尺寸為5034/2006/1880（1915）mm，軸距與五座版車型一致，仍為2800mm，加長思路與路虎130類似。座椅布局方面，捷途旅行者7座版采用了2+3+2的布局，進入第三排需要翻折二排座椅。從座椅布局方面來說，捷途旅行者7座版應該還是比較照顧日常使用頻率較高的一二排，三排因為使用頻率的關系犧牲了進出便利性和乘坐舒適性。
不過既然奇瑞能出這麽一款七座版旅行者，那就證明市場確實是有需求的，空間越大冗余越強，應對一些應急出行場景自然也要比五座版更加遊刃有余，只要價格別漲太多，加長七座版的捷途旅行者銷量應該也不用太愁。
哪咤S獵裝版
早前哪咤CEO張勇在中國汽車藍皮書論壇上透露稱哪咤汽車將在今年下半年重新釋出哪咤品牌，同時哪咤汽車還將在下半年推出一款「重新定義轎車」的新車。不出意外的話，張勇口中說的「重新定義轎車」的新車就是哪咤S獵裝版了。
哪咤S獵裝版基於哪咤山海平台2.0打造，新平台在平台、結構、舒適性、智慧化和核心部件這五大方面進行了升級，所以哪咤S獵裝版雖然外觀看起來只是一款換了個屁股的哪咤S，但實際上二者在底盤、動力以及三電系統方面都會有明顯不同，而這可能也就是張勇所說的「重新定義轎車」的原因。
哪咤S獵裝版前臉與哪咤S三廂版保持一致，尾部造型進行了調整，具有明顯的旅行車特征，後排乘客的頭部空間和後備廂儲物空間都有提升，實用性較三廂版有所提升。
動力方面，哪咤S獵裝版預計將繼續提供純電版和增程版雙動力，其中純電版提供單馬達和雙電機四驅版本，前者最大功率200kW，後者最大綜合功率370kW。增程版車型將搭載1.5T增程器+200kW電機。
哪咤S獵裝版原定於7月份釋出，不過根據哪咤CEO的說法，哪咤S獵裝版將於8月份釋出，9月份正式上市並開啟交付。
定價方面，哪咤S獵裝版售價區間預計將於新款哪咤S三廂版保持一致，售價區間大概在15-20萬元。
